無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無縫管、圓棒、鋼板、管件的生產(chǎn)廠家，并致力于發(fā)展成為合金材料行業(yè)的大型企業(yè)集團。

公司位于江蘇省無錫市－－新區(qū)運河旁，公司成立于2006年，總設(shè)計生產(chǎn)能力年生產(chǎn)2200噸。 公司擁有先進的設(shè)備：2噸，5噸，10噸中頻熔煉爐；三臺真空感應(yīng)爐；中高處理電爐等設(shè)備。檢測設(shè)備包括：爐前直讀光譜儀，分光光度儀，化學(xué)分析實驗室、機械性能實驗室（硬度試驗機）、金相實驗室、超聲波無損檢測等。

無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司在激烈競爭的商海中，始終堅持以客戶為中心，以為重點、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營理念，堅持扎扎實實、腳踏實地為，為社會發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來，國邦都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互惠互利，共圖發(fā)展！

不銹鋼材質(zhì)有;201，202，301，304，304L，TP304H,321，316，316L，310S，TP347H，17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)，17-7PH(0Cr17Ni7Al)，15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al)，1Cr13，2Cr13，3Cr13，4Cr13，9Cr18，9Cr18Mo，9Cr18MoV，1Cr17Ni2，Cr12，Cr12MoV，300系列，400系列，500系列，600系列等。

該廠鋼絲車間是東北特鋼的益產(chǎn)線，生產(chǎn)的鋼絲在酸洗、涂層后，按照生產(chǎn)工藝要求，須通過干燥箱充分干燥后方可進行拉拔應(yīng)漣鋼生產(chǎn)要求，二期制氧項目工期緊、任務(wù)重，再加上疫情管控和春節(jié)前后的不確定因素，北大先鋒技術(shù)團隊再一次開啟了與時間賽跑的攻堅戰(zhàn)

在深海鉆采集輸用鋼方面，主要涉及隔水管、油套管、套管、鋼懸鏈立管、海底油氣輸送管道、鉆柱構(gòu)件（鉆桿、鉆鋌、方鉆桿等）等用鋼需求。海洋油氣田工程鉆采設(shè)備由于極其復(fù)雜的服役條件，選用鋼材需充分考慮到構(gòu)件參數(shù)、受力特征、使用部位、溫度等因素，對材料性能要求極為苛刻，如鉆鋌材料需具備度、極低磁導(dǎo)率、強耐應(yīng)力腐蝕破裂等性能，制備材料包括Cr-Ni不銹鋼、Cr-Mn奧氏體不銹鋼、蒙乃爾合金、FI無磁鋼等，對制造要求較高。此外，有關(guān)資料顯示，在深海巖層鉆采作業(yè)中，隨著鉆采深度，溫度至泥漿凝固點，對鉆頭力極大，因此需要其具備高韌的力學(xué)性能和耐海洋腐蝕性能。目前，海洋油氣田工程鉆采設(shè)備選用的微合金化特鋼主要有低溫鋼、耐腐蝕鋼、抗層狀鋼、抗焊接裂紋鋼、低磁鋼等。立管是海洋油氣資源中必不可少的裝備，主要進行鉆探、導(dǎo)液、導(dǎo)泥和輸送油氣等。由于鋼懸鏈立管面臨浪涌、海底黏土、冰載荷等復(fù)雜的服役條件，需要具備高的疲勞強度、大的塑性變形能力、優(yōu)異的斷裂韌性等。目前，我國自主研發(fā)設(shè)計的6英寸鋼懸鏈立管于今年8月18日在我國深水自營大氣田陵水17-2項目順利完成鋪設(shè)。此前，陵水17-2項目海管鋪設(shè)采用了大量、多規(guī)格的國產(chǎn)管線鋼制造的超深水海底管，成功實現(xiàn)了1532米超深水作業(yè)，創(chuàng)造了我國海管鋪設(shè)新紀錄。

