托輥靈活度對皮帶輸送機(jī)的影響：帶皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過程中，托輥的靈活度顯得非常的重要，如果托輥靈活度不好，旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)高的時候，整個膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)就得付出更大的動力，消耗更多的電力，有時還會造成皮帶撕裂，電機(jī)燒毀的情況，更嚴(yán)重的時候可以引起火災(zāi)。所以旋轉(zhuǎn)阻力低是托輥質(zhì)量的重要指標(biāo)。
      軸向竄動量對皮帶輸送機(jī)的影響：如果托輥的軸向竄動量大，就會造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動量控制在0.5-0.7毫米以內(nèi)較好。
      判斷托輥好壞的標(biāo)準(zhǔn)還有幾個方面：(1)托輥防塵性能。(2)托輥防水性能。(3)托輥軸向承載性能。(4)托輥抗沖擊性能。(5)托輥使用壽命。
      2、影響因素
      (1)托輥徑向跳動量（該項指標(biāo)直接影響物料輸送的穩(wěn)定性）。
      (2)軸向竄動量（直接影響托輥的使用壽命）。
      (3)靈活度（影響托輥的使用壽命和輸送皮帶的使用壽命，以及整個輸送機(jī)的驅(qū)動功率）。
      (4)防水性能（影響托輥使用壽命）。
      (5)防塵性能（影響托輥使用壽命）。
      (6)軸向承載能力（影響托輥使用壽命）。
      (7)抗沖擊能力（影響托輥使用壽命）。
      (8)旋轉(zhuǎn)阻力（影響托輥使用壽命）。
      在托輥加工過程中，受托輥加工工藝影響較大的是徑向跳動量、旋轉(zhuǎn)阻力，同時，這兩項也是影響車間托輥質(zhì)量的兩大因素。
      3、托輥加工工藝與質(zhì)量控制
      (1)切管
      現(xiàn)托輥加工多為倒角定位，在切斷鋼管過程中，除了要保證管子長度控制在一定公差內(nèi)，還要保證倒角角度。切管機(jī)倒角不均，致使車出止口不在管子中心，造成托輥頸跳加大。輥殼長度大于圖紙要求，致使軸頭伸出輥殼尺寸減小，可能造成托輥放不進(jìn)托輥架。
      (2)車止口
      車止口工序主要控制因素有止口深度和內(nèi)控直徑。止口深度過淺或過深，導(dǎo)致軸承座安裝不到位，造成托輥旋轉(zhuǎn)阻力增大，托輥徑跳加大。而車出的止口直徑大于圖紙要求，致使托輥兩端軸承座不同心，造成托輥旋轉(zhuǎn)阻力增大，托輥徑跳加大；止口直徑小于圖紙要求，則軸承座無法安裝。
      (3)壓裝軸承座
      軸承座壓裝不到位，致使兩端軸承座不同心，造成托輥旋轉(zhuǎn)阻力增大，托輥徑跳加大。
      (4)焊接
      焊接軸承座時焊接電壓電流過大或過小都會造成焊接不均勻，不光滑、產(chǎn)生氣孔、漏焊、焊瘤，影響托輥使用壽命。
      (5)軸承、密封壓裝
      ①軸承壓裝不到位或軸承與密封同時壓裝，致使密封件受力過大變形，造成托輥旋轉(zhuǎn)阻力加大，旋轉(zhuǎn)不靈活。
      ②壓裝軸承和密封件時，軸頭伸出輥殼兩端的尺寸不對稱，不符合圖紙要求，可能造成托輥放不進(jìn)托輥架內(nèi)。
      (6)調(diào)整
      因現(xiàn)階段托輥加工時軸承與密封為分布壓裝，在壓裝過程中可能造成密封變形或密封間隙打不開，需要通過敲打軸頭打開密封間隙，保證軸能靈活轉(zhuǎn)動，調(diào)整不到位，造成托輥旋轉(zhuǎn)不靈活，旋轉(zhuǎn)阻力怎大。
      (7)車溝槽
      ①溝槽車的寬度偏大，造成軸向串量大，軸擋受沖擊后易損壞。
      ②溝槽車的深度偏淺，造成軸擋嵌入量不夠，受沖擊后易脫落。
      ③溝槽車的深度偏深，造成軸擋轉(zhuǎn)動，手沖擊后易脫落。
      ④溝槽車的與托輥軸不垂直或下窄上寬，造成軸擋受沖擊后易脫落。

      (8)注油
      ①注油量偏少，影響軸承使用壽命，且密封效果不好，影響浸水試驗指標(biāo)，減少托輥壽命。
      ②注油量偏多，指數(shù)軸承發(fā)熱，影響托輥使用壽命
      上述內(nèi)容說明了在同種工藝條件下，人為操作對托輥質(zhì)量的影響，在保證加工工藝先進(jìn)性的同時，員工的操作決定了一個托輥的好壞，只有避免上述問題，才能從基礎(chǔ)上保證一個托輥的質(zhì)量。

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