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礦用配件無(wú)極繩絞車配件大全 梭車梭頭 絞車 漲緊裝置導(dǎo)向輪尾輪

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產(chǎn)品價(jià)格: 99/人民幣 
最后更新: 2025-06-23 08:24:23
產(chǎn)品產(chǎn)地: 河南洛陽(yáng)市
發(fā)貨地: 全國(guó)全國(guó) (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
最少起訂: 1
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    產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明
    結(jié)構(gòu)組成
    槽輪及軸承:槽輪是尾輪的主要工作部件,通常具有特定的槽型,用于容納和引導(dǎo)鋼絲繩,使其能夠穩(wěn)定地運(yùn)行。軸承則安裝在槽輪的軸上,起到支撐和減少摩擦的作用,保證槽輪能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。
    軸:軸是連接槽輪和支撐結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部件,它傳遞力和扭矩,使槽輪能夠隨著鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。
    支撐:支撐結(jié)構(gòu)用于固定軸和槽輪,使其保持在正確的位置上,承受尾輪所受到的各種力,如鋼絲繩的拉力、重力等,常見(jiàn)的支撐形式有支架、底座等。
    潤(rùn)滑系統(tǒng):部分尾輪還配備有潤(rùn)滑系統(tǒng),如注油孔、油槽、深孔等,通過(guò)這些部件可以將潤(rùn)滑脂注入到軸承和軸的接觸部位,減少摩擦和磨損,提高尾輪的使用壽命和運(yùn)行效率。
    工作原理:尾輪在無(wú)極繩絞車系統(tǒng)中主要起到改向和張緊的作用。鋼絲繩繞過(guò)尾輪的槽輪,通過(guò)摩擦原理,當(dāng)絞車的驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)鋼絲繩運(yùn)動(dòng),尾輪則隨著鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)鋼絲繩的導(dǎo)向和轉(zhuǎn)向。同時(shí),尾輪還可以通過(guò)張緊裝置來(lái)調(diào)節(jié)鋼絲繩的張力,保證鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中始終保持適當(dāng)?shù)乃删o度,以確保無(wú)極繩絞車系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
    安裝與固定
    基礎(chǔ)固定:對(duì)于運(yùn)輸液壓支架等重型設(shè)備,尾輪通常需要用水泥基礎(chǔ)進(jìn)行固定,以確保其能夠承受較大的拉力和沖擊力。通過(guò)在地面澆筑混凝土基礎(chǔ),將尾輪的支撐結(jié)構(gòu)固定在基礎(chǔ)上,使用螺栓等連接件將尾輪與基礎(chǔ)牢固連接。
    錨桿固定:對(duì)于運(yùn)輸其他材料,允許使用三只錨桿進(jìn)行固定,但必須全錨。即通過(guò)在巷道底板或墻壁上鉆孔,插入錨桿,然后將尾輪的支撐結(jié)構(gòu)與錨桿連接固定,這種方式適用于一些對(duì)固定要求相對(duì)較低的場(chǎng)合。
    輔助固定:根據(jù)實(shí)際情況,還可以在尾輪處使用 2-4 根單體支柱進(jìn)行斜撐牢固,進(jìn)一步增強(qiáng)尾輪的穩(wěn)定性,防止其在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生位移或晃動(dòng)。
    維護(hù)與保養(yǎng)
    潤(rùn)滑保養(yǎng):尾輪中間軸端上一般有注油杯,每周需要用黃油槍注入鋰基潤(rùn)滑脂一次,以保證軸承和軸之間的良好潤(rùn)滑,減少摩擦和磨損。
    檢查固定情況:定期檢查尾輪的固定鋼絲繩是否松動(dòng),固定繩卡是否緊固。固定尾輪用鋼絲繩直徑不得小于 28mm,須纏繞至少 3 圈,緊固繩卡不得小于 6 只。如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)情況,應(yīng)立即加以緊固。
    磨損檢查:經(jīng)常檢查尾輪的槽輪、軸承等部件的磨損情況,如發(fā)現(xiàn)磨損過(guò)甚,則應(yīng)查明原因進(jìn)行修理或更換零部件,以確保尾輪的正常運(yùn)行

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