凸臺(tái)樹(shù)脂 凸臺(tái)樹(shù)脂《成都水工橡膠13880090318》詳細(xì)介紹：凸臺(tái)樹(shù)脂 凸臺(tái)樹(shù)脂《成都水工橡膠13880090318》詳細(xì)介紹：
凸臺(tái)樹(shù)脂 凸臺(tái)樹(shù)脂《成都水工橡膠13880090318》詳細(xì)介紹：
凸臺(tái)樹(shù)脂
/*640*60，創(chuàng)建于2010-10-23*/ var cpro_id = u251579;
凸臺(tái)樹(shù)脂
/*640*60，創(chuàng)建于2010-10-23*/ var cpro_id = u251579;
板式無(wú)砟軌道凸型擋臺(tái)專(zhuān)用填充樹(shù)脂主要成分為低粘度、高韌性環(huán)氧樹(shù)脂、聚氨酯樹(shù)脂經(jīng)特殊加工處理的活性填料及改性胺類(lèi)固化劑，無(wú)溶劑及低揮發(fā)物成分，合乎安全環(huán)保要求。產(chǎn)品具有混合粘度較低、合適的可使用期，操作使用方便等工藝特點(diǎn)。固化產(chǎn)物具有優(yōu)良的機(jī)械、耐化學(xué)、抗疲勞性能，完全可滿(mǎn)足“板式無(wú)砟軌道凸型擋臺(tái)填充樹(shù)脂技術(shù)條件”的要求。使用范圍無(wú)砟軌道鋪設(shè)（工程技術(shù)的發(fā)展方向）用膠將以國(guó)產(chǎn)聚氨酯膠粘劑產(chǎn)品為主,單軌每5米嵌入一個(gè)凸型擋臺(tái),每個(gè)擋臺(tái)兩邊各需灌注聚氨酯膠粘劑約17.8kg,每公里雙軌無(wú)砟軌道建設(shè)需聚氨酯灌封膠粘劑7噸以上。除了在鐵路鋪設(shè)方面外，聚氨酯膠粘劑也可應(yīng)用于高速列車(chē)，聚氨酯在車(chē)輛上承擔(dān)著玻璃粘接、地板粘接、嵌縫填充、密封防水等各種必不可少的作用，在車(chē)輛上，按照組CRH3為基礎(chǔ)，單節(jié)車(chē)廂用聚氨酯膠約84.07L折算約合為109.3Kg，主要應(yīng)用于車(chē)窗玻璃的粘接密封及部分填充部位的密封。性能特點(diǎn)
· 粘接強(qiáng)度高，初粘力大
· 耐油，耐水，耐沸水，耐海水，耐酸、堿、鹽類(lèi)腐蝕和化工大氣
· 極優(yōu)的耐候性，耐凍融，耐較高溫度
· 良好的機(jī)械性能、較高的固體含量
· 干燥速度較快，低環(huán)境溫度下成膜性良好
· 施工工藝佳，具有良好的貯存穩(wěn)定性
包裝、貯存及保質(zhì)期
凸型擋臺(tái)使用量填充樹(shù)脂每 33kg為一組，A：30.0kg/桶, B：3.0kg/桶.A、B組分分開(kāi)包裝。
產(chǎn)品正常儲(chǔ)存期為半年，超過(guò)儲(chǔ)存期,經(jīng)檢驗(yàn)合格仍可使用.。
本產(chǎn)品可按非危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn)，固化前B組分具有腐蝕性與吸濕性，應(yīng)遠(yuǎn)離火源，隔絕熱源保存，避免水汽、雜物進(jìn)入。A組分隨存放期延長(zhǎng)可能出現(xiàn)沉淀現(xiàn)象，使用時(shí)應(yīng)將其充分?jǐn)嚻鸷笤儆?。?shù)脂開(kāi)蓋后應(yīng)及時(shí)用完，否則應(yīng)將密封蓋及時(shí)蓋好
成都水工橡膠有限公司
www.cdsgxj.com
13880090318
028-66559499
QQ:271828558
凸臺(tái)樹(shù)脂
/*640*60，創(chuàng)建于2010-10-23*/ var cpro_id = u251579;
板式無(wú)砟軌道凸型擋臺(tái)專(zhuān)用填充樹(shù)脂主要成分為低粘度、高韌性環(huán)氧樹(shù)脂、聚氨酯樹(shù)脂經(jīng)特殊加工處理的活性填料及改性胺類(lèi)固化劑，無(wú)溶劑及低揮發(fā)物成分，合乎安全環(huán)保要求。產(chǎn)品具有混合粘度較低、合適的可使用期，操作使用方便等工藝特點(diǎn)。固化產(chǎn)物具有優(yōu)良的機(jī)械、耐化學(xué)、抗疲勞性能，完全可滿(mǎn)足“板式無(wú)砟軌道凸型擋臺(tái)填充樹(shù)脂技術(shù)條件”的要求。使用范圍無(wú)砟軌道鋪設(shè)（工程技術(shù)的發(fā)展方向）用膠將以國(guó)產(chǎn)聚氨酯膠粘劑產(chǎn)品為主,單軌每5米嵌入一個(gè)凸型擋臺(tái),每個(gè)擋臺(tái)兩邊各需灌注聚氨酯膠粘劑約17.8kg,每公里雙軌無(wú)砟軌道建設(shè)需聚氨酯灌封膠粘劑7噸以上。除了在鐵路鋪設(shè)方面外，聚氨酯膠粘劑也可應(yīng)用于高速列車(chē)，聚氨酯在車(chē)輛上承擔(dān)著玻璃粘接、地板粘接、嵌縫填充、密封防水等各種必不可少的作用，在車(chē)輛上，按照組CRH3為基礎(chǔ)，單節(jié)車(chē)廂用聚氨酯膠約84.07L折算約合為109.3Kg，主要應(yīng)用于車(chē)窗玻璃的粘接密封及部分填充部位的密封。性能特點(diǎn)
· 粘接強(qiáng)度高，初粘力大
· 耐油，耐水，耐沸水，耐海水，耐酸、堿、鹽類(lèi)腐蝕和化工大氣
· 極優(yōu)的耐候性，耐凍融，耐較高溫度
· 良好的機(jī)械性能、較高的固體含量
· 干燥速度較快，低環(huán)境溫度下成膜性良好
· 施工工藝佳，具有良好的貯存穩(wěn)定性
包裝、貯存及保質(zhì)期
凸型擋臺(tái)使用量填充樹(shù)脂每 33kg為一組，A：30.0kg/桶, B：3.0kg/桶.A、B組分分開(kāi)包裝。
產(chǎn)品正常儲(chǔ)存期為半年，超過(guò)儲(chǔ)存期,經(jīng)檢驗(yàn)合格仍可使用.。
本產(chǎn)品可按非危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn)，固化前B組分具有腐蝕性與吸濕性，應(yīng)遠(yuǎn)離火源，隔絕熱源保存，避免水汽、雜物進(jìn)入。A組分隨存放期延長(zhǎng)可能出現(xiàn)沉淀現(xiàn)象，使用時(shí)應(yīng)將其充分?jǐn)嚻鸷笤儆?。?shù)脂開(kāi)蓋后應(yīng)及時(shí)用完，否則應(yīng)將密封蓋及時(shí)蓋好
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