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橋面拆除施工工藝

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產(chǎn)品價(jià)格: 電議/人民幣 
最后更新: 2012-10-23 13:07:07
產(chǎn)品產(chǎn)地: 本地
發(fā)貨地: 湖北 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 659
詢(xún)價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 湖北力特達(dá)機(jī)械
    • 陳經(jīng)理小姐 銷(xiāo)售
    • 會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
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    • 進(jìn)入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

    橋面拆除施工工藝

    產(chǎn)品介紹:

    力特達(dá)混凝土開(kāi)裂機(jī) ,由液壓泵站和開(kāi)裂器兩大部分組成,工作原理是:由泵站輸出的超高壓油驅(qū)動(dòng)油缸產(chǎn)生巨大推動(dòng)力,并經(jīng)機(jī)械放大后即可使被分裂物體按預(yù)定方向裂開(kāi)。力特達(dá)混凝土開(kāi)裂機(jī)與傳統(tǒng)作業(yè)方式相比,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、作業(yè)效率高、成本低、安全、節(jié)能、節(jié)能管理等一系列優(yōu)點(diǎn)。作業(yè)過(guò)程通過(guò)橫向的張力裂開(kāi)鋼筋混凝土,不產(chǎn)生沖擊力,有利于橋墩、橋基等底部基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的保護(hù)。

    施工案例:

         20114月珠海高欄港高速公路修建過(guò)程中,需要將原有的一部分舊橋面進(jìn)行鑿除后進(jìn)行重新鋪裝,在施工方案制定中,施工單位中鐵隧道局向我司采購(gòu)了一套混凝土開(kāi)裂機(jī)作為橋面拆除的主要設(shè)備,在經(jīng)過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)的試用與對(duì)比后,中鐵隧道局再次向我司下單采購(gòu)3套混凝土開(kāi)裂機(jī),決定全線(xiàn)采用混凝土開(kāi)裂機(jī)進(jìn)行橋面鑿除。在工程使用中,混凝土開(kāi)裂機(jī)路面拆除效果十分明顯,適合高欄港高速大修的作業(yè)環(huán)境,使用方便、節(jié)能省耗、成本低、省時(shí)省力,極大地提高了施工進(jìn)度,保證了整個(gè)工程的順利進(jìn)行。
      施工條件:
     ?。?span lang="EN-US">1
    )禁止使用炸·藥,路面大修而非全部拆除,高架橋下面的交通正常運(yùn)行;
     ?。?span lang="EN-US">2)高欄港高速公路工程是高架橋路面大修,如果使用破碎錘作業(yè),會(huì)導(dǎo)致高架橋下面的交通全部癱瘓,因此不適合此作業(yè)環(huán)境;
     ?。?span lang="EN-US">3)高溫作業(yè),路面溫度高達(dá)35攝氏度左右,工人作業(yè)條件相當(dāng)艱苦;
       (4) 工期緊張,必須在40天內(nèi)完成全部混凝土路面的拆除工程,否則將會(huì)拖延工期,后果不堪設(shè)想。
      設(shè)備配置:(一個(gè)臺(tái)班)
      風(fēng)槍、一機(jī)三槍力特達(dá)開(kāi)裂機(jī)、風(fēng)鎬、挖機(jī);
      施工方法:
      (1)根據(jù)拆除路面的厚度,確定鑿孔深度、以及選取的劈裂槍的數(shù)量(1~8支);
     ?。?span lang="EN-US">2)打孔:首先在路面上用風(fēng)槍鉆孔,每間隔1米垂直打孔,孔距40—60cm 、孔深55cm以上時(shí),孔徑采用42cm的鉆頭,為提高工作效率,鑿孔的作業(yè)提前進(jìn)行;
     ?。?span lang="EN-US">3)插入分裂槍?zhuān)至鸦炷谅访?,破壞路面混凝土結(jié)構(gòu)后依斷裂層拆除;
     ?。?span lang="EN-US">4)清渣:用挖機(jī)等機(jī)械設(shè)備快速清渣,在個(gè)別石塊經(jīng)開(kāi)裂機(jī)分裂后仍很緊,挖機(jī)無(wú)法裝運(yùn)時(shí),風(fēng)鎬進(jìn)行敲擊,可迅速破碎大塊混凝土;
      效益對(duì)比:
      8個(gè)人一個(gè)班組施工中,使用風(fēng)鎬作業(yè),拆除下來(lái)的巖石僅巴掌大小,日均拆除量約10平米,而同樣的班組配置中,使用風(fēng)槍與混凝土開(kāi)裂機(jī)作業(yè)日均拆除量可達(dá)200平方米左右,混凝土開(kāi)裂機(jī)每一次拆除下來(lái)的石塊都有0.5平米大小,因此混凝土開(kāi)裂機(jī)的拆除效率約是風(fēng)鎬的20倍,高效拆除、省時(shí)省力、節(jié)約成本,是高欄港高速路面拆除的最佳設(shè)備。


    產(chǎn)品特點(diǎn):

    拆除混凝土結(jié)構(gòu)過(guò)程無(wú)振動(dòng)、無(wú)沖擊、無(wú)噪音,無(wú)粉塵,數(shù)秒鐘內(nèi)完成分裂,單機(jī)最大分裂力可達(dá)480噸 ,工作效率高,可控制分裂、拆除、分裂尺寸精確、重量輕、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)保養(yǎng)方便可在室內(nèi)和狹窄場(chǎng)地進(jìn)行拆除工作可用害處于水下施工。

      

    與常規(guī)破碎機(jī)械的區(qū)別:

    常規(guī)的機(jī)械打擊破碎方法,如風(fēng)鎬、破碎錘等,是通過(guò)外部敲擊來(lái)破壞物體的結(jié)構(gòu)。而力特達(dá)混凝土開(kāi)裂機(jī)是通過(guò)從物體內(nèi)部產(chǎn)生撕裂力來(lái)將物體破裂。

    常規(guī)的打擊式破碎機(jī)械遇到堅(jiān)硬的物體時(shí)工作效率會(huì)大大降低,而力特達(dá)混凝土開(kāi)裂機(jī)卻恰恰相反。因?yàn)橥ǔP枰黄扑榈囊恍┐嘈晕矬w的抗壓強(qiáng)度很高,相對(duì)而言,其抗拉強(qiáng)度卻相當(dāng)?shù)?。如燒結(jié)后的陰極炭塊和爐襯的抗壓強(qiáng)度象花崗巖一樣,高達(dá)60250Mpa,而抗拉強(qiáng)度卻通常只有310Mpa,即抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其抗壓強(qiáng)度。力特達(dá)混凝土開(kāi)裂機(jī)正是利用脆性材料抗拉強(qiáng)度低的這一特性,運(yùn)用機(jī)械原理及液壓機(jī)理開(kāi)發(fā)出來(lái)的專(zhuān)門(mén)從內(nèi)部來(lái)破碎堅(jiān)硬物體的一種工具。 總而言之,物體的硬度越高,力特達(dá)混凝土開(kāi)裂機(jī)的工作效率就越高。

     橋面拆除施工工藝

    武漢力特達(dá)機(jī)械

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