|
|
帶車牌公司轉(zhuǎn)讓 50萬(wàn)商貿(mào)2004年帶車牌公司轉(zhuǎn)讓
帶車牌公司轉(zhuǎn)讓 50萬(wàn)商貿(mào)2004年帶車牌公司轉(zhuǎn)讓-段先生-18911390868
帶車牌公司轉(zhuǎn)讓 50萬(wàn)商貿(mào)2004年帶車牌公司轉(zhuǎn)讓-段先生-18911390868
北京東源中創(chuàng)投資顧問(wèn)有限公司
北京市海淀區(qū)蘇州街銀豐大廈2號(hào)樓705室
我司有一批受法人委托的車指標(biāo)轉(zhuǎn)讓,公司戶車指標(biāo)不與二手和中介合作,都是市場(chǎng)平價(jià)轉(zhuǎn)讓
,價(jià)格合理。
北京個(gè)人的車牌無(wú)法過(guò)戶,且現(xiàn)在搖號(hào)中簽率極低,公司名下的車牌(車指標(biāo))可自由過(guò)戶,
一旦您購(gòu)買之后就會(huì)成為您名下永久的無(wú)形資產(chǎn),車指標(biāo)不用了您也可以隨時(shí)過(guò)戶給他人。本
公司有多個(gè)附帶購(gòu)車指標(biāo)公司轉(zhuǎn)讓,讓您既可以滿足購(gòu)車需求,又可以在此同時(shí)擁有一家公司
海淀03年50萬(wàn)商貿(mào)公司帶一個(gè)車牌和一個(gè)搖號(hào)資格公司經(jīng)營(yíng)多年忍痛割愛(ài)轉(zhuǎn)讓公司,公司賬目清晰,稅務(wù)和銀行一切
正常有需要的老板可以電話聯(lián)系,機(jī)會(huì)很少價(jià)錢合理。
豐臺(tái)06年30萬(wàn)科技公司,帶一個(gè)車牌
石景山09年100萬(wàn)建材公司,帶兩個(gè)車牌
海淀05年10萬(wàn)國(guó)際旅游文化發(fā)展公司帶一個(gè)車牌
通州2003年50萬(wàn)快遞公司帶五個(gè)車牌
豐臺(tái)10年10萬(wàn)科技公司,帶一個(gè)車牌
大興09年3萬(wàn)建材銷售,帶一個(gè)車牌
朝陽(yáng)09年50萬(wàn)工程機(jī)械,帶三個(gè)車牌一個(gè)指標(biāo)
豐臺(tái)05年10萬(wàn)汽車租賃公司,帶8個(gè)車牌
豐臺(tái)10年10萬(wàn)的科技公司帶車牌
海淀 2000年 50萬(wàn)科技公司轉(zhuǎn)讓 帶1個(gè)車牌
朝陽(yáng) 2011年 20萬(wàn)服務(wù)公司轉(zhuǎn)讓 帶1個(gè)車牌
朝陽(yáng) 2009年 50萬(wàn)科技公司轉(zhuǎn)讓 帶1個(gè)車牌
大興 2009年 100萬(wàn)商貿(mào)公司轉(zhuǎn)讓 帶1個(gè)車牌
昌平 2010年 10萬(wàn)技術(shù)公司轉(zhuǎn)讓 帶2個(gè)車牌
通州 2001年 50萬(wàn)商貿(mào)公司轉(zhuǎn)讓 帶2個(gè)車牌
豐臺(tái) 2010年 10萬(wàn)工程公司轉(zhuǎn)讓 帶1個(gè)車牌
東城 2004年 30萬(wàn)礦產(chǎn)公司轉(zhuǎn)讓 帶1個(gè)車牌
朝陽(yáng) 2005年 30萬(wàn)物流公司轉(zhuǎn)讓 帶1個(gè)車牌
帶車牌公司轉(zhuǎn)讓 50萬(wàn)商貿(mào)2004年帶車牌公司轉(zhuǎn)讓-段先生-18911390868
北京東源中創(chuàng)投資顧問(wèn)有限公司
北京市海淀區(qū)蘇州街銀豐大廈2號(hào)樓705室
關(guān)注限售股解禁帶來(lái)的機(jī)會(huì)
近一周來(lái),市場(chǎng)經(jīng)歷暴跌暴漲,大幅震蕩。隨著救市政策利好效應(yīng)逐步消退,大批停牌公司陸續(xù)復(fù)牌,千股漲停的報(bào)復(fù)性反彈預(yù)計(jì)將進(jìn)入尾聲,分化格局即將到來(lái)。在此情況下,價(jià)格具有安全邊際的個(gè)股料將受到資金持續(xù)關(guān)注,其中一類如現(xiàn)價(jià)低于定增價(jià),下半年即將迎來(lái)解禁的。此時(shí)介入,由于在價(jià)格、時(shí)間成本上均低于參與定增的機(jī)構(gòu)投資者,加之上市公司往往具有釋放利好,“護(hù)航”解禁的動(dòng)機(jī),安全邊際進(jìn)一步提高。
您的姓名: | * | 預(yù)計(jì)需求數(shù)量: | * |
聯(lián)系手機(jī): | * | 移動(dòng)電話或傳真: | |
電子郵件: | * | 所在單位: | |
咨詢內(nèi)容: |
*
|
||
|
|