萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司
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上?？偛康刂罚荷虾Ｊ衅謻|新區(qū)張楊路3611號(hào)金橋國(guó)際商業(yè)廣場(chǎng)6座906-908單元

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進(jìn)口物流配送

隨著我國(guó)成為全球第二大進(jìn)口國(guó)，國(guó)際貿(mào)易糾紛也隨之快速增加，以至于我國(guó)進(jìn)口采購方越來越趨向于在國(guó)際貿(mào)易中采用EXW或FOB條款。萬享洞察需求，為有效保障我國(guó)進(jìn)口采購方的利益，為客戶提供全球進(jìn)口門到門的“國(guó)外上門提貨、進(jìn)口國(guó)際貨運(yùn)、國(guó)內(nèi)物流派送”服務(wù)。

在國(guó)際貿(mào)易中進(jìn)口采用EXW或FOB條款的好處:

全球上門提貨

萬享覆蓋全球各地的一百多家海外代理將專業(yè)為客戶提供門到門服務(wù)。根據(jù)客戶要求，國(guó)外上門提貨，辦理物流裝載、捆

進(jìn)口海運(yùn)空運(yùn)

萬享與全球多家船公司及航空公司建立良好的合作關(guān)系，可以根據(jù)貨物及航程需要，選擇、組織最佳運(yùn)輸工具及運(yùn)輸方案，為客戶提供裝貨港清關(guān)、訂艙、運(yùn)輸、付費(fèi)、制單等貨運(yùn)代理服務(wù)。

國(guó)際海運(yùn)

目前，海運(yùn)量在國(guó)際貨運(yùn)總量中占80%以上，海洋運(yùn)輸之所以被如此廣泛采用，是因?yàn)樗c其它國(guó)際貨物運(yùn)輸方式相比，主要有下列明顯的優(yōu)勢(shì)：

（1）通過能力大。海洋運(yùn)輸可以利用四通八達(dá)的天然航道，它不像火車、汽車受軌道和道路的限制，故其通過能力很大。

（2）運(yùn)量大。海洋運(yùn)輸船舶的運(yùn)輸能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鐵路運(yùn)輸車輛。如一艘萬噸船舶的載重量一般相當(dāng)于250-300個(gè)車皮的載重量。

（3）運(yùn)費(fèi)低。按照規(guī)模經(jīng)濟(jì)的觀點(diǎn)，因?yàn)檫\(yùn)量大，航程遠(yuǎn)，分?jǐn)傆诿控涍\(yùn)噸的運(yùn)輸成本就少，因此運(yùn)價(jià)相對(duì)低廉。

萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司， 9大沿海城市（上海、蘇州、寧波；東莞、深圳、廣州；廈門、天津、青島），1個(gè)西部成都，中部武漢，首都北京之服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；超過400名進(jìn)口物流顧問在崗；具有大型倉儲(chǔ)配送；專注進(jìn)口采購、進(jìn)口清關(guān)物流、進(jìn)口倉儲(chǔ)、進(jìn)口貿(mào)易及國(guó)際租船代理等業(yè)務(wù)。

萬享團(tuán)隊(duì)18年來遵守差異化進(jìn)口采購物流服務(wù)，國(guó)內(nèi) 12個(gè)網(wǎng)點(diǎn)超過400人團(tuán)隊(duì)一直專注 “全球港口—中國(guó)港口”進(jìn)口采購、進(jìn)口物流業(yè)務(wù)；全網(wǎng)實(shí)施中央信息工具管理，累積40000多個(gè)進(jìn)口操作案例，優(yōu)化貨主對(duì)采購物流成本、進(jìn)口流程方案的把握。

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