深圳市聯(lián)凱達(dá)公司多年來斥巨資與世界著名電機(jī)生產(chǎn)商—NICE公司合作研發(fā)生產(chǎn)的高速道閘，外觀新穎，適用于高速公路收費(fèi)站、停車場出入口、人行通道、軍隊(duì)部隊(duì)等車流量要求較多的場合。目前聯(lián)凱達(dá)公司的高速道閘巳成功應(yīng)用于國內(nèi)外眾多的高速公路收費(fèi)站，并得到了眾多用戶的一致好評。巳廣泛應(yīng)用于海內(nèi)外高速公路及小區(qū)停車場收費(fèi)系統(tǒng)，如俄羅斯、印度、加拿大等高速公路，國內(nèi)如：京珠高速公路道閘，京港澳高速道閘、廣深高速道閘等工程。
高速道閘功能特點(diǎn)：

        最先進(jìn)的自動(dòng)欄桿之一，提供紅綠燈通道控制接口，多系統(tǒng)接口，具備防砸抬桿報(bào)警、車輛計(jì)數(shù)、欄桿狀態(tài)批示等接口，力矩電機(jī)數(shù)碼控制技術(shù)，U形結(jié)構(gòu)吸震性強(qiáng)。正弦連桿傳動(dòng)力矩平衡高速道閘，2.5mm冷軋板金屬材料，靜電噴塑，黃/橘黃/橘紅顏色可選，其他顏色需定制。可根據(jù)需要配置八角桿或每棉圓桿。極具人性化的設(shè)計(jì)，用戶可隨意高速道閘桿的方向，四個(gè)方向均可調(diào)整，無須返廠亦無須更換任何配件。

高速道閘技術(shù)參數(shù)：   

（工作溫度在-50度—80度），充分滿足各地寒冷天氣的要求，確保在惡劣環(huán)境中均能正常使用。

 高速道閘工程案例（部分）；京珠高速公路道閘，京港澳高速道閘、廣深高速道閘等工程、京藏高速、沈海高速、廣州北二環(huán)高速等。

普通直臂道閘：

深圳聯(lián)凱達(dá)道閘自動(dòng)擋車器，榮獲國家多項(xiàng)專利產(chǎn)品，采用國際最新技術(shù)研制，全球領(lǐng)先的表面噴涂處理技術(shù)和工藝，先進(jìn)的機(jī)內(nèi)防潮處理工藝；整套設(shè)備都充滿了先進(jìn)的技術(shù)改革和工藝處理;直臂擋車器主要用于如小區(qū)、大小型停車場等;根據(jù)噴涂工藝分為凱達(dá)紅、水晶藍(lán)、閃銀黑三款極具潮流的外觀顏色。

聯(lián)凱達(dá)直臂道閘技術(shù)參數(shù)：

1.機(jī)箱尺寸：長*寬*高(344*290*1090mm)；

2.電源：AC220V±10% 50Hz；

3.表面處理：噴塑；

4.適應(yīng)溫度：-10℃～+45℃(標(biāo)準(zhǔn)型)；-25℃～+40℃(低溫型)；

5.相應(yīng)濕度：≤90%，不凝露 ；

6.大氣壓力：86Kpa～106Kpa；

7.運(yùn)行壽命:≥500萬次；

8.運(yùn)行噪音：≤60dB；

9.電機(jī)轉(zhuǎn)速：30r/min；

10.道閘電機(jī)轉(zhuǎn)矩：20N•m；

11.電機(jī)功率：250W。

聯(lián)凱達(dá)直臂道閘特色功能：

1. 獨(dú)有的模具化批量制造、產(chǎn)品工藝精湛，使用方便；

2. 電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)一體化，免皮帶傳動(dòng)，低噪音、更便捷和穩(wěn)定；

3. 四連桿平衡設(shè)計(jì)，確保閘桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿；

4. 電子控制部分：霍爾開關(guān)、機(jī)械行程開關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制；

5. 自動(dòng)擋車器安裝壓力電波開關(guān)控制，反應(yīng)靈敏可以安全有效地實(shí)現(xiàn)防砸車功能，配套車輛檢測器，完成雙重保護(hù)；

6. 獨(dú)有的冷光源發(fā)光提示桿，國內(nèi)首創(chuàng)專利，燈管采用技術(shù)先進(jìn)的冷光源技術(shù)，纖維材料制作，超長壽命、超低功耗；

7. 獨(dú)創(chuàng)的壓板安裝技術(shù)、定位方便。