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鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點。

陸用流體裝卸臂是用轉(zhuǎn)動靈活。密封性能好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋（臺）儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的撓性設(shè)備。 

放空低溫氮氣的利用液氮預(yù)冷時需要通過氣相管放空低溫氮氣, 這些低溫氮氣可以通過與其他罐相連的氣相管道, 對其他儲罐進行預(yù)冷, 可以節(jié)約液氮。

鶴管潛油主要應(yīng)用于火車鶴管卸油系統(tǒng)，泵安裝于鶴管頭部，作為前置泵與主卸油泵串聯(lián)，可以提高主卸油泵吸入系統(tǒng)的壓力，避免管路的氣阻和主卸油泵的汽蝕。使用時，可根據(jù)主卸油泵流量的大小來確定每次開啟防爆潛液式輕油泵的數(shù)量。