車載式汽車鉆機(jī)是我公司在借鑒消化同行業(yè)同類產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上研制開發(fā)的一款新型鉆機(jī)車。

此車底盤部分根據(jù)用戶在實(shí)際操作中出現(xiàn)的問題有針對(duì)性地進(jìn)行了加強(qiáng)、加固。汽車大梁采用雙層232（6+5）mm等截面大梁，尾部加兩根防扭橫梁，承載力大，抗拉抗扭；

方向采用液壓助力轉(zhuǎn)向，操作非常輕松；

前中后橋采用加強(qiáng)型140前后橋，路面通過性提高，可應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況；

剎車系統(tǒng)采用斷氣剎車，使車停穩(wěn)后絲毫不動(dòng)，以增強(qiáng)穩(wěn)定性；

輪胎標(biāo)配16層?xùn)|風(fēng)風(fēng)神或雙喜輪胎。鉆機(jī)部分在分動(dòng)箱方面，車載式汽車鉆機(jī)匹配了東風(fēng)軍用越野車一體式分動(dòng)箱，扭矩大，操作轉(zhuǎn)換輕松，避免兩開式分動(dòng)箱螺絲易松動(dòng)現(xiàn)象；

在液壓支腿方面有意識(shí)地進(jìn)行了加寬設(shè)計(jì)，以提高整個(gè)鉆車的穩(wěn)定性。

車載式汽車鉆機(jī)為國(guó)家工信部公告車型，費(fèi)用低廉，安全保障性強(qiáng)，適用作業(yè)范圍廣。

可用于高層樓房、高層建筑進(jìn)行地質(zhì)勘查取樣施工，鐵路、水庫(kù)及電力部門進(jìn)行工程地質(zhì)勘查施工，淺層水文地質(zhì)勘察及水井鉆進(jìn)，

主要優(yōu)點(diǎn)：

■ 液壓加壓兼強(qiáng)力起拔、節(jié)省人力、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。

■ 卷?yè)P(yáng)機(jī)為行星式卷?yè)P(yáng)機(jī)，操作靈活、安全可靠。

■ 在減速箱中增設(shè)了反檔機(jī)構(gòu)，操縱一個(gè)手柄可使回轉(zhuǎn)器具有正轉(zhuǎn)、停、反轉(zhuǎn)三檔位置，使主動(dòng)鉆桿擰卸方便、省時(shí)、省力。

■ 泥漿泵自吸能力強(qiáng)，可調(diào)10級(jí)流量。

■ 水龍頭體積小、重量輕、密封可靠。

■ 鉆桿剛性好、自重大，鉆孔時(shí)靠自重加壓即可，鉆進(jìn)效率高。

 ■ 起、落井架為液壓操縱，操作方便、安全可靠。

■ 整車裝有四組液壓支腿，可隨意調(diào)節(jié)任意腿的伸出長(zhǎng)度，適應(yīng)不同工作場(chǎng)地。

■ 汽車分動(dòng)箱為整體、軍用越野式。

■ 在操作臺(tái)上即可實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)正反轉(zhuǎn)工作，操作方便靈活。

車載式汽車鉆機(jī)是我公司在借鑒消化同行業(yè)同類產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上研制開發(fā)的一款新型鉆機(jī)車。

此車底盤部分根據(jù)用戶在實(shí)際操作中出現(xiàn)的問題有針對(duì)性地進(jìn)行了加強(qiáng)、加固。汽車大梁采用雙層232（6+5）mm等截面大梁，尾部加兩根防扭橫梁，承載力大，抗拉抗扭；

方向采用液壓助力轉(zhuǎn)向，操作非常輕松；

前中后橋采用加強(qiáng)型140前后橋，路面通過性提高，可應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況；

剎車系統(tǒng)采用斷氣剎車，使車停穩(wěn)后絲毫不動(dòng)，以增強(qiáng)穩(wěn)定性；

輪胎標(biāo)配16層?xùn)|風(fēng)風(fēng)神或雙喜輪胎。鉆機(jī)部分在分動(dòng)箱方面，車載式汽車鉆機(jī)匹配了東風(fēng)軍用越野車一體式分動(dòng)箱，扭矩大，操作轉(zhuǎn)換輕松，避免兩開式分動(dòng)箱螺絲易松動(dòng)現(xiàn)象；

在液壓支腿方面有意識(shí)地進(jìn)行了加寬設(shè)計(jì)，以提高整個(gè)鉆車的穩(wěn)定性。

車載式汽車鉆機(jī)為國(guó)家工信部公告車型，費(fèi)用低廉，安全保障性強(qiáng)，適用作業(yè)范圍廣。

可用于高層樓房、高層建筑進(jìn)行地質(zhì)勘查取樣施工，鐵路、水庫(kù)及電力部門進(jìn)行工程地質(zhì)勘查施工，淺層水文地質(zhì)勘察及水井鉆進(jìn)，

主要優(yōu)點(diǎn)：

■ 液壓加壓兼強(qiáng)力起拔、節(jié)省人力、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。

■ 卷?yè)P(yáng)機(jī)為行星式卷?yè)P(yáng)機(jī)，操作靈活、安全可靠。

■ 在減速箱中增設(shè)了反檔機(jī)構(gòu)，操縱一個(gè)手柄可使回轉(zhuǎn)器具有正轉(zhuǎn)、停、反轉(zhuǎn)三檔位置，使主動(dòng)鉆桿擰卸方便、省時(shí)、省力。

■ 泥漿泵自吸能力強(qiáng)，可調(diào)10級(jí)流量。

■ 水龍頭體積小、重量輕、密封可靠。

■ 鉆桿剛性好、自重大，鉆孔時(shí)靠自重加壓即可，鉆進(jìn)效率高。

 ■ 起、落井架為液壓操縱，操作方便、安全可靠。

■ 整車裝有四組液壓支腿，可隨意調(diào)節(jié)任意腿的伸出長(zhǎng)度，適應(yīng)不同工作場(chǎng)地。

■ 汽車分動(dòng)箱為整體、軍用越野式。

■ 在操作臺(tái)上即可實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)正反轉(zhuǎn)工作，操作方便靈活。