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稀土永磁12千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷
大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組的一般維護(hù)方式: 1.為保證發(fā)電機(jī)正常工作,在它附近不應(yīng)有水,油及污物堆積,不能有腐蝕性氣體,以免損傷發(fā)電機(jī)繞組絕緣。 2.在防潮防塵的同時(shí),要注意不能影響發(fā)電機(jī)的正常通風(fēng)冷卻。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物,保持暢通無(wú)阻。冷卻空氣的溫度不得過(guò)低,以免繞組及其它導(dǎo)電器件上凝結(jié)水珠。 3.對(duì)因故短期停止運(yùn)行的發(fā)電機(jī),集電環(huán)可不必包扎保護(hù),但要在電刷與集電環(huán)之間墊以絕緣紙板、石臘紙或?yàn)r青紙,以免電刷在集電環(huán)表面—上形成斑點(diǎn)。 4.發(fā)電機(jī)的加工面,如果由于油,漆脫落而銹蝕時(shí),應(yīng)及時(shí)除銹,并涂以防銹漆。u 無(wú)需通常發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、勵(lì)磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等雜亂的耗能設(shè)備。功率與功率因數(shù)比通常發(fā)電機(jī)高20%擺布
大澤動(dòng)力廠家最新推出的柴油發(fā)電機(jī)組如何節(jié)油控油 1、柴油發(fā)電機(jī)組燃油凈化:柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì),若不沉淀過(guò)濾凈化,會(huì)影響柱塞和噴油頭工作,造成供油不均勻,油料霧化不良等現(xiàn)象,使小型柴油發(fā)電機(jī)組功率下降,油耗增加。因此,建議先將柴油靜置一段時(shí)間,讓雜質(zhì)沉淀,加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過(guò)濾柴油發(fā)電機(jī)作為提出合資自主概念后推出的首個(gè)合作品牌,大澤動(dòng)力電力成為中國(guó)發(fā)電行業(yè)最優(yōu)秀的供應(yīng)商之一,實(shí)現(xiàn)新跨越,創(chuàng)造新輝煌,精心打造大澤動(dòng)力品牌,使之成為中國(guó)發(fā)電行業(yè)中的佼佼者! 我們會(huì)做到:價(jià)格讓您滿意、質(zhì)量讓您滿意 。大澤動(dòng)力也深知售后服務(wù)的重要性,故此我們擁有一支優(yōu)良、快速的售后隊(duì)伍,為廣大客戶解除后顧之優(yōu)。我公司堅(jiān)持以滿足客戶需求、超越客戶期望而再接再勵(lì),再創(chuàng)輝煌! 一下。再就是定期清洗或更換過(guò)濾器,達(dá)到凈化目的。 2、清除積炭。小型柴油發(fā)電機(jī)組在工作中,有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞頂部。這些積炭會(huì)增加油耗,應(yīng)及時(shí)清除。 3、不要超負(fù)荷作業(yè)。小型柴油發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷作業(yè)時(shí)會(huì)冒黑煙,這是沒(méi)有充分燃燒的燃油排放。只要小型柴油發(fā)電機(jī)常冒黑煙,就會(huì)增大油耗,還會(huì)縮短零部件的使用壽命。
【公司名稱】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 品牌-大澤動(dòng)力
【公司地址】:上海市寶山區(qū)金寶路188號(hào)
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【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi) 24小時(shí)送貨。
【公司主營(yíng)】:汽油發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻靜音發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、自吸泵、發(fā)電電焊機(jī)、液化氣發(fā)電機(jī)等
【推薦理由】 :廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保
技術(shù)參數(shù)technical parameter | ||
發(fā)電機(jī)參數(shù) Generator parameters | 型號(hào)/ model | TOTO-J312 |
額定功率/ Rated power(KW) | 12KVA | |
最大功率/aximum power (KW) | 15KVA | |
電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode | 自動(dòng)調(diào)節(jié) Automatic regulation | |
額定頻率/ Rated frequency (HZ) | 50 | |
額定電壓/ Rated voltage (V) | 220/380 | |
功率因數(shù)/ power factor (COSφ) | 1/0.8 | |
噪音/ noise(7m處)dB(A) | ≤75 | |
機(jī)器負(fù)載率/ Machine load rate(%) | 100 | |
相 數(shù)/ Phase number | 單三相 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)Engine parameters | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/ Engine model | D722/719CC |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式/Engine type | 雙缸、風(fēng)冷、四沖程OHV、柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/ Engine brand | 國(guó)際久保田 | |
氣缸數(shù)量/ Number of cylinders | 2 | |
冷卻方式/ Cooling mode | 空氣冷卻 | |
進(jìn)氣方式/ Air intake mode | 自然吸氣 | |
調(diào)速方式/ Speed regulation mode | ECU電子調(diào)速 | |
燃油消耗率(L/小時(shí)) Fuel consumption rate | 3 | |
機(jī)油容積/ Engine oil tank capacity | 3.4L | |
使用潤(rùn)滑油/ Use lubricating oil | SAE10W-30、SAE20W-40 | |
電機(jī)配置 Motor configuration | 電機(jī)品牌/ Motor brand | 日本大澤 |
電機(jī)型號(hào)/ Motor type | SHU系列D722 | |
相數(shù)/ Phase number | 單相/三相 | |
電機(jī)形式/ Motor form | 稀土永磁 | |
接線方式/ Connection mode | Y型 | |
短路電流能力/ Short-circuit current capacity | 100%/4S | |
絕緣等級(jí)/ Insulation grade | H級(jí) | |
電機(jī)效率/ Motor efficiency | 100% | |
配置參數(shù)configuration parameter | 結(jié)構(gòu)類型/ structure type | 開(kāi)架式 |
面板型式/ Panel type | 配TOYOTI控制模塊 | |
燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) | 25 | |
燃 油/ Fuel oil | 0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒)柴油 | |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(h)(滿負(fù)荷) Unit continuous running time (H) (full load) | 8-15 hours | |
外形尺寸:長(zhǎng)×寬×高(mm) | 1150×700×785 | |
凈重/Net weight(Kg) | 230 | |
其他 Other | 超載保護(hù)裝置(交流)/ Overload protection device (AC) | 電子斷路器 |
超載保護(hù)裝置(直流)/ Overload protection device (DC) | 無(wú)熔絲斷路器(NFB) No fuse breaker (NFB) | |
燃油表/ Fuel gauge | ●有 | |
電壓表/ voltmeter | ●有 | |
輸出指示燈/ output indicator | ●有 | |
超載指示燈/ Overload indicator light | ●有 | |
節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device | ●有 |