動(dòng)力滾筒是驅(qū)動(dòng)輸送帶或改變其運(yùn)行方向的圓滾形組件，分為驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒兩種類型，其中驅(qū)動(dòng)動(dòng)力滾筒是傳遞動(dòng)力的最主要的部件。驅(qū)動(dòng)動(dòng)力滾筒又分為單動(dòng)力滾筒（膠帶對(duì)動(dòng)力滾筒子的包角200°以下到230°）、多動(dòng)力滾筒（一般情況下用于大功率）和雙動(dòng)力滾筒（包角達(dá)350°）。
動(dòng)力滾筒的生產(chǎn)及使用要求：
動(dòng)力滾筒的生產(chǎn)主要由輥體初車、初校靜平衡、軸頭過(guò)盈裝配焊接、精車和精校動(dòng)平衡等工序組成。若對(duì)行為公差如圓度、圓柱度和直線度等要求在0.2mm以下的，則在精車后需要上外圓磨床或軋輥磨床磨削加工。對(duì)表面硬度有要求的，則需要增加熱處理工序。動(dòng)力滾筒成型后，出于防銹防腐、耐磨和支撐的需要，還需要表面處理或包覆如噴漆、鍍鋅、噴涂、包橡膠、鍍鉻、陶瓷噴涂和氧化等工序。
動(dòng)力滾筒的分類可以從四個(gè)方面來(lái)進(jìn)行：
(1)第一方面是電動(dòng)機(jī)冷卻方式的不同
(2)第二方面是減速器的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)有所差異
(3)第三方面可以從動(dòng)力滾筒作業(yè)的環(huán)境特征來(lái)區(qū)分
(4)第四方面就是電機(jī)設(shè)置的位置不同。
而每種類別中還包括多種類型。首先從電動(dòng)機(jī)冷卻方式來(lái)看，動(dòng)力滾筒也可以分為風(fēng)冷式，油浸式，油冷式等。再來(lái)看動(dòng)力滾筒的減速器結(jié)構(gòu)大致也有三種類型，包括重量輕，體積小，負(fù)荷能力強(qiáng)的
行量齒輪傳動(dòng)滾筒；還有使用最為廣泛，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，制作過(guò)程容易，可靠性能強(qiáng)的
定軸齒輪傳動(dòng)滾筒以及具有中國(guó)特色的線速度很小的
擺線針輪傳動(dòng)滾筒。動(dòng)力滾筒的廣泛應(yīng)用，能夠有效提升
輸送設(shè)備的動(dòng)力效率，動(dòng)力滾筒在現(xiàn)代化建設(shè)中有很大的價(jià)值。
無(wú)動(dòng)力滾筒是用手動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)輸送帶或改變其運(yùn)行方向的圓筒形組件，是
滾筒中的一種，是輸送設(shè)備的主要配件。無(wú)動(dòng)力滾筒的主要作用是通過(guò)人工推送貨物來(lái)達(dá)到傳送貨物的目的。
無(wú)動(dòng)力滾筒由以下及部分組成：
(1)筒體：一般由圓管制作。常用的有鋼管、塑料管，高精度和高強(qiáng)度的可以用圓鋼制作；
(2)內(nèi)軸：一般由圓鋼制作。直徑小的可以用冷拉圓鋼，直徑大的精度高的可以車制；
(3)端蓋：一般由碳鋼制作。直徑小的載重量不大的可以采用沖制的方式加工，直徑較大的或者載重量大的采用車制加工；
(4)軸承：根據(jù)筒體和端蓋選擇合適的標(biāo)準(zhǔn)軸承即可。
自由滾筒根據(jù)其外管材質(zhì)、管材直徑、軸心直徑、軸心材質(zhì)、壁厚以及尺寸計(jì)算方式等制作而成，一般分為兩種類型，一種是用黃色的PP材料制作成的端蓋的無(wú)動(dòng)力內(nèi)牙軸心式的輸送機(jī)自由滾筒，還有一種則是以金屬作為材料制作而成的端蓋的無(wú)動(dòng)力內(nèi)牙軸心式的輸送機(jī)自由滾筒。
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滾筒類型
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外管材質(zhì)
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管材直徑D
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軸心直徑
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軸心材質(zhì)
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壁厚W
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尺寸計(jì)算方式
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無(wú)動(dòng)力內(nèi)牙軸心式
（黃色PP端蓋）
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PVC
碳鋼鍍鋅
不銹鋼
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38/50/60
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12
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碳鋼/不銹鋼
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1.5/2.0/3.0
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RL+10mm=EL/AGL
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無(wú)動(dòng)力內(nèi)牙軸心式
（金屬端蓋）
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碳鋼鍍鋅
不銹鋼
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38/50/60
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12
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碳鋼/不銹鋼
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1.5/2.0/3.0
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RL+10mm=EL/AGL
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滾筒類型
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外管材質(zhì)
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管材直徑D
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軸心直徑
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軸心材質(zhì)
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壁厚W
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尺寸計(jì)算方式
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無(wú)動(dòng)力彈簧壓入式
（黃色PP端蓋）
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PVC
碳鋼鍍鋅
不銹鋼
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38/50/60
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12
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碳鋼/不銹鋼
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1.5/2.0/3.0
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RL+10mm=EL
EL+30mm=AGL
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無(wú)動(dòng)力彈簧壓入式
（金屬端蓋）
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碳鋼鍍鋅
不銹鋼
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38/50/60
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12
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碳鋼/不銹鋼
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1.5/2.0/3.0
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RL+10mm=EL
EL+30mm=AGL
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