往復(fù)式給煤機(jī) 葉輪給煤機(jī) GZG自同步慣性振動(dòng)給料機(jī) KO K1 K2 K3型工作原理　　K型往復(fù)式給料機(jī)是由機(jī)架、底板(給料槽)傳動(dòng)平臺(tái)、漏斗閘門、托輥等組成。其傳動(dòng)原理：當(dāng)電動(dòng)機(jī)開(kāi)動(dòng)后，經(jīng)彈性聯(lián)軸器、減速器、曲柄連軒機(jī)構(gòu)拖動(dòng)傾斜的底板在插輥上作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將煤均勻地卸到運(yùn)輸機(jī)械或其它篩選設(shè)備上。K型往復(fù)式給料機(jī)設(shè)有帶漏斗、帶調(diào)節(jié)閥門和不帶漏斗、不帶調(diào)節(jié)閥門兩種形式。該機(jī)適用于礦井和選煤廠，將煤炭經(jīng)煤倉(cāng)均勻地裝載到輸送機(jī)或其它篩選、貯存裝置上。

　　1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，調(diào)節(jié)安裝方便。

　　2.裝有限矩型液力偶合器，能滿載啟動(dòng)，過(guò)載保護(hù)。

　　3.重量輕、體積小、工作可靠、壽命長(zhǎng)、維護(hù)保養(yǎng)方便。

　　4.最大給料量可達(dá)1200噸/小時(shí)（煤）,是目前國(guó)內(nèi)最大的往復(fù)式給料機(jī)。

　　5.采用了先進(jìn)的平面二次包絡(luò)環(huán)面騾桿減速器設(shè)計(jì)，承載能力大，傳動(dòng)效率高。

　　6.側(cè)襯板、斜襯板與底板之間留縫可調(diào)，能比較準(zhǔn)確地控制留縫大小，大大減少了漏料。

　　7.驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)稱布置，并采用雙推桿，使整機(jī)愛(ài)力均衡，傳動(dòng)平穩(wěn)，消除了底板往復(fù)時(shí)的扭擺現(xiàn)象。

　　8底板有立向筋板，并用三道通長(zhǎng)托輥支承，保證了底板本身剛度，消除了現(xiàn)有往復(fù)式給料機(jī)底板工作中彎曲變形的弊病。

　　9.襯板由小塊耐磨鋼板拼成，這樣不僅更換時(shí)輕便容易，而且可以根據(jù)實(shí)際磨損情況，有針對(duì)性地更換磨損了的襯板塊，從而使材料合理利用，降低維修費(fèi)用。