8月29日，第二十八屆成都國際汽車展覽會盛大啟幕。一汽-大眾大眾品牌以 眾進(jìn)向新，質(zhì)啟新境 為主題，攜全明星陣容亮相成都車展。煥新升級的全新一代速騰L重磅登場，憑借領(lǐng)先同級的智能科技，重塑“國民轎車”在智能出行時代的標(biāo)桿地位。由6座/7座家庭旗艦SUV全新攬境領(lǐng)銜的SUV家族、大眾品牌全球首款CMP平臺概念車ID. AURA領(lǐng)銜的ID.家族，以及全新一代邁騰、全新高爾夫等明星轎車悉數(shù)亮相，全方位展現(xiàn)了一汽-大眾大眾品牌的強(qiáng)大商品矩陣。
全新一代速騰L領(lǐng)銜登場，重新定義A+級轎車標(biāo)桿
作為中國A+級轎車市場的傳奇車型，速騰自2006年上市至今，已收獲超430萬客戶的青睞。為滿足客戶不斷升級的多元化需求，全新一代速騰L煥新而來，在空間設(shè)計、智能科技、動力操控及德系品質(zhì)四大維度全面升級，重新定義智能出行時代的A+級轎車標(biāo)桿。
外觀設(shè)計上，全新一代速騰L簡潔優(yōu)雅，飽滿的車頭輪廓、流線小溜背造型以及寬闊穩(wěn)重的車尾設(shè)計，更顯年輕動感。車輛配備同級少有的IQ.Light 像素矩陣大燈，搭配貫穿式后組合尾燈、外后視鏡投影燈，以及座艙內(nèi)15英寸觸控智能2K懸浮屏、10.25英寸全液晶儀表與W-HUD平視顯示系統(tǒng)組成的科技三聯(lián)屏設(shè)計，讓整車更具科技感。全新一代速騰L的車身尺寸升級至4812/1813/1472mm，軸距達(dá)2731mm，擁有同級領(lǐng)先的車身長度和軸距，帶來同級最高的84.5%得房率，真正做到“一輛車可讓全家舒適出行”。
智能配置上，全新一代速騰L搭載了可解釋端到端高速NOA，配備了專為中國路況開發(fā)的IQ.Pilot增強(qiáng)輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、換道/避讓輔助、紅綠燈識別與啟停輔助、應(yīng)對緊急加塞輔助等功能，覆蓋95%的城市路況與100%的高速場景，同時還搭載了泊車輔助和遙控泊車系統(tǒng)，讓每一次出行都更加輕松安心。車機(jī)采用了科大訊飛語音助手與融合了Deepseek+字節(jié)跳動大模型技術(shù)的問答系統(tǒng)，智能交互體驗全面升級。
動力方面，全新一代速騰L搭載了第二代黃金動力1.5T Evo2發(fā)動機(jī)，最大功率118kW，峰值扭矩250N m，在保證強(qiáng)勁動力輸出的同時，百公里綜合油耗低至5.55L，兼顧動力性與經(jīng)濟(jì)性。品質(zhì)方面，全新一代速騰L延續(xù)德系品質(zhì)與嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，籠式車身結(jié)構(gòu)高強(qiáng)鋼使用占比超80%，熱成型鋼占比達(dá)到28%，可最大程度保障車內(nèi)乘員的安全。此外，全新一代速騰L還歷經(jīng)了遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛測試，累計測試?yán)锍坛?00萬公里，還完成了包括整車碰撞、行人保護(hù)等在內(nèi)的3137次意外場景測試，全面驗證了車輛在各種使用環(huán)境中的可靠性與耐久性。
全新一代速騰L即將開啟預(yù)售并迎來正式上市，憑借在智能化、舒適性、整車品質(zhì)等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，相信這款煥新升級的“國民轎車”一定能夠成為更多年輕消費(fèi)者在A+級市場的首選。
主力車型煥新升級，燃油智能看大眾
除首次亮相車展的全新一代速騰L外，展臺上的全新探岳L、全新攬境及全新一代邁騰等煥新升級的燃油車，也吸引了眾多觀眾駐足。
當(dāng)前，燃油車在中國市場依然占據(jù)重要地位。為滿足燃油車客戶的智能化需求，一汽-大眾通過與卓馭科技、高通、科大訊飛等伙伴深度合作，結(jié)合自主研發(fā)的技術(shù)積淀，不斷強(qiáng)化在本土化商品定義與開發(fā)方面的主導(dǎo)作用，先后對邁騰、探岳及攬境等車型進(jìn)行了智能化升級，再次用實力證明：作為燃油車消費(fèi)者的主流選擇，一汽-大眾在燃油車智能化賽道上，仍然是領(lǐng)先的第一梯隊。
