CP汽車(chē)平板數(shù)控沖孔柔性加工線主要功能：
※CP汽車(chē)平板數(shù)控沖孔柔性加工線采用C型開(kāi)式機(jī)身，機(jī)身可三面靠近，方便維修；整機(jī)重量較輕，移動(dòng)時(shí)慣量小，易獲得較大的加速度，有效提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
※鋼板焊接結(jié)構(gòu)機(jī)身，經(jīng)退火、振動(dòng)時(shí)效處理，使內(nèi)應(yīng)力去除較為徹底，避免因應(yīng)力消除不徹底而引起的機(jī)身變形。
※采用液壓壓料沖孔工藝。
※模具采用直線式結(jié)構(gòu)，同股溝氣缸推動(dòng)模塊機(jī)構(gòu)選擇不同的磨具參與沖壓，加快了選模速度，提高了工效；整體式上下模腔成對(duì)加工，保證了模具同心度，極大的延長(zhǎng)了模具的使用壽命；模具采用鑲套式結(jié)構(gòu)，維修更加方便。
※模具既可以整體更換，也能夠單個(gè)更換。
※針對(duì)汽車(chē)縱梁長(zhǎng)度長(zhǎng)，重量重、精度高的特點(diǎn)，采用高精度、長(zhǎng)行程齒輪、齒條傳動(dòng)的方式。齒條帶消隙機(jī)構(gòu)，保證精度可靠。
※采用兩只液壓夾鉗，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，壓力供應(yīng)便捷。
※配有集中自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，可將潤(rùn)滑油直接送入各潤(rùn)滑點(diǎn)，減少了運(yùn)動(dòng)服的摩擦，提高了運(yùn)動(dòng)部位的可靠性，延長(zhǎng)了數(shù)控送料機(jī)的使用壽命。
※全自動(dòng)上下料系統(tǒng)的使用，改善了搬運(yùn)條件，提高了勞動(dòng)成產(chǎn)率。
※選用德國(guó)著名公司生產(chǎn)的大噸位成套液壓系統(tǒng)，可靠性高。
※選用FANUC Oi-PC數(shù)控系統(tǒng)，確保整機(jī)的可靠、順利運(yùn)行，可以實(shí)現(xiàn)“斷點(diǎn)續(xù)沖”功能。
※高質(zhì)量高水平的美國(guó)TEKSOFT自動(dòng)編程軟件的使用，使整個(gè)單元的運(yùn)行更趨完美。
※可根據(jù)需要選配模具折斷檢測(cè)裝置，模具折斷后，機(jī)身將停機(jī)，系統(tǒng)將顯示報(bào)警，提醒操作人員需要檢查模具狀態(tài)。
CP汽車(chē)平板數(shù)控沖孔柔性加工線技術(shù)參數(shù)：
|
參數(shù) |
|
規(guī)格 |
|
公稱(chēng)力 |
|
1200 |
|
加工板材尺寸及范圍 |
長(zhǎng)度 |
mm |
4000-12000 |
|
寬度 |
mm |
250-550 |
|
厚度 |
mm |
4-10 |
|
最大加工板材重量 |
kg |
500 |
|
模位數(shù) |
no. |
25 |
|
最大沖孔直徑 |
|
50 |
|
沖次 |
25mm |
|
75 |
|
10mm |
|
100 |
|
最大送料速度 |
m/min |
X軸X |
40 |
|
Y軸Y |
20 |
|
最大行程 |
mm |
X軸X |
12500 |
|
Y軸Y |
550 |
|
孔間精度 |
|
X軸X |
+-0.20/400+-0.30/3000+-0.5/12000 |
|
Y軸Y |
+-0.20/550 |
|
空間壓力 |
mpa |
0.5 |
|
機(jī)器總重量 |
T |
60 |
