提供摩擦力：安裝于猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪上的襯塊，是提供猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪動(dòng)力、提升載荷的關(guān)鍵零件。猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪依靠鋼絲繩與襯塊之間的摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力，足夠大的摩擦系數(shù)能防止在提升過(guò)程中產(chǎn)生滑動(dòng)，確保猴車(chē)正常工作。
保護(hù)鋼絲繩和設(shè)備：避免鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)輪、抱索器等金屬部件直接接觸，減少磨損，延長(zhǎng)鋼絲繩以及猴車(chē)相關(guān)設(shè)備的使用壽命。同時(shí)，也能防止摩擦產(chǎn)生火花，提高礦山作業(yè)的安全性。
減震緩沖：在猴車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，能夠吸收和緩沖鋼絲繩的振動(dòng)和沖擊力，使運(yùn)行更加平穩(wěn)，降低噪音，提高乘坐舒適度。
類(lèi)型
驅(qū)動(dòng)輪襯塊：安裝在猴車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪上，承擔(dān)著全部鋼絲繩重量、容器自重、載貨重量、平衡尾繩重量以及運(yùn)行時(shí)的各種動(dòng)載荷與沖擊載荷，對(duì)摩擦系數(shù)、耐壓強(qiáng)度和耐磨性要求較高。
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工業(yè)產(chǎn)品 猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪襯塊
抱索器襯塊：安裝于猴車(chē)抱索器上，位于鋼絲繩和抱索器夾層中，主要作用是防止鋼絲繩滑繩現(xiàn)象，減少鋼絲繩和抱索器的磨損，延長(zhǎng)它們的使用時(shí)間。
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工業(yè)產(chǎn)品 猴車(chē)抱索器襯塊
材料
橡膠：具有良好的彈性、耐磨性和抗老化性，能有效降低抱索器與鋼索之間的摩擦系數(shù)，提供一定的減震效果。不同配方和硬度的橡膠可適應(yīng)不同工況，是較為常用的材料。
聚氨酯：具有優(yōu)異的耐磨性、抗撕裂性和回彈性，在極端運(yùn)行條件下能保持穩(wěn)定性能，適用于高速、重載的猴車(chē)系統(tǒng)，可減少噪音，提高乘坐舒適度。
尼龍：產(chǎn)品性能良好，在某些特定環(huán)境下，如對(duì)耐磨性有特殊要求的場(chǎng)景中表現(xiàn)出色，不過(guò)其摩擦系數(shù)相對(duì)橡膠和聚氨酯稍高。
復(fù)合材料：由多種材料復(fù)合而成，結(jié)合了不同材料的優(yōu)點(diǎn)，如高強(qiáng)度、低摩擦、耐高溫等，能適應(yīng)更為復(fù)雜和苛刻的索道運(yùn)行條件。
設(shè)計(jì)要點(diǎn)
形狀結(jié)構(gòu)：如驅(qū)動(dòng)輪襯塊通常呈環(huán)形結(jié)構(gòu)，橫截面為梯形，這種設(shè)計(jì)可以有效增加與鋼絲繩的接觸面積，提高摩擦力，同時(shí)無(wú)需夾板和緊固件，安裝維修快捷，還可降低驅(qū)動(dòng)輪自重和拆裝時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度。
尺寸規(guī)格：根據(jù)猴車(chē)的型號(hào)、鋼絲繩的直徑和數(shù)量、驅(qū)動(dòng)輪和抱索器的尺寸等參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，確保襯塊與相關(guān)部件能夠緊密配合，實(shí)現(xiàn)良好的性能。
硬度分布：對(duì)于抱索器襯塊，常采用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)，如將高硬度層用于抵抗磨損，低硬度層用于提高緩沖效果，中間層則用于增強(qiáng)整體強(qiáng)度和耐撕裂性能，以適應(yīng)不同的受力情況和工作要求。
維護(hù)保養(yǎng)
定期檢查襯塊的磨損情況，如發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換，以免影響猴車(chē)的正常運(yùn)行和安全性。
檢查襯塊安裝是否牢固、有無(wú)松動(dòng)、移位或變形等問(wèn)題。
對(duì)于抱索器襯塊，還要確保鋼絲繩表面清潔，避免雜質(zhì)進(jìn)入襯塊與鋼絲繩之間，造成異常磨損。
