據(jù)悉，河北省第17次常務(wù)會議討論通過了《化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾實施方案》（以下稱”方案”）?！狈桨浮贝_定河北省化解鋼鐵產(chǎn)能目標(biāo)，利用8年左右時間，將鋼鐵產(chǎn)能控制在2億噸左右。同時，“方案”提出，石家莊鋼鐵廠將在2017年底前完成搬遷。鋼鐵產(chǎn)能降到2億噸左右
“方案”提出，結(jié)合落實《河北省大氣污染目標(biāo)責(zé)任書》和鋼鐵、水泥、平板玻璃三個結(jié)構(gòu)調(diào)整方案，大力推進”6643工程”，到2017年壓減6000 6000 4000 3000萬標(biāo)準(zhǔn)重量箱玻璃萬噸煤和萬噸水泥、萬噸鋼鐵、。
“方案”透露，《河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方案》已獲國家批復(fù)，按照國家批復(fù)的方案要求，河北將利用8年左右時間，將鋼鐵產(chǎn)能控制在2億噸左右（到2017年壓減6000萬噸，
在淘汰水泥產(chǎn)能方面，到2017年熟料產(chǎn)能控制在9000萬噸以內(nèi)，
2014年3月底前，以設(shè)區(qū)市、省直管縣（市）為單位，清理鋼鐵、水泥、平板玻璃行業(yè)已建成違規(guī)產(chǎn)能。鋼鐵產(chǎn)能向沿海集中
“方案”提出，通過調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局等方式來化解過剩產(chǎn)能。以減量調(diào)整為前提，引導(dǎo)鋼鐵產(chǎn)能向沿海臨港和有資源優(yōu)勢的地區(qū)轉(zhuǎn)移，用5年左右的時間，使沿海臨港和有資源優(yōu)勢地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)能達到全省的70%以上。重點解決鋼鐵、水泥、平板玻璃企業(yè)圍城問題，2017年底前完成唐山豐南渤海鋼鐵、石鋼等鋼鐵企業(yè)的搬遷，逐步實現(xiàn)武安等地圍城企業(yè)退城進園。 2014年6月底前，通過嚴(yán)格執(zhí)行強制性能耗限額、污染物排放特別限值標(biāo)準(zhǔn)及施行差別電價和懲罰性電價、水價等政策，倒逼超過能耗限額標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保不達標(biāo)的企業(yè)、產(chǎn)能退出市場。

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由于新開采的銅礦石不能迅速轉(zhuǎn)化成精煉金屬，今明兩年銅庫存過剩的情況將會大為扭轉(zhuǎn)，有助于緩和經(jīng)濟成長放緩和需求不確定對銅價的影響。鋁過剩的情況也將有所緩和，不過用這種金屬作為交易抵押品的市場環(huán)境還不會很快出現(xiàn)改變。

