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據(jù)資料記載，七一相機共生產(chǎn)了約40臺樣機，由于加工能力有限等原因，終沒能實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。在此之后，天津照相機廠以德國Altissa相機（約1936年）為藍本試制出了結(jié)構(gòu)更為簡單的『

』1型相機。由于外形與自行車車燈相仿，因此這種相機又被稱為『車燈式』相機。
1958年，進入到『』時期。輕工業(yè)部向相機工業(yè)代表提出了設計制造『超』水平單反相機的艱巨任務。終，在前期，由中科院精密儀器研究所、浙江大學、天津照相機廠等單位共同設計，天

津照相機廠生產(chǎn)的『晨光』135單反相機試制成功。
晨光135單反相機樣機了輕工部的好評，而天津照相機廠也因此了專項撥款和蘇聯(lián)專家的技術協(xié)助。60年代初期，性自然災害以及中蘇關系惡化，迫使晨光相機的投產(chǎn)陷入停滯。
從1962年到1965年，天津照相機廠利用現(xiàn)有設備小批量生產(chǎn)晨光原型機（亦稱為『晨光621』）及其改進版D1型相機。由于產(chǎn)量較少（一說為120臺），因此小編沒能找到關于晨光相機的更多

資料。但從外形上看，晨光相機與蔡司Contax系列（約1949年）的設計風格頗為近似。
自1979年起，天津照相機長開始生產(chǎn)與海鷗4B相機（約1967年）相仿的東方系列120F雙反相機。該系列的后續(xù)產(chǎn)品實現(xiàn)了自動測光功能，但由于沒能取得的經(jīng)濟效益，終在1983年左右停產(chǎn)。

同一時期，天津照相機廠還生產(chǎn)了型號為801的環(huán)攝相機。
東方120F采用了與海鷗4B相仿的設計，但遠沒有后者知名。
1983年10月，天津照相機廠通過引進雅西卡Partner相機（約1983年，產(chǎn)地為）零部件，開始組裝生產(chǎn)東方EF-35系列簡易相機。該系列一共有3代產(chǎn)品，后期了多重和功能。值得一提的是，天

津照相機廠還在EF-35的基礎上生產(chǎn)了可拍攝24×18mm畫幅的EF-72半格相機。
東方EF-72是相機工業(yè)發(fā)展中為數(shù)不多的半格相機。