由于1.、2代手持機以小巧、便捷、多功能等優(yōu)勢贏得的廣大的客戶青睞，以此推出第3代手持機。在功能設計上更加強大，涵蓋了公交收費機、餐飲收費機、會員收費機、景點收費機、停車場收費系統(tǒng)等等，為實現(xiàn)城市一卡通更進了一大步。
城市一卡通系統(tǒng)滿足的場合不再是單一的，它必須能夠同時滿足不同的需求，不同的需求就要求不同的功能，而不同的功能的實現(xiàn)就需要在各種機器設置不同的參數(shù)。因此一個功能強大能夠滿足各種需求的手持機必須擁有一套靈活的參數(shù)設置，來滿足各種不同的功能需求；而且這套參數(shù)還可以在特殊場合中處理特殊的情況滿足特殊的功能，這樣就要求一套參數(shù)需要擁有處理特殊情況的靈活變通能力等等。
為了更好的兼容這些功能，在參數(shù)設計方面經(jīng)過長時間討論實驗，驗證出了一套擁有卡聯(lián)自身特色的參數(shù)文件。這套參數(shù)文件兼容了參數(shù)下載、修改設置和升級硬件等強大的功能。在功能上設計了有7種消費方式可以單獨使用消費方式或者混合使用，還可以讓一套參數(shù)同時擁有最大16種消費方式一體的能力，譬如：一個公交收費系統(tǒng)，可以同時讓公交車有普通消費、打折消費、限次限額消費、轉乘優(yōu)惠、積分消費、自由消費這些基本功能；還可以如當一輛公交車駛出了海關之類的站臺需要另外一種收費價格，那么這時候公交收費機就可以直接按下切換鍵轉換成需要的收費價格進行扣費了，不需要重新下載參數(shù)的繁瑣操作，這樣的操作最大支持切換16種收費價格。手持機版本：停車場版
有卡消費：車子進門的時候刷一次卡登記車牌號和進入時間，到車子停完后出門時根據(jù)車牌號和進出的時間差來扣費(可設置進車一段時間內(nèi)優(yōu)惠)；
無卡消費，沒帶卡片或者沒有卡片的時候可輸入車牌車位號登記車牌號和進入時間，到車子停完后出門時根據(jù)車牌號和進出的時間差來扣費(可設置進車一段時間內(nèi)優(yōu)惠)；
分兩次扣費：如果一張卡片的金額不夠扣費，可實現(xiàn)把這張金額扣完，再補扣另外一張卡片的金額；
支持現(xiàn)金和次數(shù)兩種錢包，可支持現(xiàn)金消費和可擴展次數(shù)消費；
查詢消費數(shù)據(jù)：可以在手持機上根據(jù)卡號、時間、操作員編號等查詢消費的明細記錄；
統(tǒng)計消費數(shù)據(jù)：可根據(jù)卡號、時間、操作員編號等條件統(tǒng)計消費記錄；
打印小票功能（支持多次打?。嚎蓪崿F(xiàn)消費完后打印小票功能，為了防止打印不清晰或者消費者和操作員都需要小票的時候可以打印多次小票；
GPRS通訊：可支持GPRS校驗時間、設置黑名單、采集數(shù)據(jù)等操作；
支持黑名單：黑名單是屬于不能消費的卡片，預防卡片丟失后別人撿到消費的情況，如卡片丟失則可以到管理中心報失，管理中心就把該卡號掛失，那么這張卡片就不能消費，并且有黑名單警報，丟失卡片后可以補卡或者卡片找到后解掛卡片；
支持U盤升級：如果客戶提出有些功能添加或者修改，那么修改之后可以直接發(fā)CPU升級文件給客戶，客戶就可以把升級文件拷貝到U盤借助U盤升級線來升級手持機硬件；
數(shù)據(jù)采集（GPRS\USB采集）：客戶可根據(jù)需要選擇通訊方式，可以遠程無線GPRS自動上傳數(shù)據(jù)，或者使用USB線直接連接電腦上傳數(shù)據(jù)，也可以混合使用;
查看卡片信息：可以查詢卡片的卡號、卡類和余額。
基本參數(shù)路邊停車時要注意3點
第一，在倒車過程中要注意后方的機動車、非機動車以及行人。 第二，不管用哪種方法切入時都要注意，在回輪過程中，掌握好回輪的速度，以免車的右后側或右前側與后車的左前側或前車的左后側相蹭。 第三，千萬不要逆向停車，否則你很有可能會領到一張交通違章處罰單。 解決：停車掌握四大技巧 解決：停車掌握四大技巧