部分城市近日受大范圍天氣影響，空氣污染加重，其中京津冀及周邊地區(qū)39個地級及以上城市中，有20個城市發(fā)生了重度及以上污染。眾所周知，每當(dāng)環(huán)境污染、等相關(guān)新聞登上頭條，鋼鐵、水泥等污染排放量較大的行業(yè)都會成為眾矢之的，免不了提出一些限產(chǎn)減排的相關(guān)舉措，影響廢鋼和成材的銷售量和價格漲跌針對近日大范圍天氣各地區(qū)也下達了相關(guān)通知，具體如下。唐山市環(huán)保局豐潤分局當(dāng)日下達了《關(guān)于啟動重污染天氣黃色（Ⅲ級）預(yù)警響應(yīng)通知》。通知顯示，未來三天唐山市預(yù)計將出現(xiàn)重污染天氣，豐潤區(qū)重污染天氣應(yīng)急指揮部決定，自2月23日零時啟動重污染天氣黃色（Ⅲ級）預(yù)警響應(yīng)。除水泥行業(yè)部分時段全線停產(chǎn)外，鋼鐵行業(yè)停產(chǎn)、限產(chǎn)要達到30%，軋鋼壓延企業(yè)8:00 20:00全線停產(chǎn)到。立馬引發(fā)成材市場一陣，周一（24日）唐山帶鋼瘋狂拉漲，但由于漲勢過快，漲后成交不暢，盤中又出現(xiàn)下滑。由此可見，在下游未有效恢復(fù)的大環(huán)境下，利用性的拉漲很難令下游用戶心甘情愿的”買單”。且近年來，國家多次發(fā)出環(huán)保整治通知，但在執(zhí)行中均”雷聲大雨點小”，鋼鐵業(yè)產(chǎn)能非但沒有減少反而越積越多，此次的應(yīng)急措施也是短時間的限制作用，影響可能不會太大。但從短期來看，限產(chǎn)減排肯定是一個利好成材、利空廢鋼的舉措，廢鋼的需求量減少，鋼廠自然而然要壓低采購價，24日晚唐山某鋼企廢鋼采購價就下調(diào)了20元噸。環(huán)境治理并非能一蹴而就，并且環(huán)境污染已經(jīng)被越來越多的大眾認識其危害性。今年財政設(shè)立專項資金，對重點區(qū)域大氣污染實行”以獎代補”。制定重點行業(yè)能效、排污強度”者”標(biāo)準(zhǔn)，對達標(biāo)企業(yè)予以激勵。所以后期很有可能陸續(xù)有一系列減排限產(chǎn)的措施出臺，可以預(yù)測在這種限制下，廢鋼可能仍要將低迷行情延續(xù)一段時間。

杭州橋式起重機的電氣傳動有大車電動機兩臺、小車電動機一臺、32噸大鉤、5噸小鉤電動機各一臺，這次改造總的思路是用四臺變頻器來控制五臺電機，實現(xiàn)重載啟動，變頻調(diào)速。
  改造中電氣控制除保留原凸輪控制器和各電機外，各控制柜和各繼電器、器一律取消，變頻器采用的是SAJ起重專用變頻器，各傳動機構(gòu)配置如圖1所示。
2.制動
  通過變頻調(diào)速對重物下降時電機制動再生的電能，采取由變頻器直流回路內(nèi)接入制動電阻消耗掉的，把運動中的大、小車和吊鉤迅速而準(zhǔn)確地將轉(zhuǎn)速降為0。對于吊鉤，常常需要重物在半空中停留一段時間(如重物在空中平移時)，而變頻調(diào)速雖然能使重物停住，但因容易受到外界因素的(如平移時常出現(xiàn)斷電)，可靠性差。因此，還必須同時采取電磁制動器進行機械制動。
3.杭州龍門吊，杭州電動葫蘆，航吊變頻控制的控制要點
  杭州橋式起重機拖動的控制包括：大車的左、右行及速度檔; 小車的前、后行及速度檔； 吊鉤的升、降及速度檔等。這些都可以通過變頻器可編程控制器進行無觸點控制。

  橋式起重機控制中需要引起注意的是關(guān)于防止溜鉤的控制，在電磁制動器抱住之前和松開后的瞬間，極易發(fā)生重物由于停止?fàn)顟B(tài)下滑而產(chǎn)生溜鉤。
（1）起吊重物停住控制要點：
  通過設(shè)定停止起始，和的維持時間(應(yīng)大于制動電磁鐵抱閘時間0.6s)，當(dāng)變頻器的工作下降到時，變頻器輸出一個“到達”， 發(fā)出制動電磁鐵斷電指令，此時維持，隨后變頻器工作降為0。
（2）起吊重物升降控制要點：
  設(shè)定“升降起始和“檢測電流時間，當(dāng)變頻器達到的同時，變頻器開始檢測電流，確認電流足夠大，產(chǎn)生的力矩能抵消下降力矩時發(fā)出松開指令，使制動電磁鐵開始通電松開抱閘，應(yīng)大于電磁鐵松開時間。
（3）自動轉(zhuǎn)矩設(shè)置：
  在調(diào)試中適當(dāng)?shù)刂蓄l電壓可以低頻特性，啟動轉(zhuǎn)矩; 零頻電壓可以加大直流強勵磁，可以使電機保持足夠大的轉(zhuǎn)矩防止溜鉤。
（4）各傳動機構(gòu)變頻器的功能參數(shù)設(shè)置：
  杭州橋式起重機各傳動機構(gòu)改造采用的SAJ系列變頻器。
改造后的效果：
從改造后運行來看，效果非常明顯。主要效果如下:
電動機運行的開關(guān)器件實現(xiàn)了無觸點化，具有半性的壽命。

