船用2507雙相鋼球閥

船用2507雙相鋼球閥只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密。完全平等的閥體內(nèi)腔為介質(zhì)提供了阻力很小、直通的流道。船用2507雙相鋼球閥的主要特點(diǎn)是本身結(jié)構(gòu)緊湊，易于操作和維修，船用2507雙相鋼球閥可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類(lèi)型流體的流動(dòng)。船用2507雙相鋼球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。 本類(lèi)船用閥門(mén)在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。船用2507雙相鋼球閥分類(lèi)：氣動(dòng)船用2507雙相鋼球閥，電動(dòng)船用2507雙相鋼球閥，手動(dòng)船用2507雙相鋼球閥。船用2507雙相鋼球閥材質(zhì)分為304,316,321船用2507雙相鋼球閥。
船用球閥www.sh-marinevalve.com
船用2507雙相鋼球閥的工作原理是靠旋轉(zhuǎn)閥芯來(lái)使船用閥門(mén)暢通或閉塞。船用2507雙相鋼球閥開(kāi)關(guān)輕便，體積小，可以做成很大口徑，密封可靠，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態(tài)，不易被介質(zhì)沖蝕，在各行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。


船用2507雙相鋼球閥和旋塞閥是同屬一個(gè)類(lèi)型的船用閥門(mén)，只有它的關(guān)閉件是個(gè)球體，球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟、關(guān)閉的一種船用閥門(mén)。
船用2507雙相鋼球閥在管路中主要用來(lái)做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。船用2507雙相鋼球閥是被廣泛采用的一種新型船用閥門(mén)。

1． 流體阻力小，其阻力系數(shù)與同長(zhǎng)度的管段相等。
2． 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。
3． 緊密可靠，船用2507雙相鋼球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。
4． 操作方便，開(kāi)閉迅速，從全開(kāi)到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°，便于遠(yuǎn)距離的控制。
5． 維修方便，船用2507雙相鋼球閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封圈一般都是活動(dòng)的，拆卸更換都比較方便。船用球閥www.sh-jcfm.com
6． 在全開(kāi)或全閉時(shí)，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過(guò)時(shí)，不會(huì)引起船用閥門(mén)密封面的侵蝕。
7． 適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應(yīng)用。
船用2507雙相鋼球閥已廣泛應(yīng)用于船舶等各部門(mén)，以及人們?nèi)粘Ｉ钪小?br />