雙排座自卸車又名為翻斗車、工程車，由汽車底盤、液壓舉升機構、取力裝置和貨廂組成。 按底盤承載能力可分為小噸系列自卸和中噸位系列自卸,廣泛適用于建筑工程、市政工程、道路施工、環(huán)衛(wèi)，石料廠、水泥廠、淀粉廠，磚廠、耐、焦化廠、磷肥廠、化肥廠、選礦廠、建筑隊、車站、煤場，蜂煤場,碼頭等單位物料轉(zhuǎn)運；可大量節(jié)省人力,降低勞動強度!可根據(jù)用戶需要選裝空調(diào)。 車型顏色：可選白色、工程黃、桔紅色、上白下桔黃（公路部門專用）、上白下藍（城管）等。

雙排座自卸車工作原理：自卸車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。

雙排座自卸車以可靠的設計，平時維護保養(yǎng)簡單，結(jié)實的整車構造而廣受歡迎。整車設計走線清晰，布局合理零件識別方便。常用件和易損件可在各地區(qū)輕松找到替代配件，使維修更加便捷。保養(yǎng)更加方便。