杭州MG造船門式起重機主要技術(shù)特點
   MG造船門式起重機是一種大起重量、大跨度、多功能、率的門式起重機械，專用于船塢(或船臺)進行大型船體分段運輸、對接及翻轉(zhuǎn)作業(yè)。
主要技術(shù)特點：
1、具有單吊、抬吊、空中水平微轉(zhuǎn)等多種功能。
2、門架有單主但手指一彈，兩口“青竹蜂云劍”化為了兩道青芒交叉激射飛出。梁型和雙主梁型兩類供用戶選擇，為合理使用材料，主梁采用變截面設(shè)計。
3、門架剛性支腿有單主型和雙柱型供用戶選擇。
4、上小車設(shè)有雙主鉤，分別置于主梁兩外側(cè)，但可單獨或同時橫向0-2m。
5、下小車設(shè)有主、副兩鉤，置于主梁中心下方。
6、上、下小車可以相互穿越作業(yè)。
7、所有起升機構(gòu)和運行機構(gòu)均采用變頻調(diào)速。
8、剛性支腿側(cè)，主梁頂面調(diào)有轉(zhuǎn)臂起重機，以完成上、下小車的作業(yè)。
9、為方便司機和人員上機，剛性支腿內(nèi)設(shè)有登機電梯。
10、為防止暴風(fēng)，設(shè)有可靠的夾軌器、地錨、錨鏈等防風(fēng)裝置。

