這一政策的頒布對于安防企業(yè)來講絕對是一個利好消息。一直以來交通運輸車輛都是監(jiān)控系統(tǒng)一個潛在的大市場。一位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，長期以來由于成本等原因，車輛中的安裝使用率并不高。但交通部的強(qiáng)制安裝規(guī)定，將進(jìn)一步引爆這個巨大的市場。 　 　

    完整的一套車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)是由GPS定位系統(tǒng)和車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)二者所構(gòu)成。GPS定位系統(tǒng)使得監(jiān)控中心能夠隨時監(jiān)控車輛的行駛速度和方位，記錄車輛的出站時間、停車時間、運行路線、行車?yán)锍痰?。車輛在行駛過程中一旦出現(xiàn)異常情況，監(jiān)控中心能夠及時的得到信息，對車輛予以提醒。GPS定位系統(tǒng)在一定程度上能夠監(jiān)控車輛的行駛狀況，但并不能夠反應(yīng)車輛的內(nèi)部情況，這就需要車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。這一系統(tǒng)通過將內(nèi)置GPS定位、前端攝像頭采集到的視頻圖像等傳輸?shù)阶罱腉PRS、3G無線網(wǎng)絡(luò)中。可以方便的通過Internet訪問中心管理服務(wù)器，從PC客戶端獲取第一手的現(xiàn)場實時車輛位置及視頻圖像信息且能與任一被調(diào)度車輛進(jìn)行語音對講。監(jiān)控中心能夠隨時的觀察到車輛內(nèi)部的情況。更大程度上保障車輛內(nèi)外的安全。

    車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 　　

    7月24日交通部下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知》規(guī)定：要求所有客運車輛新車在8月1日之前必須安裝車載GPS系統(tǒng)，12月31日之前原有車輛也必須完成GPS系統(tǒng)的安裝。目前對客車GPS定位系統(tǒng)的具體安裝時間已經(jīng)做出了具體時間的要求，對車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)則還沒有出臺具體的實施方案。也難怪有些供應(yīng)商在接受媒體采訪的時候說到，從目前來看政策上還是處于一個真空期，由于交通部對車載視頻監(jiān)控還沒有出臺具體標(biāo)準(zhǔn)，所以許多客運公司還出在觀望。對于供應(yīng)商來講，他們所要做的是隨時的保持對政策的關(guān)注，以便能夠及時的抓住機(jī)會。

    雖說目前交通部還沒有對車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)給出一個最后的標(biāo)準(zhǔn)，不可否認(rèn)的是這次政策對于道路運輸和客運車輛等車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)這一市場的推動作用是顯而易見的。自從交通部這一強(qiáng)制政策出臺之后，如北京、河北、江蘇、廣東等眾多省市基本都已在規(guī)定的時間內(nèi)對客運車輛完成了前期的改造工作。從這些省市客運車輛監(jiān)控系統(tǒng)的安裝情況來看，目前大部分的車輛都已安裝上了GPS定位系統(tǒng)。而有些省市甚至并未等交通部的通知標(biāo)準(zhǔn)下來就已經(jīng)對部分車輛完成了車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝。 　　客運車輛GPS定位系統(tǒng)的安裝為車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的完善已經(jīng)開了一個好頭。畢竟車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)是一個長期而且比較系統(tǒng)的工程，不是短時間內(nèi)能夠完成的一項工作。而車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)除了已經(jīng)將逐步的應(yīng)用于客運車輛以外，同時它的應(yīng)用范圍已經(jīng)逐漸的在公交車、執(zhí)法車輛甚至是出租車上這部分的領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大。其市場規(guī)模據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測理論上能夠達(dá)到上千億。 　　

    車載視頻監(jiān)控的發(fā)展趨勢已經(jīng)凸顯，但從目前的應(yīng)用情況來看其并沒有達(dá)到高峰階段。其原因有二，一方面國家并沒有對車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)出臺具體的應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。如果這時客運公司就安裝上，等到標(biāo)準(zhǔn)出來后假如其標(biāo)準(zhǔn)并沒有達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)還要重新的進(jìn)行更換，這對公司來講是一個筆不小的損失。另一方面，目前車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝大部分都是在當(dāng)?shù)卣闹С趾屯苿酉?，部分公司對于安裝車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)意識還是比較弱。其實，當(dāng)國家政府部門已經(jīng)表態(tài)要大力整治交通安全問題后，車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為在交通運行中最重要的保障措施肯定是必不可少的，車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)這一市場的發(fā)展政府將是最大的推動力。而從交通部這次下發(fā)的通知來看，在未來的兩年車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)必將成為常態(tài)化。到那個時候視頻監(jiān)控系統(tǒng)將迎來其發(fā)展的高峰。