GJC-JA/JB普及型數(shù)顯軌距尺
產(chǎn)品詳細介紹：
DGJC系列線路道岔電子檢測尺，在普通機械道尺測量方式的基礎(chǔ)上，運用世界上最先進的傳感技術(shù)和優(yōu)化的處理算法，精確測量線路道岔的超高和軌距，運用計算機綜合數(shù)據(jù)處理技術(shù)，實現(xiàn)對線路設備質(zhì)量的科學管理。該檢測尺適用于對各種線路的直線、曲線、（包括緩和曲線）和道岔（單開、雙開、交分、菱形、博格板、提速道岔等全部道岔）的測量，測量精準度高、速度快，數(shù)據(jù)顯示清晰直觀。檢測數(shù)據(jù)可通過USBJ接口上傳到管理工作站，實現(xiàn)故障判斷和數(shù)據(jù)存儲、查詢、打印。與目前市場上的小車式線路檢查儀相比，DGJC系列檢測尺優(yōu)點在于可測量各種類型道岔的所有數(shù)據(jù)、測量數(shù)據(jù)可存儲、測量準確度高、使用簡單靈活、價格低廉等。該系列電子檢測尺于2006年11月率先通過了中華人民共和國鐵道部行政許可，并獲得鐵路專用計量器具新產(chǎn)品技術(shù)認證證書。
檢測尺功能與特點:      
測量標準軌距線路軌道的水平（超高）和軌距,設定起始公里標(0～9999.99999Km) 后可按任意間隔連續(xù)測量；
測量各類道岔的軌距和水平、查照間隔、護背距離,正反序測量可切換，新型道岔可編
輯；                                      
測量準確度：2級，用于測量允許速度不大于250km的線路；
OLED漢字顯示，菜單提示，清晰直觀；
具備軌距最小值輔助判斷功能、線路維修時目標值設定功能；
標定、校準過程自動快捷，操作簡單。     
ATC-1型，可為單臺檢測尺充電，充電時間約2小時。
主要技術(shù)指標:
軌距測量范圍:(1407～1470)mm  
水平（超高）測量范圍:(-185～  +185)mm
軌距測量準確度:2級         
水平（超高）測量準確度:2級         
工作溫度:-40℃  ～+60℃     
尺體:長度1600mm，重量約3.3Kg   
電源:大容量內(nèi)置鋰電池,可連續(xù)工作6個工作日
主要特點：
測量準確度高，對線路、道岔的水平（超高）和軌距進行精確測量；
輔助功能—具備軌距最小值輔助判斷功能、線路維修時目標值設定功能；
儀器計量標定過程快捷，操作簡單。
 產(chǎn)品標準  (該檢測尺執(zhí)行如下國家標準)
TB/T  1924-2008《標準軌距鐵路軌距尺》
JJG    219-2008 《標準軌距鐵路軌距尺》
鐵路支距尺，軌距尺,電子道尺，萬能軌距尺
本產(chǎn)品為鐵路支距尺，涉及一種鐵路檢測裝置，其結(jié)構(gòu)由尺身、標度尺及尺身上的游框組成，尺身為雙工形型材結(jié)構(gòu)，呈方管形，在型材上下兩邊外沿帶有向外延伸，在外沿內(nèi)側(cè)開有槽口，將其不銹鋼標度尺插入在槽口內(nèi)，然后在其端頭用銷釘固定，尺身中間裝有游框，游框上固定有副尺，側(cè)板，側(cè)板上固定有調(diào)整螺栓，尺身端頭裝有十字板和測頭，整個支距尺呈丁字形結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)安裝容易，最大特點不銹鋼標度尺為在型材上方與尺身固定，精度高、經(jīng)久耐用，標度尺不易磨換。
支距尺主要有刻線長度1300mm和1400mm兩種規(guī)格
有一種鐵路支距尺，它包括有尺身和標度尺，其特征在于該支距尺尺身
為雙工形型材結(jié)構(gòu)，型材為上下兩邊帶有水平外沿延伸的方形管，在上邊外沿延伸兩邊的內(nèi)側(cè)順向開有槽口帶有標度尺的不銹鋼板順著槽口放入，鑲在支距尺的上面，在其外端以帶有凸出的銷釘固定，尺身里端垂直固定有十字板，十字板下面固定有測頭，尺身中間裝有滑動游框，尺身、標度尺和游框裝在一起成一整體測距裝置。

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