聚氨酯膠輪及輪胎：

聚氨酯彈性體承載能力大、耐磨、耐油，與金屬骨架粘接牢固，可用于制造在各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中廣泛使用的膠輪、導(dǎo)輪、纜車的滑輪等等。

體育娛樂(lè)方面：高檔溜冰鞋、旱冰鞋的輪子都是采用聚氨酯制造！

聚氨酯膠輪還具有耐油、韌性好、附著力強(qiáng)等特性，在礦山用的單軌吊車、齒軌吊車及清洗車等車輛上使用 非常普遍，效果比較理想！

利用聚氨酯的高強(qiáng)度、高硬度等特點(diǎn)國(guó)內(nèi)已經(jīng)開發(fā)出各種輪胎。聚氨酯彈性體適用于制造低速、載重車輛用輪胎，如：用于各種礦山車輪胎耐碎石性能是天然橡膠不能比擬的！

目前聚氨酯彈性體已部分用于載重小卡車、運(yùn)貨叉車、電瓶車、手推車、自動(dòng)提升裝卸車、礦山叉車、鏟車和礦山卡車上的實(shí)心輪胎。

自行車輪胎和拖車輪胎等免充氣輪胎采用澆注型微孔聚氨酯彈性體制造！具有重量輕、負(fù)荷高、抗老化、回彈好等特點(diǎn)。無(wú)需充氣和補(bǔ)胎，不怕刺扎，壽命為橡膠充氣胎的3倍以上。

聚氨酯在交通運(yùn)輸業(yè)及機(jī)械配件中的廣泛應(yīng)用：

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和汽車輕量化的要求，聚氨酯等合成材料的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。聚氨酯彈性體可用于汽車內(nèi)外部件，如儀表表皮，吸能襯墊、保險(xiǎn)杠、檔泥板、車身板、包封組合車窗等。反應(yīng)注射成型聚氨酯、熱塑性聚氨酯都可用于保險(xiǎn)杠。轎車上采用微孔聚氨酯彈性體密封空氣濾芯，與傳統(tǒng)的“金屬端蓋+膠粘劑+橡膠墊圈”制成的空氣濾芯密封蓋相比，具有重量輕、加工工藝簡(jiǎn)單、效率高、密封性好等優(yōu)點(diǎn)，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。小紅旗等高檔轎車已開始使用RIM聚氨酯側(cè)防撞條。

利用微孔聚氨酯彈性體強(qiáng)度高、韌性好、重量輕、吸收沖擊性能好，在高應(yīng)變下壓縮應(yīng)力傳遞均勻平穩(wěn)等特點(diǎn)，微孔彈性體減震材料在多種汽車上已代替普通橡膠和金屬?gòu)椈刹牧稀?/span>

用于機(jī)械行業(yè)的聚氨酯彈性體部件還有各種軸襯、軸瓦、軸套、各種聯(lián)軸器、齒輪、密封墊圈、墊板等。玻纖增強(qiáng)TPU可以用于制造工業(yè)齒輪、耐磨皮帶等。