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拉8位轎運車長度介紹
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產(chǎn)品價格： 80000/人民幣 
最后更新： 2017-09-21 17:05:13
產(chǎn)品產(chǎn)地： 山東梁山
發(fā)貨地： 本地至全國 (發(fā)貨期：當天內(nèi)發(fā)貨)
供應數(shù)量： 不限
有效期： 長期有效
最少起訂： 1
瀏覽次數(shù)： 1559
詢價　　試用會員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 山東鴻盛車業(yè)有限公司
    • 王經(jīng)理先生 
    • 會員[試用會員產(chǎn)品]
    • 郵件15069720688@163.com
    • 手機15069720688
    • 電話
    • 傳真
    • 地址山東省梁山縣拳鋪工業(yè)園
    • 進入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細說明
    拉8位轎運車長度介紹
    隨著國家治理超載力度的加大和計重收費政策的實施，如何提高車輛的運載能力是生產(chǎn)廠家及客戶迫切需要解決的問題；掛車，自重輕，強度大，多拉貨；解決了這一問題。
    ● 高強度鋼的抗拉強度是普通錳鋼的二倍多，在強度不變的情況下，高強度鋼半掛車比普通鋼輕型半掛車自重輕1噸；
    ● 高強度鋼，提高車輛使用壽命；
    ● 獨創(chuàng)異形孔設計，隨著車輛自重的減輕，車輛耗油量減少；
    ● 車輛路途罰款減少，提高載貨量，增加客戶的運輸利潤。
    ● 高強度鋼半掛車比普通碳鋼拉8位轎運車長度介紹
    新型轎運車生產(chǎn)廠家，轎運車又名車輛運輸車、大怪、二怪等　　車輛運輸車根據(jù)結構形式共有三個型號，分別為雙橋雙胎、雙橋單胎、單橋雙胎；根據(jù)外型分為骨架式、半封閉式、封閉式?！　∞I運車可根據(jù)客戶需求做成長度不等，邊框為焊接工字梁，整個車身全部采用全自動埋弧焊和二氧化碳氣體保護焊。焊接完成后進行噴丸處理，以消除焊接應力并提高漆面的附著力，使質(zhì)量穩(wěn)定，外型美觀。上層底架可分為二至三塊，用手拉葫蘆和油缸調(diào)節(jié)高度。封閉式前片采用沖壓小波紋板蒙皮，側面采用小波紋板或沖壓瓦楞板蒙皮，頂部加裝蓬桿、蓬布。整車設有工具箱、備胎架，并安裝滴水剎車系統(tǒng)，提高車輛運輸?shù)陌踩浴?
     轎運車分類　　根據(jù)轎運車的廂體結構我們可以把轎運車分為骨架式、半封閉式和全封閉式三種結構，根據(jù)轎運車的后橋結構形式，我們可以把轎運車分為雙軸單胎式、雙軸雙胎式等?！　」羌苁?，即側片為立柱組成，無側蒙板，無前片、后門和頂片。該形式轎運車自重輕、成本低、油耗小，但運輸貨物時不方便，且轎車易受損　　全封閉式轎運車，即側片、前片均采用蒙板封閉，帶后門，頂片為蓬桿蓬布式。該車型轎運車自重大，成本高，油耗大，但能保護轎車，且能運輸其它貨物；　　半封閉式轎運車，即無頂片，其特點介于兩者之間?！　‰p軸單胎式轎運車，即后軸為雙軸結構，每只車軸 2 只輪胎，共計 4 只輪胎。這種結構的車軸設計為凹橋，這樣車軸上方的多孔板離地面就很低，增大了裝車空間?！　‰p軸雙胎式轎運車，即后軸為雙軸結構，每只車軸 4 只輪胎，共計 8 只輪胎。這種結構的車軸設計為普通車軸，采用反裝式懸掛裝置，這樣車軸上方的多孔板離地面就很高，一般為 1250mm ，裝車空間有影響，但承載能力增大?！　?. 轎運車主要結構　　2.1 轎運車結構一般分為下底架、上底架、側片、前片、后門、頂片、附件、液壓系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、氣制動系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、支承裝置、輪轂冷卻系統(tǒng)等組成。 拉8位轎運車長度介紹 ?！?.3 轎運車為雙層裝載平臺式結構，上層裝載平臺在舉升裝置的作用下可實現(xiàn)上下升降以方便裝車。舉升裝置根據(jù)不同需要而配置，可以分為液壓油缸直接舉升式、滑輪鋼絲繩牽拉提升式和手拉葫蘆吊掛式三種?！　?.4 對于雙軸單胎式轎運車，下底架前端鵝頸臺階處設計有左右各 1 只手動跳板，后尾部設計有抽梯及爬梯。后上底架后尾部設計有抽梯?！　?.5 對于雙軸雙胎式轎運車，下底架前端鵝頸臺階處設計有左右各 1 只手動跳板，后橋前面設計有油缸升降的活動架，后橋后面設計有左右各 1 只手動跳板，后尾部設計有抽梯及爬梯。后上底架后尾部設計有抽梯?！　?.6 關于底架蒙板。下底架中間標配為含蒙板， t1.5 ；在牽引銷（牽引車輪胎）及后橋處多孔板下方，蒙板 t1 。下底架及上底架其余位置不蒙板。　　2.7 為防止上底架的跳動，設置有緊繩器將上底架與下底架拉住?！　?. 主要配置　　3.1 商品車的限位與緊固　　車輛運輸車在裝載車輛后行駛前，必須對所裝商品車進行限位和緊固，以避免在行駛過程中車輛的跳動，確保在行駛過程中車輛的安全。車輛的固定按形式有兩種方式：一種是車輪固定法，另一種是車架固定法?！　≤囕喒潭ǚ?，采用轎車輪胎限位架和轎車輪胎收緊器，卡住輪胎，防止商品車前后移動。限位架為標準配置鋼管式結構，下面卡鉤落在多孔板相鄰兩孔上，選裝板式限位架。車架固定法是將商品車的車架與轎運車的車架固定在一起，防止商品車懸架裝置的上下跳動。該固定法是當商品車頂部與上底架或頂蓬之間間隙過小時采用，由用戶根據(jù)需要自行實施?！　藴逝渲茫嚎傞L≥ 15m的轎運車，轎車輪胎限位架，32只，轎車輪胎收緊器32只；總長<15m的轎運車，轎車輪胎限位架，24只，轎車輪胎收緊器24只。拉8位轎運車長度介紹  


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