馬鋼通過自主創(chuàng)新、自我積累和與有關(guān)高等院所有效合作，出一大批高新技術(shù)產(chǎn)品，了國內(nèi)外許多重點工程建設(shè)。聶建國表示，馬鋼生產(chǎn)的熱軋H型鋼在地下工程結(jié)構(gòu)方面，雖有諸多優(yōu)勢，但也面臨涉及領(lǐng)域廣、量大面廣、性能需求高、施工難度大和創(chuàng)新難度大等挑戰(zhàn)。之所以有這樣的認識，是因為工程結(jié)構(gòu)沒有的結(jié)構(gòu)，只有適用的結(jié)構(gòu)。鋼混結(jié)構(gòu)可利用鋼材和混凝土各自優(yōu)點，為解決結(jié)構(gòu)工程的難題、發(fā)展新型結(jié)構(gòu)體系、實現(xiàn)高性能結(jié)構(gòu)提供選擇。換言之，采用鋼混結(jié)構(gòu)，可使結(jié)構(gòu)更加合理、用混凝土、剛度，耐久性高。通過國內(nèi)一些大型工程項目建設(shè)，業(yè)內(nèi)人士都會切身感受到，采用鋼混結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了它們自身的優(yōu)勢互補，主要體現(xiàn)在鋼材約束了混凝土，了抗裂性，混凝土約束了鋼材，了型。從重型H型鋼應(yīng)用和推廣使用方面，我們不能完全目標緊盯一些重大工程，還要隨時瞄準水利、危舊房改造、地下管網(wǎng)工程、基礎(chǔ)項目等，真正做到大小項目機制創(chuàng)新、理念創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、施工創(chuàng)新、創(chuàng)新，夯實重型H型鋼推廣基礎(chǔ)。

改造工程設(shè)計期間，正值南京疫情爆發(fā)和臺風(fēng)登陸，面對工期緊張、現(xiàn)場可用空間較小、業(yè)主不愿改變原有軋線的布置等困難，項目人員積極做好各項應(yīng)對措施，加班加點、統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)推進，保質(zhì)保量完成了項目建設(shè) ??據(jù)新鋼綜合料場項目部有關(guān)人員介紹，綜合料場采用了基礎(chǔ)自動化及計算機智能化管控，可對料場進行生產(chǎn)控制和自動化，從而達到控制自動化、料場信息動態(tài)、作業(yè)計劃指導(dǎo)、生產(chǎn)決策指導(dǎo)、設(shè)備監(jiān)測等功能

馬鋼是熱軋H型鋼的先驅(qū)者和者，自1998年率先在國內(nèi)建成條H鋼生產(chǎn)線后，馬鋼累計近100個牌號、600多個品種規(guī)格的熱軋H型鋼，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于大劇院、鳥巢場館和亞馬爾北極天然氣工程、肯尼亞蒙內(nèi)鐵路等標志性工程，已成為國內(nèi)H型鋼研發(fā)與生產(chǎn)競爭力的企業(yè)。但在重型H型鋼生產(chǎn)領(lǐng)域，我國長期處于空白，市場一直被海外四大生產(chǎn)商壟斷。”馬鋼股份公司技術(shù)中心型鋼研究所所長吳保橋說，為打破海外壟斷局面，2017年9月，馬鋼開工興建了第五條、條重型H型鋼生產(chǎn)線。設(shè)計年產(chǎn)能80萬噸，產(chǎn)品高度、寬度、翼緣厚度分別可達1108mm、476mm和115mm。采用當今先進的近終形異形坯連鑄、全保護澆筑、液壓AGC、動態(tài)軸DAA、小張力控制、軋后超快冷卻等工藝技術(shù)，可有效鋼水潔凈度、產(chǎn)品外觀尺寸以及尺寸控制精度和產(chǎn)品平整度。今年投產(chǎn)僅一個月，就有1500噸度重型H型鋼發(fā)往，交付客戶使用。吳保橋高興地說，為了推廣重型H型鋼應(yīng)用，鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會型鋼分會于2019年8月在銀川市召開了審定會。今年6月，公示。規(guī)定了重型H型鋼的訂貨內(nèi)容、代號、尺寸、外形、重量及允許偏差、技術(shù)要求、試驗、檢驗規(guī)則、包裝、標志及證明書?！坝辛?，有先進的技術(shù)，有系列能力，再依托設(shè)計研究院和客戶的廣泛認同，我國重型H型鋼國產(chǎn)化應(yīng)用的春天一定會到來。”吳保橋臉上充滿了自信。

