羅賓動(dòng)力柴油切割機(jī)/小型維修路面切縫機(jī)寬度|
    據(jù)電監(jiān)會(huì)近日發(fā)布的《全國(guó)電力供需及電煤供應(yīng)檢測(cè)預(yù)警信息》顯示，截至10月下旬，全國(guó)日缺煤停機(jī)容量最大達(dá)到近1600萬(wàn)千瓦，云南、貴州、四川、湖南、重慶等省發(fā)電企業(yè)電煤庫(kù)存平均可用天數(shù)已下降至警戒線7天以下。監(jiān)會(huì)預(yù)測(cè)，位于華中地區(qū)的湖北、湖南、江西、河南、安徽、重慶等六個(gè)省市今冬明春的電力缺口將達(dá)1500千瓦，為歷年來(lái)最大，而湖南、湖北、廣西、貴州、蘭州等17個(gè)省市，面臨著新一輪拉閘限電的可能今年冬天拉閘限電的壓力可能比往年大?！辟Y深煤炭專家李朝林向記者坦言，煤價(jià)上漲是原因之一。
據(jù)悉，目前環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的綜合平均價(jià)格報(bào)收853元/噸，該價(jià)格打破了指數(shù)運(yùn)行一年多來(lái)的最高水平。這也是自2004年煤炭?jī)r(jià)格達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1000元/噸之后，秦皇島煤炭?jī)r(jià)格再次站上高點(diǎn)。分析人士坦言，受煤價(jià)連年上漲影響，火電企業(yè)虧損程度近年來(lái)也不斷加深，“實(shí)際上，燃煤機(jī)組缺煤停機(jī)和非計(jì)劃停運(yùn)已呈司空見(jiàn)慣之勢(shì)?！睋?jù)電監(jiān)會(huì)發(fā)布的《發(fā)電設(shè)備利用小時(shí)通報(bào)》顯示，2010年全國(guó)13個(gè)省的發(fā)電企業(yè)，存在60萬(wàn)千瓦及以上大型燃煤發(fā)電機(jī)組發(fā)電小時(shí)數(shù)低于30萬(wàn)千瓦級(jí)小機(jī)組的不正?，F(xiàn)象。為此，中電聯(lián)表示，煤炭?jī)r(jià)格同比繼續(xù)上漲是火電企業(yè)利潤(rùn)下降、經(jīng)營(yíng)壓力加大的根本原因。如果煤炭?jī)r(jià)格繼續(xù)攀升，本已資金不足的火電企業(yè)經(jīng)營(yíng)會(huì)更加困難、無(wú)錢(qián)買(mǎi)煤，發(fā)電虧損面也將日益擴(kuò)大。屆時(shí)，發(fā)電企業(yè)的積極性將嚴(yán)重受挫，由此造成的缺電現(xiàn)象也將更加嚴(yán)重。
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