PWU平面包絡(luò)蝸桿減速機(jī)是以一個(gè)平
減速機(jī)
,通過相圓周運(yùn)動(dòng),包絡(luò)
減速機(jī)
減速機(jī)
過相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面。平面
減速機(jī)
環(huán)面蝸桿與普通圓柱蝸桿及直廓環(huán)
減速機(jī)
減速機(jī)
合的齒數(shù)增多;
(b)蝸桿的齒面的
減速機(jī)
磨削而成,齒面硬度,
減速機(jī)
時(shí)雙線接觸,接觸線總長度加長。
(d)齒面潤滑角大,嚙合中容易形成動(dòng)壓油。