該機組為超大型軸流壓縮機組，機組運行風(fēng)量為每分鐘20000立方米～25000立方米、壓比為8～9，均為目前全球工業(yè)用軸流壓縮機領(lǐng)域之；整機總長度為11.5米，寬5.7米，高4.5米；總重量達400多噸，其中核心部件空心轉(zhuǎn)子長度近11米，重量近70噸，轉(zhuǎn)子內(nèi)徑為1.4米。其新型葉型和空心轉(zhuǎn)子的全新設(shè)計，確保了裝置整體運行更加和節(jié)能。該機組應(yīng)用于我國發(fā)動機高空試驗臺位的抽氣領(lǐng)域。陜鼓同類型大型軸流壓縮機機組已在我國連續(xù)式跨聲速風(fēng)洞試驗、冶金特大型高爐、催化裂化、大型空分、制藥、遠程氣體輸送、壓縮儲能等多領(lǐng)域應(yīng)用。

在2個月的式集中培訓(xùn)中，項目小組以老帶新，對承接項目涉及的幾大進行資料收集，同時對工藝控制、電氣圖紙、自動化程序進行熟悉和分析，常常做到深夜 目前，新鋼綜合料場正在完善智能化，以更好對接公司基礎(chǔ)自動化、MES（制造企業(yè)生產(chǎn)執(zhí)行）

一直以來，高空試驗臺、連續(xù)式跨聲速風(fēng)洞用大型軸流式壓縮機技術(shù)都被國外壟斷，發(fā)達不僅對我國進行嚴密的技術(shù)，產(chǎn)品也不允許出口。自1999年起，陜鼓軸流壓縮機專業(yè)研發(fā)團隊開始研制我國連續(xù)式跨聲速風(fēng)洞、領(lǐng)域超大型軸流壓縮機組，陸續(xù)攻克了低雷諾數(shù)、大流量、高壓比、高排氣溫度、高轉(zhuǎn)速下高性能設(shè)計，大型空心軸，大型焊接件控制、超低負壓下的防漏油、長軸系轉(zhuǎn)子動力學(xué)，以及多臺壓縮機之間各種串并聯(lián)的控制技術(shù)等一系列技術(shù)難題，打破了國外對該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，填補了多項國內(nèi)空白。與此同時，近年來，為推進大型高端裝備國產(chǎn)化，陜鼓還在創(chuàng)新中尋求技術(shù)的再升級、再突破，建成了率、高性能、高可靠性的軸流壓縮機基本級性能實驗研究平臺，創(chuàng)新研究實驗，對CFD（計算流體動力學(xué)）流體計算結(jié)果進行驗證，為國產(chǎn)大型高端裝備技術(shù)提供了支撐。

特種合金：HastelloyC-276、HastelloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃爾400、NS322、NS111、不銹鋼：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti （316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等

公司堅持“安全、優(yōu)質(zhì)、誠信，一切為用戶著想”的經(jīng)營理念，無論批量供貨還是零星配貨，我們以用戶的需要為己任。董事長、總經(jīng)理攜公司全體員工，謹向多年來對公司發(fā)展給予關(guān)心、支持和幫助的各級和新老朋友表示崇高的敬意和衷心的感謝！我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互惠互利，共圖發(fā)展！