氧化碳和少量的水蒸汽。如果發(fā)動機燃燒不正常，廢氣中會摻有未完全燃燒的炭微粒、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和大量的水蒸汽。此外，還有氮氧化合物等，這時尾氣的顏色可能變黑、變藍(lán)或變白，也就是說排氣煙色不正常。對于汽油機，正常尾氣應(yīng)無明顯的煙霧。但潤滑油上竄氣缸時，尾氣呈藍(lán)色；燃燒不完全時，尾氣呈黑色，油中摻水時，尾氣呈白色。
8、過熱高溫
通常出現(xiàn)在發(fā)動機、變速器、驅(qū)動橋主減速器、差速器及制動器等總成上。例如，發(fā)動機過熱，多為冷卻系有問題，是缺冷卻液或泵不工作；變速器和驅(qū)動橋過熱，多為缺潤滑油所致；制動器過熱，多為制動蹄片不回位而引起。以上現(xiàn)象有時可以通過儀表板警示燈直接反映出來，需要駕駛?cè)笋{車時注意觀察，也可以用手測試外表溫度。
使用免維護攪拌車時，如果出現(xiàn)以上的這些的情況，我們需要好好的檢修一下免維護攪拌車的了，這樣才能到達(dá)***的性能。
159、免維護攪拌車空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)與使用
免維護攪拌車空調(diào)系統(tǒng)是實現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。
免維護攪拌車空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)與使用
空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng);定期要更換空調(diào)濾芯，這樣不僅可以讓進氣系統(tǒng)更加清潔，還可以避免因為空調(diào)濾芯堵塞造成制冷能力下降。定期清洗空調(diào)散熱器，散熱效果的好壞直接影響制冷效果和油耗。定期清洗空調(diào)蒸發(fā)箱，蒸發(fā)箱在陰暗潮濕的環(huán)境中容易滋生霉菌產(chǎn)生異味。定期檢查空調(diào)冷媒(觀察孔)是否有泄漏。
空調(diào)系統(tǒng)的使用;車在烈日下停放時間長，免維護攪拌車啟動后不要馬上使用空調(diào)。先把所有車窗都打開，啟動外循環(huán)，把熱氣散出去，等車廂內(nèi)溫度下降后，再關(guān)閉車窗，開啟空調(diào)。空調(diào)的溫度并不是越低越好，調(diào)節(jié)到人體適宜的溫度(23°節(jié)能又環(huán)保)。勿車內(nèi)免維護攪拌車煙。勿長時間使用內(nèi)循環(huán)。勿停車使用空調(diào)。停免維護攪拌車前先關(guān)閉空調(diào)再熄火。
160、免維護攪拌車齒輪油的正確使用方法
1、免維護攪拌車齒輪油加注量要適當(dāng)。一定要按使用手冊標(biāo)定的加油量加到刻度線上（環(huán)衛(wèi)系列車型變速箱齒輪油液面高度應(yīng)與加油螺塞孔的下緣平齊）。
2、各種免維護攪拌車齒輪油不能混用。換油時不要換用和原車用油量號不同的齒輪油，更不能使用低一級的齒輪油。
3、應(yīng)使用與大氣溫度相適應(yīng)的粘度牌號的齒輪油。
4、定期換免維護攪拌車齒輪油。嚴(yán)格按環(huán)衛(wèi)車型使用手冊規(guī)定的保養(yǎng)周期更換新油。
5、要注意使用免維護攪拌車齒輪油部件的密封與通氣。變速器、后橋及轉(zhuǎn)向器等各接合部位必須保持良好的密封，經(jīng)常檢查緊定其各部固定螺栓，并保持各通氣塞（孔）暢通。
一機多用裝載機生產(chǎn)廠家
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