塊式制動器的制動力矩是可以調(diào)整的?。具體的調(diào)整方法包括以下幾種：

1. ?調(diào)整彈簧壓力?：通過旋轉(zhuǎn)壓緊螺母來改變彈簧的壓縮量，從而調(diào)整制動力矩。順時針旋轉(zhuǎn)壓緊螺母可增加彈簧壓力，進而增大制動力矩；逆時針旋轉(zhuǎn)則減小制動力矩。調(diào)整時需注意彈簧長度應(yīng)保持在規(guī)定范圍內(nèi)，且調(diào)整完畢后要確保鎖緊螺母緊固，防止螺母松動導(dǎo)致彈簧壓力變化?
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2. ?調(diào)整頂桿螺栓?：在按壓制動器頂桿的同時，使用扳手調(diào)整頂桿螺栓，使頂桿帽和電磁鐵之間的間隙保持在合適范圍，通常為3-5毫米。頂桿螺栓的調(diào)整會影響制動器的響應(yīng)速度和制動力矩傳遞效果，進而間接影響制動力矩?
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3. ?調(diào)節(jié)電磁力?：部分JZ-400電磁塊式制動器可通過調(diào)節(jié)電磁線圈的電流大小來控制制動力矩。增加電流，電磁力增強，制動力矩隨之增大；反之則減小。但調(diào)節(jié)電流時要注意不能超過電磁線圈的額定電流，以免損壞線圈?
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4. ?調(diào)整主彈簧長度?：制動力矩的大小由主彈簧的彈力決定。當(dāng)制動片磨損后，制動力矩減小，應(yīng)通過調(diào)整主彈簧的固定螺母，縮短主彈簧的長度以恢復(fù)原有的制動力矩。調(diào)整時應(yīng)注意主彈簧的彈力并不是越大越好，過緊會造成松閘困難?
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5. ?調(diào)整液力推桿的行程?：液力推桿的行程通過制動架上的拉桿來調(diào)整。行程的大小影響制動瓦塊的張開量。行程過小會使松閘困難，行程過大會造成制動瓦塊回復(fù)時間延長，不利于制動。調(diào)整中應(yīng)使推動器的備用行程符合具體型號制動器的規(guī)定?
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6. ?調(diào)整制動瓦與制動輪間隙?：當(dāng)液力推桿的行程調(diào)整后，兩塊制動瓦退距間隙之和應(yīng)達到規(guī)定值，并調(diào)整兩側(cè)制動瓦使其松閘間隙相等以防止單側(cè)間隙過小加劇制動瓦襯墊的磨損?