車(chē)底盲區(qū)：隨車(chē)吊車(chē)底的盲區(qū)是車(chē)內(nèi)視線根本無(wú)法看到的區(qū)域，同時(shí)各種各樣的雷達(dá)都無(wú)法探測(cè)到，這往往會(huì)造成較大的安全隱患，假如有小朋友或者小貓狗在車(chē)底玩耍，不注意就會(huì)釀成慘劇。
 
   支招：當(dāng)你進(jìn)入駕駛艙前，要養(yǎng)成圍車(chē)觀察一圈車(chē)輛周?chē)c車(chē)底的習(xí)慣，啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，按幾下喇叭再前進(jìn)。
 

   外后視鏡盲區(qū)： 隨車(chē)吊后視鏡并不能完全地收集到車(chē)身周?chē)娜啃畔?，因?yàn)楹笠曠R的視覺(jué)區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū)，右邊的后視鏡盲區(qū)很多人都知道，左側(cè)后視鏡的盲區(qū)似乎很少有人提起。尤其從輔路上主路，從左后視鏡沒(méi)看到車(chē)輛，假如加速大角度切上最內(nèi)側(cè)車(chē)道，是很容易與正在最內(nèi)側(cè)車(chē)道狂飆的車(chē)輛發(fā)生碰撞。
 
    支招： 當(dāng)車(chē)輛需要變線或者拐彎時(shí)，需提前打轉(zhuǎn)向燈保證安全，由于當(dāng)時(shí)車(chē)身與車(chē)道形成一個(gè)角度，左后視鏡的視野也相應(yīng)偏轉(zhuǎn)了一個(gè)角度，剛好看不到較近的最內(nèi)側(cè)車(chē)道情況，所以每次大角度并線時(shí)總要轉(zhuǎn)頭仔仔細(xì)細(xì)看上一眼，慢速偏轉(zhuǎn)，也可以選擇在車(chē)內(nèi)后視鏡上加裝一塊大視野的輔助鏡，這些方法都能盡量減少盲區(qū)的出現(xiàn) 。
 
   A柱盲區(qū)：A柱的設(shè)計(jì)主要考慮兩方面的因素：一是它遮擋駕駛員視線的角度問(wèn)題，二是A柱的剛度問(wèn)題。既要保持A柱的剛度，又要減少對(duì)駕駛者的視線遮擋程度，這個(gè)矛盾在設(shè)計(jì)中很難達(dá)到平衡，因此出現(xiàn)視野盲區(qū)也是不可避免的。
 
   支招：從數(shù)學(xué)原理來(lái)講，車(chē)輛在運(yùn)動(dòng)中，A柱盲區(qū)是忽略不計(jì)的，停車(chē)或者啟動(dòng)前的時(shí)候是最大的，不過(guò)停車(chē)和啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)該車(chē)前車(chē)后都照顧一下，視野盲區(qū)也有效地縮小，駕駛車(chē)輛時(shí)，通過(guò)前后移動(dòng)身體，避開(kāi)A柱遮擋的盲區(qū)，尤其在拐彎的時(shí)候，必須提前觀察前方的路面情況。
 
   B柱盲區(qū)：B柱的盲區(qū)主要是在車(chē)輛的右側(cè)，當(dāng)車(chē)輛在行使中，需要大角度拐到外側(cè)時(shí)，B柱會(huì)遮擋視線，有可能與右側(cè)正常行使的車(chē)輛發(fā)生碰撞。
 
    支招：盡量避免大角度偏轉(zhuǎn)，倘若一定要大角度拐彎時(shí)，必須經(jīng)過(guò)二到三次觀察車(chē)的右側(cè)路況，保證安全時(shí)緩慢移動(dòng)。
 
     玻璃上的深色膜：大部分隨車(chē)吊購(gòu)買(mǎi)新車(chē)都會(huì)選擇加裝防爆膜，尤其加裝一些顏色較深的膜，因?yàn)榇蟛糠秩苏J(rèn)為顏色深的膜隔熱與防紫外線都比較好，但是往往這些顏色深的膜會(huì)造成視覺(jué)的盲區(qū)，在晚上行車(chē)，玻璃上顏色深的膜會(huì)影響車(chē)輛兩側(cè)的視覺(jué)清晰度。
 
    支招：首先并非顏色深的膜，隔熱與防紫外線都比較好，只要是看膜的材料，建議車(chē)主選用顏色較淺的膜，視線不清晰時(shí)，可以打開(kāi)車(chē)窗。
 
     警惕視野盲區(qū)就是在在視力范圍內(nèi)，因物體障礙而看不到的地方。在公路交通事故中，有一部分是駕車(chē)者與行人不警惕視野死角而相互發(fā)生碰撞的。而在一些低等級(jí)的公路上，由于山丘、建筑物、公路急彎(兩旁有樹(shù)林)以及車(chē)輛停放或慢行等等，構(gòu)成的視野死角很多，望駕車(chē)司機(jī)及行人警惕。

    各種各樣的道路安全隱患多不勝數(shù)，或許無(wú)法在這只言片語(yǔ)中全部羅列出來(lái)。對(duì)于各位隨車(chē)吊新手來(lái)說(shuō)，規(guī)范的駕駛操作和謹(jǐn)慎的態(tài)度，能很大程度上彌補(bǔ)經(jīng)驗(yàn)不足的缺點(diǎn)

前四后八隨車(chē)吊 12噸隨車(chē)吊 8米2貨箱隨車(chē)吊

    東風(fēng)天龍前四后八隨車(chē)吊上裝12噸徐工吊機(jī)，是興鑫公司2012年銷(xiāo)往西南地區(qū)，西北地區(qū)最好的一款大型工程前四后八隨車(chē)吊，因價(jià)格合理，質(zhì)量可靠，受到用戶的一至好評(píng)。
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天龍前四后八12噸直臂帶高空坐椅隨車(chē)吊是該公司為適應(yīng)市場(chǎng)、滿足用戶需求自主創(chuàng)新的又一新型吊機(jī)。該機(jī)最大起升重量為12噸，最大起升力矩360kN.m，吊臂為5節(jié)伸縮臂，最大工作幅度14.5米，可360度回轉(zhuǎn)，方便貨物的裝卸，產(chǎn)品性能以及綜合質(zhì)量均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。該隨車(chē)起重機(jī)的研制成功為用戶提供了更廣泛的選裝空間，同時(shí)為該公司逐步開(kāi)發(fā)大噸位吊機(jī)積累了成功經(jīng)驗(yàn)。