RSR、RSR-K、RSR-V系列：這是超小型LM導(dǎo)軌的標(biāo)準(zhǔn)型號。

RSR-W、RSR-WV系列：在RSR-V型的基礎(chǔ)上，將LM滑塊的全長加長、寬度加寬，因而是大大的提高了額定負(fù)荷和容許力矩的型號

RSR-N系列：在RSR-V型的基礎(chǔ)上，將LM滑塊的全長加長，增加了有效球數(shù)，因而大大的提高了額定負(fù)荷的型號

RSR-WN系列：在RSR-W型的基礎(chǔ)上，將LM的滑塊的全長加長，增加了有效球數(shù)，從而提高了額定負(fù)荷，是超小型LM導(dǎo)軌中負(fù)荷量最大的型號

構(gòu)造與特長

在LM軌道與LM滑塊被精密研磨加工過的2列滾動溝槽上球進(jìn)行滾動，再通過裝在LM滑塊上的端蓋板。使各列球進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動。

  在RSR/RSR-W型中，球在小型緊湊的構(gòu)造中進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動，對行程沒有限制。

  LM滑塊被設(shè)計成既省空音又具有剛性的形狀，同時與大直徑的球相組合，在各方向都能得到高剛性。

超小型

  在交叉滾子道軌或球滑座等有限行程式直線運(yùn)動系統(tǒng)中，常常由于滾子或球保持架的錯位影響了系統(tǒng)的運(yùn)動性能。在RSR/RSR-W型中，沒有保持架偏差的問題，是具有高可靠性的小型直線運(yùn)動系統(tǒng)。

能承受任何方向的負(fù)荷

  能承受與LM軌道垂直的任何方向的負(fù)荷，1根道軌軸也能承受小的力矩。特別是在RSR-W型中，因增加了有效球數(shù)和增大了LM軌道的寬度，從而提高了系統(tǒng)受力矩作用時的剛性，與2軸并列使用的直線滾珠視套構(gòu)造相比，既小型緊湊，又經(jīng)久耐用，并能得到出色的直線運(yùn)動。