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起重機(jī)車輪組：起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù)，偏斜值超差會(huì)造成啃軌，增大運(yùn)行阻力，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，加劇軌道和車輪磨損，大大降低起重機(jī)使用壽命，所以各類起重機(jī)制造技術(shù)條件都要對(duì)車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。
起重機(jī)車輪維修：
1、車輪踏面磨損，車輪踏面磨損量超過原厚度的15%時(shí)應(yīng)更換新件，沒超過此值，可重新車制、熱處理修復(fù)。車輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi)，表面淬火硬度HB300~500，對(duì)車輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應(yīng)大于20mm；小于Φ400mm時(shí)，淬火層厚不應(yīng)小于15mm；
2、兩個(gè)相互匹配車輪的直徑偏差，主動(dòng)車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的0.1%，從動(dòng)車輪則不應(yīng)超過0.2%，電動(dòng)葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的1%，從動(dòng)車輪不應(yīng)超過0.2%；電動(dòng)葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的1%；
3、輪緣磨損與折斷，變形：輪緣磨損量達(dá)原厚的50%或折斷面積超過30mm2應(yīng)報(bào)廢，輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度20%應(yīng)報(bào)廢；
4、車輪裂紋：車輪發(fā)現(xiàn)裂紋則應(yīng)報(bào)廢；
5、踏面橢圓度：車輪踏面橢圓度達(dá)1mm應(yīng)報(bào)廢；
6、車輪組裝配：安裝好的車輪組件，應(yīng)能手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，安裝在同一平衡架上的幾個(gè)車輪就在同一垂直平面內(nèi)，允許偏差為1mm。
| 名稱 | 圖號(hào) | 尺寸 | |||||||||||||||
| 重量 | D | D1 | A | A1 | h | h1 | b | b1 | d | l | d4 | L | L1 | G | b2 | ||
| 主動(dòng)車輪組500 | L764 | 284 | 500 | 540 | 280 | 213.5 | 310 | 140 | 230 | 50 | 75 | 105 | M24 | 400 | 230 | 79.5 | 20 |
| 被動(dòng)車輪組500 | L765 | 277 | 500 | 540 | 280 | 213.5 | 310 | 140 | 230 | 50 | 230 | ||||||
| 主動(dòng)車輪組600 | L766 | 332 | 600 | 640 | 280 | 213 | 310 | 140 | 230 | 50 | 85 | 130 | 415 | 230 | 90 | 22 | |
| 被動(dòng)車輪組600 | L767 | 322 | 600 | 640 | 280 | 213 | 310 | 140 | 230 | 50 | 415 | ||||||
| 主動(dòng)車輪組700 | L768 | 508 | 700 | 750 | 315 | 240 | 350 | 160 | 235 | 80 | 90 | 130 | M30 | 455 | 260 | 95 | 25 |
| 被動(dòng)車輪組700 | L769 | 495 | 700 | 750 | 315 | 240 | 350 | 160 | 235 | 80 | 260 | ||||||
| 主動(dòng)車輪組800 | L770 | 756 | 800 | 850 | 365 | 280 | 410 | 190 | 275 | 90 | 95 | 130 | 500 | 300 | 100 | 25 | |
| 被動(dòng)車輪組800 | L771 | 743 | 800 | 850 | 365 | 280 | 410 | 190 | 275 | 90 | 300 | ||||||
