集裝箱登車(chē)橋采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)。配置的剎車(chē)墊可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)登車(chē)橋移位。從國(guó)內(nèi)登車(chē)橋的今后發(fā)展方向看，叉車(chē)與登車(chē)橋的配合提高貨物的裝卸作業(yè)效率，特別是物流行業(yè)作業(yè)量增大，必然需要增加登車(chē)橋與叉車(chē)，才能提高作業(yè)效率。移動(dòng)式登車(chē)橋的特點(diǎn)：采用特制異型鋼管，采用特制的菱形網(wǎng)格板，防滑板。其波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車(chē)墊，可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車(chē)，使登車(chē)橋與貨車(chē)的貼合更好。