裝車鶴管是用轉(zhuǎn)動靈活、密封性好的旋裝接頭與管道串聯(lián)起來。用于槽車與儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的撓性設備。裝卸臂（裝車鶴管）由內(nèi)臂、外臂、內(nèi)臂鎖緊裝置、旋轉(zhuǎn)接頭、平衡器、回氣管、密封帽垂管等部件組成。裝車鶴管由4只旋轉(zhuǎn)接頭相互連接，以實現(xiàn)臂的三維運動，能保證在規(guī)定的包絡空間的任何位置與槽車正確對接。AL型底部裝卸鶴管配置彈簧缸平衡裝置，用于平衡外臂和外伸臂等部件和管內(nèi)液體的重力。使臂始終處于平衡狀態(tài)。保持上下升降、左右旋轉(zhuǎn)輕便靈活。

二．裝車鶴管的特點

裝車鶴管可以根據(jù)需要添加拉斷閥，當遇到火災或者罐車發(fā)生意外位移時，拉斷閥自動脫開，且斷開的管線兩端均處于封閉狀態(tài)，能夠有效防止鶴管受力損壞以及管道斷裂造成的介質(zhì)泄露之類的安全事故發(fā)生。

三．裝車鶴管操作注意事項

1.裝車鶴管用于槽車頂部敞開式和密閉式或底部裝卸操作；在裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內(nèi)與車隨動；2.可采用手動或氣動操作；3.有多種附屬設置可供選配以實現(xiàn)安全操作以及環(huán)境保護；4.管道可采用碳鋼、不銹鋼或PTFE襯碳鋼等制造；5.液相管道公稱口徑為2″、3″、4″，其他口徑也可提供；6.回氣管道公稱口徑為1″、2″等；7.設計溫度范圍為-196℃～+250℃；設計壓力為PN1.0～PN4.0。