杭州抓斗起重機在性能如何？
   杭州抓斗起重機是碼頭起重機中非常常見的一種設(shè)備，主要是靠抓斗來進行抓去貨物，從而進行搬運、堆垛等作業(yè)。廣泛用于港口、碼頭、車站貨場、礦山等方面裝載各種散貨、圓木、礦物、煤炭、砂石料、土石方等。
   用過抓斗起重機的朋友都知道，在性方面，抓斗起重機似乎要比普通起重機更好一些，那么抓斗起重機是如何其生產(chǎn)性的呢？
   例如:杭州抓斗起重機誕生前，碼頭裝卸原木，船倉里用4~6個工人，先用小鋼絲繩在原木堆的斷面縫隙里穿來穿去，圍成估量的面積，將小鋼絲繩的二端掛在起重機的鉤子上，起吊1~2米距離，讓原木的一端來，然后工人拿一根16~28的鋼絲繩，鋼絲繩前端還有很重的鉤子，從被提起一頭與木堆的空擋里甩曩昔，另一邊的工人迅速接住，不然鋼絲繩連著鉤子會滑落到木堆凹槽里，甩鋼絲繩工人得拉起鋼絲繩從頭再甩，或另一邊的工人用長木棍上裝著鉤子的工具將鋼絲繩撈起來，然后鉤子掛在鋼絲繩大將原木捆起來。在這中原木也許會翻滾，壓傷工人的四肢，也有也許工人多捆了原木超載，鋼絲繩在空中斷了，十幾根或幾十根原木空中墜入，會將人砸死。后來包起帆發(fā)明晰木材抓斗，大大了人身傷害事故。
起重機生來具備哪些優(yōu)勢
   現(xiàn)階段，起重機除了工業(yè)制造業(yè)的廣泛應(yīng)用外，在（包括、農(nóng)業(yè)部、國防部、制幣廠等），兵工廠，、基地等也多有應(yīng)用。我們就來說說它的優(yōu)勢。
   起重機可以完成艱巨的高架起重任務(wù)，承擔(dān)的高架物料輸送工作，是一種經(jīng)濟的重載方案。它可以為圓形和近圓形工作區(qū)域提供良好的工作覆蓋，并支持工具平衡器、氣動平衡器、真空工具和葫蘆等。
   起重機為鋼質(zhì)，起重量大可達5噸，按照安裝可分為柱式旋臂起重機和壁式旋臂起重機。起重機使用預(yù)制的模組化設(shè)計結(jié)構(gòu)，可地隨著工作單元中心的擴展而擴展。
單梁起重機在社會上的運用
   杭州單梁橋式起重機用途很多，在現(xiàn)實生活中應(yīng)用非常廣泛。在很多工廠里，很多產(chǎn)品制造商為了能搬運，都會選擇起重機搬運，而單梁橋式起重機在幫運效果方面是比較突出的。
   單梁起重機具有外形緊湊、自身重量輕、輪壓較小和運行速度平穩(wěn)，噪音低，安裝方便等優(yōu)點。適用于無電無源的倉庫、車間、電站等場所檢修設(shè)備、吊裝吊具物品使用。
   除了一般的機械車間外，單梁橋式起重機在石油石化、鐵路建造、民航、水力電站、港口、造紙、建材、冶金等車間、倉庫、物料場中廣泛使用。
   根據(jù)實際情況，可以靈活搭配使用手動單軌小車和手拉葫蘆。手拉葫蘆配合手動單梁橋式起重機，用于單軌架空運輸。

2月份煤炭需求減少，煤炭價格大幅下跌。高熱值動力煤平均價格環(huán)比下降15元噸，低熱值動力煤價格環(huán)比持平，煉焦煤價格跌幅較大，同比跌幅超四成。 2月焦煤平均價格330元噸，環(huán)比持平，同比下降230元噸，跌幅超四成。烏海地區(qū)二級冶金焦出廠平均價格875元噸，環(huán)比下降180元噸、同比下降450元噸洗精煤平均價格590元噸，環(huán)比下降65元噸，同比下降300元噸。針對煉焦煤價格跌幅較大情況，多位焦煤貿(mào)易商表示，下游鋼廠需求低迷以及山西大型焦企大幅降價，加上進口蒙古國焦煤價格大幅下跌，使得焦煤價格大幅下跌。 2月進口蒙古國煉焦煤價繼續(xù)下跌：阿拉善盟策克口岸進口蒙古國焦煤落地平均價格390元噸，環(huán)比下降20元噸、同比降180元噸巴彥淖爾市甘其毛都口岸主焦煤平均價格615元噸，環(huán)比下降10元噸、同比下降60元噸。一位煤炭行業(yè)分析師表示，當(dāng)前鋼企仍以消化庫存為主，原材料采購積極性不高，而焦煤企業(yè)大多都過降價方式促銷，同時面對大量進口煉焦煤，后期焦煤價格仍承壓。動力煤價格方面，西部區(qū)高熱值動力煤平均價格240元噸，環(huán)比下降15元噸、同比下降50元噸低熱值動力煤平均價格125元噸，環(huán)比、同比均持平。多位內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)孛浩笕耸勘硎?，受港口動力煤價格大幅下跌影響，高熱值動力煤價格大幅下跌，低熱值煤價處于較低水平，下跌空間不大。蒙古國總理阿勒坦呼亞格表示，蒙古國將繼續(xù)擴大煤炭生產(chǎn)規(guī)模及出口量。

 在其目中深處有陰沉之色閃過。不如我等合力一齊通過此關(guān)如何。但這時，耳邊傳來了玄骨上人的聲音。