水泥軌枕又稱水泥枕木，只不過現(xiàn)在所用材料不僅僅是木材，因此叫軌枕更加科學。鋼軌的作用是直接承受車輪的巨大壓力并引導車輪的運行方向，因而它應當具備足夠的強度，穩(wěn)定性和耐磨性。

我公司生產(chǎn)的混凝土軌枕采用大模具、蒸汽養(yǎng)護脫模工藝，老老實實使用高強度Ⅲ級螺紋鋼筋，425#高強度水泥，泰山大汶河河沙、本地石灰?guī)r青石子、因此所生產(chǎn)的混凝土軌枕強度高、外觀光滑漂亮。產(chǎn)品深受河北、山西、陜西、內(nèi)蒙、安徽、福建、新疆以及山東本地等地客戶朋友的歡迎。

水泥軌枕優(yōu)點:

1、原材料易得，流通廣泛，可以滿足降低生產(chǎn)成本的需求；

2、水泥軌枕縱、橫向阻力大,提供足夠的穩(wěn)定性, 可以滿足鐵路的要求；

3、水泥軌枕承載能力可以根據(jù)不同的運行條件進行設計, 滿足長期使用的耐久性要求。

目前，礦用水泥枕木-水泥軌枕按安裝方式主要分為：U型環(huán)水泥軌枕和螺栓壓板水泥軌枕。

我公司主要生產(chǎn)礦用水泥軌枕，分為煤礦水泥軌枕和金屬礦水泥軌枕，可分別適用于600、762、900軌距的軌道，按照緊固方式的不同可分為螺栓壓板式、U型環(huán)式和彈簧緊固件式水泥軌枕。另外還有單軌的軌枕，也就是航吊軌枕，也有人叫做行車軌枕或者龍門吊軌枕。對于一些特殊軌枕（如國外的1520軌距軌枕或者一些按圖加工的軌枕）我們可另行加工，按混凝土及鋼筋的配比另行計算費用。

我公司生產(chǎn)的混凝土枕木/水泥軌枕大部分是應用于礦山的礦用水泥軌枕，礦用水泥軌枕相對于鐵路軌枕來說其規(guī)格較小，軌距一般有600、762、900mm三種軌距，鋼軌的米重在24-60kg之間，緊固形式有螺栓壓板、U型環(huán)和彈簧固軌器三種。礦用水泥軌枕的鋪設密度我們建議一米兩根或者兩米三根，各單位按照自己的條件自行設計。

我公司的礦用水泥軌枕絕對可做到保質(zhì)保量，生產(chǎn)過程中客戶可過來隨意檢測，我公司水泥軌枕切開后不僅內(nèi)部沒有蜂窩，而且外觀漂亮光滑，應為我們采用的是混凝土搗固工藝和蒸汽脫模工藝。內(nèi)部配筋完全按照圖紙火規(guī)定配