DRT系列鐵路道岔電加熱融雪系統(tǒng)特點

  ※高效電加熱條具有溫度自動控溫功能，如果遠程控制系發(fā)生故障，在不能對電加熱條進行控制時，電加熱條會自動恒溫在一設(shè)定內(nèi)，確保電加熱條不會因無控制而燒毀，能承受鐵軌長年的振動擠壓、環(huán)境污染和銹蝕的侵害。

  ※該系統(tǒng)在安裝和使用過程完全執(zhí)行鐵路系統(tǒng)的國家標準規(guī)定，道岔部分在安裝高效電熱條時不破壞原道岔的任何部件、零件，確保道軌的機械強度不受影響。安裝快捷方便，基本不影響鐵路運行。

  ※該系統(tǒng)具有可靠的人身安全和設(shè)備安全保護系統(tǒng)，與鐵路信號系統(tǒng)及其它電氣系統(tǒng)不發(fā)生任何干擾，不影響其正常工作。

主要技術(shù)指標

※電源電壓：380V/220V 50Hz或根據(jù)用戶的要求定做在環(huán)境溫度T=－40℃，風速=10m/s時，系統(tǒng)能保持道岔加熱面溫度﹥2℃。在環(huán)境溫度T=－30℃時，融雪能力為10mm/12h（氣象臺表述的暴雪的雪量）即能保持大雪隨降隨融，不留殘雪和冰層隔雪電加熱條在額定電壓下，環(huán)境溫度35℃時，表面最高溫度﹤400℃，在實際融雪過程中表面溫度﹤180℃。

※高效自控溫電加熱條工作時的絕緣電阻≥500MΩ，絕緣強度﹥2500V，工作壽命﹥10年。遠程控制系統(tǒng)具有短路保護、漏電保護、電流、電壓指示、等多種功能。