隨車(chē)吊--液壓系統(tǒng)進(jìn)空氣怎么解決！

                                                                        在隨車(chē)吊的使用中，除了要每天檢查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全裝置的運(yùn)行情況，同時(shí)還需要檢查該兩種安 全裝置精度是否符合要求，若發(fā)現(xiàn)超載，應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整。如果空氣進(jìn)入隨車(chē)吊的液壓系統(tǒng)空氣進(jìn)入低壓管道中時(shí)，會(huì)產(chǎn)生空穴現(xiàn)象，使油液不連 續(xù)，影響隨車(chē)吊的正常工作。因此，在隨車(chē)吊的使用中需要采用相應(yīng)的措施防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。

1、隨車(chē)吊的液壓系統(tǒng)工作前或更換油液后，應(yīng)進(jìn)行排氣。

2、除外泄沒(méi)管外，吸油管及回油管都應(yīng)插入油面以下，且保持足夠的濃度以免系統(tǒng)停止工作時(shí)空氣進(jìn)入。

3、應(yīng)保持管接頭的良好密封，特別是吸油管路。若密封不好，油壓低于大氣壓時(shí)，空氣便從密封不良處進(jìn)入液壓系統(tǒng)。

4、經(jīng)常保持隨車(chē)吊的油箱內(nèi)油面的高度，以保證油泵吸油管全部侵入油中。系統(tǒng)各部分也應(yīng)保持油液的充滿度，可在油泵，可在油泵的出口 裝一單向閥并在回油路上設(shè)置背壓閥。

5、油箱出油口處濾網(wǎng)或?yàn)V清器應(yīng)保持清潔，不能堵塞。否則在油泵的吸油作用下，濾清器及管路中會(huì)形成真空，因而從濾清器處及管路接頭處 吸入大量空氣。

如果有空氣進(jìn)入隨車(chē)吊的高壓管道中時(shí)，在壓力油的沖擊下，急劇受到壓縮，使隨車(chē)吊的液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲。而且氣體突然受到壓縮時(shí)會(huì)放 出大量熱量，引起局部過(guò)熱，加速油液升溫，使液壓元件損壞或油液很快變質(zhì)，降低油液使用壽命。另外由于空氣壓縮性很大，使油液不連續(xù)，液壓 系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，油缸提升緩慢，或者提升時(shí)發(fā)生抖動(dòng)，甚至不能進(jìn)行提升工作。必須嚴(yán)格遵守交通管理法規(guī)和有關(guān)規(guī)章制度，禁止酒后開(kāi)車(chē)。駕駛時(shí)，禁止吸煙、飲食、交談。

6，在起吊較重物件時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10公分左右，查看起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈敏和有效，在確認(rèn)情況正常后，方可持續(xù)作業(yè).   

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