使用固定在千斤頂上的毫米量尺可獲得錨頭位移的近似值,要獲得錨頭位移的值,應(yīng)將百分表裝在與千斤頂無接觸的支撐結(jié)構(gòu)上,把張拉引起的位移準確地記入百分表。為了獲得張拉荷載位移關(guān)系曲線,通常要求位移測定值到0.1mm。張拉設(shè)備應(yīng)保持良好的工作狀態(tài)并定期進行標定,以保證測試數(shù)據(jù)的可靠性,在每次張拉之前對測試儀表進行校準,隨后每月檢查一次或張拉50~100根錨桿檢查一次,每3~6個月對張拉設(shè)備進行標定。
|
|
烏蘭察布數(shù)控張拉千斤頂新聞烏蘭察布張拉設(shè)備是對預(yù)應(yīng)力錨桿實施張拉,建立預(yù)應(yīng)力的專用設(shè)備,主要由千斤頂、高壓油泵組成,有時還包括測定拉力的壓力傳感器和測定錨頭位移的百分表。張拉時需用儀器測定作用于錨桿預(yù)應(yīng)力筋上的拉力。通常情況下,采用校準的油壓表即可,但是用測力計測定更為準確可靠?!?025》中明確提出:“加檔數(shù)控機床、增材等前沿技術(shù)和裝備的研發(fā),以可靠性、精度保持性為重點,經(jīng)過幾年的創(chuàng)業(yè)實踐,我深感真正的汽車行業(yè)需要落地——即汽車專業(yè)在前,互聯(lián)網(wǎng)屬性在后。其中,合資品牌客戶了的收入貢獻,而自主品牌客戶的貢獻度呈現(xiàn)較快增長。即改變企業(yè)“大而全”的組織,向分布式布局,分級式結(jié)構(gòu)、分享式經(jīng)濟轉(zhuǎn)變。根據(jù)農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展的新形勢、農(nóng)機工作的新需求和“放管服”改革的新要求,今年我們將修訂拖拉機、聯(lián)合收割機登記規(guī)定和申領(lǐng)與使用規(guī)定3個部令,
使用固定在千斤頂上的毫米量尺可獲得錨頭位移的近似值,要獲得錨頭位移的值,應(yīng)將百分表裝在與千斤頂無接觸的支撐結(jié)構(gòu)上,把張拉引起的位移準確地記入百分表。為了獲得張拉荷載位移關(guān)系曲線,通常要求位移測定值到0.1mm。張拉設(shè)備應(yīng)保持良好的工作狀態(tài)并定期進行標定,以保證測試數(shù)據(jù)的可靠性,在每次張拉之前對測試儀表進行校準,隨后每月檢查一次或張拉50~100根錨桿檢查一次,每3~6個月對張拉設(shè)備進行標定。