井下小鏟車(chē)在道路、特別是在高等級(jí)公路施工中，井下小鏟車(chē)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè)井下裝載機(jī)此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于井下小鏟車(chē)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要設(shè)備。
產(chǎn) 品詳情
是行業(yè)3噸長(zhǎng)軸距主導(dǎo)機(jī)型，針對(duì)重載工況專門(mén)設(shè)計(jì)。該機(jī)采用對(duì)中設(shè)計(jì)的行業(yè)第三代裝載機(jī)經(jīng)典結(jié)構(gòu)，低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，行星式50變速箱，在“重載、節(jié)能、環(huán)保、可靠”等方面較行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品具有顯著優(yōu)勢(shì)，廣泛適用于交通建設(shè)、市政工程、砂石料場(chǎng)、煤礦煤場(chǎng)以及其松散物料轉(zhuǎn)運(yùn)等場(chǎng)合。
* 中首重工節(jié)能型傳動(dòng)系與低轉(zhuǎn)速節(jié)能型發(fā)動(dòng)機(jī)組合，經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品10%以上。
* 變速箱應(yīng)用于中首重工潤(rùn)滑系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)，徹底解決變速箱潤(rùn)滑不足及潤(rùn)滑不均衡的行業(yè)難題，變速箱壽命顯著同行業(yè)。
* 采用中首重工有的強(qiáng)度單板梁骨架結(jié)構(gòu)，“承載耗材比”顯著于行業(yè)產(chǎn)品。
* 超長(zhǎng)軸距（2900mm），行業(yè)第三代裝載機(jī)經(jīng)典結(jié)構(gòu)，作業(yè)能力更強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎半徑更小，后輪磨損更低。
* 牽引力≥95噸，掘起力≥13.0噸，作業(yè)能力行業(yè)，征服各種惡劣工況。
* 新型骨架結(jié)構(gòu)駕駛室， VDO儀表，超大空間，視野開(kāi)闊行業(yè)。
* 機(jī)具齊全，適應(yīng)不同區(qū)域、不同工況施工要求。
輪式裝載機(jī)是依托國(guó)際化技術(shù)資源，新研發(fā)的跨代產(chǎn)品！該機(jī)型打破傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，采用變量柱塞泵，根據(jù)具體工況向工作及轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)提供不同壓力和流量，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)功率分配（APD），燃料利用效率大幅提升，平均節(jié)能15%。