今年3月上市的全新探岳L，憑借在組合輔助駕駛、智慧座艙等多方面的突破性創(chuàng)新，打破了燃油車在智能領(lǐng)域的局限，書寫了一汽-大眾燃油車駕駛輔助“三步走”戰(zhàn)略第一階段的答卷。8月初上市的6座/7座家庭旗艦SUV全新攬境，是行業(yè)首個搭載端到端高速NOA的燃油車，其配備的IQ. Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)，也是一汽-大眾燃油車駕駛輔助“三步走”戰(zhàn)略第二步的落地成果。該系統(tǒng)由一汽-大眾和卓馭科技聯(lián)合打造，采用了慣導(dǎo)雙目立體視覺系統(tǒng)、雙目增強(qiáng)OCC算法、可解釋端到端大模型等多項成熟可靠的軟硬件技術(shù)，并通過雙方超強(qiáng)工程技術(shù)實力率先攻克了燃油車高速領(lǐng)航輔助的核心難題。除智能化的全面進(jìn)階外，作為大眾品牌全球最大的SUV，全新攬境同時也在空間、動力、安全、品質(zhì)等方面也實現(xiàn)了多維升級，充分滿足了家庭出行的全場景需求。
ID. AURA出場即焦點(diǎn)，電動智能化加速轉(zhuǎn)型
由一汽-大眾打造的大眾品牌全球首款CMP平臺概念車ID. AURA，今年4月份上海車展全球首秀時便引發(fā)廣泛關(guān)注，此次現(xiàn)身成都車展一汽-大眾展臺，再度成為焦點(diǎn)。
這款專為中國年輕家庭設(shè)計的純電緊湊型轎車，不僅造型設(shè)計更加動感，還搭載了全新的CEA電子電氣架構(gòu)，可無縫與人工智能座艙、高級駕駛輔助系統(tǒng)等多種技術(shù)融合，帶來更智能的互聯(lián)體驗、更快的響應(yīng)速度以及更先進(jìn)的座艙智能化體驗。ID. AURA不僅代表了大眾品牌全球領(lǐng)先的電動技術(shù)水準(zhǔn)，也是一汽-大眾面向未來的新能源造型設(shè)計方向，能充分滿足中國年輕消費(fèi)者對智能產(chǎn)品的期待。
從2026年起，一汽-大眾大眾品牌將在“油電混共進(jìn)、油電混全智”的策略基礎(chǔ)上，推出10款全新車型：包括5款純電、2款插電混動、2款增程式混動，以及1款全新燃油車型，每一款都是針對中國客戶需求的“定制之作”。而CMP電動平臺與CEA電子電氣架構(gòu)的組合，不僅將為一汽-大眾未來車型注入更強(qiáng)大、更可持續(xù)的智能基因，還可將商品從研發(fā)到上市的速度提高30%以上，實現(xiàn)真正的“中國速度”，加速推動電動智能化轉(zhuǎn)型。一汽-大眾也將以豐富的商品矩陣、智能化解決方案與場景化體驗設(shè)計，為消費(fèi)者提供更多元的出行選擇。
攬巡巡禮曜夜版煥新上市，重新定義運(yùn)動美學(xué)
成都車展首日，一汽-大眾同步宣布 硬核大五座SUV 攬巡巡禮曜夜版上市，官方指導(dǎo)價29.99萬元。
新車以鮮明的曜夜風(fēng)格設(shè)計與硬核配置升級為亮點(diǎn)，搭載專屬“黑光包”運(yùn)動套件，涵蓋高亮黑前格柵、熏黑輪轂、熏黑外后視鏡、黑色車頂與行李架，輔以黑化品牌LOGO標(biāo)識等配置，將整車運(yùn)動氛圍拉滿，塑造出神秘且富有力量感的曜夜美學(xué)。21英寸熏黑輪轂加持，進(jìn)一步提升了整車的視覺張力與穩(wěn)健姿態(tài)。
憑借曜夜風(fēng)格設(shè)計與越級配置，以及“加量不加價”的誠意，攬巡巡禮曜夜版精準(zhǔn)契合客戶對個性化與品質(zhì)感的進(jìn)階需求。同時，為全面提升客戶體驗，一汽-大眾同步推出四大專屬購車禮遇，涵蓋整車終身質(zhì)保、至高20,000元的置換權(quán)益（含基礎(chǔ)置換與老客戶翻倍禮遇）、終身無限流量以及老客戶增購3,000元現(xiàn)金支持，以覆蓋購車、用車、養(yǎng)車全流程的多元權(quán)益，為新老車主持續(xù)提供高價值服務(wù)。
面向未來，一汽-大眾大眾品牌將以“油電混共進(jìn)、油電混全智”為戰(zhàn)略方向，加速布局電動化和智能化賽道，繼續(xù)秉持“以客戶為中心的長期主義和利他主義”，以品質(zhì)樹立標(biāo)桿、以誠意回饋需求、以科技創(chuàng)造價值，為客戶帶來更智慧、更便捷、更安全的出行選擇，實現(xiàn)品牌的可持續(xù)發(fā)展，并持續(xù)推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
| 編輯：單茹嬌
| 初審：杜 瑩
| 復(fù)審：劉淑梅
| 終審：李 想