盤形制動器是應(yīng)用于礦井提升機剎車系統(tǒng)的液壓執(zhí)行機構(gòu)。在提升機啟動時，液壓站輸出壓力油打開制動器，提升機開始工作，工作制動時，液壓站根據(jù)工況升高或降低壓力，制動器就會提供與之相反的制動力，在事故狀態(tài)下，液壓站壓力回到殘壓，動器以最大制動力在最短時間內(nèi)讓提升機停車.

      液壓站是礦井提升機重要的安全和控制部件，它和盤形制動器組合成為一套完整的制動系統(tǒng)，為盤形制動器提供可以調(diào)節(jié)的壓力油，使提升機獲得不同的制動力矩，使礦井提升機正常地運轉(zhuǎn)、調(diào)速、停車。在任何事故狀態(tài)下，可以使盤形制動器的油壓迅速降低到預(yù)先調(diào)定的某一值，經(jīng)延時后，盤形制動器的全部油壓值迅速回到零。使提升機系統(tǒng)處于全制動狀態(tài)。

 盤型制動器主要用于JTP單雙筒1.2m、1.6m、2m、2.5m、3m礦用提升機剎車制動裝置
技術(shù)參數(shù)
最大正壓力：    N=61000×4（N）
設(shè)計摩擦系數(shù)： h=0.35
油缸最大工作壓力：P=6.5MPa
最大匣瓦地壓：      q=80N/cm²

閘瓦允許最高溫度：T=210℃

活塞有效面積：A=138.cm²
               參數(shù)

   后置式油缸盤形制動器的優(yōu)點是:結(jié)構(gòu)緊湊，體積小,可調(diào)性能好，動作靈敏、重量輕、慣性小、安全程度高、通用性好等優(yōu)點。成對使用時，主軸不承受軸向附加力，還可分級使用。