為了判斷拆卸下來的軸承是否可以再使用，要在IKO軸承洗干凈后檢查。精心檢查滾道面、滾動面、配合面的狀態(tài)、保持架的磨損情況、平面軸承游隙的增加及有無關(guān)于尺寸精度下降的損傷，異常。非分離型小型球軸承，則用一只手將內(nèi)圈支持水平，旋轉(zhuǎn)外圈確認是否流暢。
圓錐滾子軸承等分離形軸承，可以對滾動體、外圈的滾道面分別檢查。
大型軸承因不能用手旋轉(zhuǎn)，注意檢查滾動體、滾道面、保持架、擋邊面等外觀，軸承的重要性愈高愈須慎重檢查。
是否可再使用的判斷，是考慮IKO軸承損傷程度、機械性能、重要性、運轉(zhuǎn)條件、至下次檢修的期間而決定?？墒牵缬邢率鋈毕輨t不能再使用。必須理換新軸承。
平面軸承制造因素引起的噪聲雖然本質(zhì)上是起因于制造誤差，但實際上仍與潤滑劑的選擇、軸承的安 裝條件、軸和軸承座的精度狀態(tài)有關(guān)。這種噪聲又分為保持架聲和振紋聲兩類，分述如下：
(1)保持架聲及其控制方法 保持架聲是指劇烈振動的保持架與滾動體沖擊而發(fā)出的具有周期性的振動與噪 聲，在兜孔松和摩擦大時易出現(xiàn)。 這種噪聲主要發(fā)生在球軸承和IKO軸承中，而且沖壓保持架和實體保持架 都會發(fā)生，使用脂潤滑或油潤滑時都會發(fā)生，但在潤滑不良或潤滑劑干竭時、徑向游 隙大時、外圈承受力矩負荷時，以及保持架結(jié)構(gòu)不良和精度不高時，更容易發(fā)生，嚴重時保持架腹板或鉚釘頭會突然斷裂。
控制保持架噪聲和振動的方法有；使用潤滑性能好的潤滑劑；減少軸承的安裝 誤差；壓縮軸承的徑向游隙或適當加以軸向預緊，以及選用具有精度良好結(jié)構(gòu)合理的 保持架的平面軸承，或換用保持架牢固并未經(jīng)磨損的IKO軸承。
(2)振紋聲及其控制方法 振紋聲是直接與平面軸承滾動表面波紋度有關(guān)的噪聲，這是一種純音噪聲，對于恒定的轉(zhuǎn)速，它的頻率也不變，而對于變化的轉(zhuǎn)速，它的頻率也隨之而變。
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