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進(jìn)口久保田12KVA柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

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產(chǎn)品價(jià)格: 1/人民幣 
最后更新: 2017-05-24 10:25:27
產(chǎn)品產(chǎn)地: 上海
發(fā)貨地: 上海 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 23
詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
    • 馬經(jīng)理先生 經(jīng)理
    • 會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
    • 郵件483715646@qq.com
    • 手機(jī)13023225087
    • 電話
    • 傳真
    • 地址上海市寶山區(qū)金寶路188號(hào)
    • 進(jìn)入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說明

     進(jìn)口久保田12KVA柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

    購買柴油發(fā)電機(jī)組有國產(chǎn)與進(jìn)口之分:國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)可選擇的不多就上柴、濰柴、玉柴。國產(chǎn)機(jī)組最大的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜,缺點(diǎn)是性能、耐用性和穩(wěn)定性差些。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組牌子比較多有大澤、歐鮑、康明斯、卡特、科特、沃爾沃、勞斯萊斯、威爾信、三菱和奔馳等。這么多的種類,什么品牌發(fā)電機(jī)最好呢?將“靜音”事業(yè)進(jìn)行到底的柴油發(fā)電機(jī) 在當(dāng)今社會(huì)一直是適者生存,只有生產(chǎn)出符合廣大消費(fèi)者的心儀的柴油發(fā)電機(jī)才能得到最后的勝利,這就是大澤動(dòng)力理解柴油發(fā)電機(jī)市場中的適者生存法則,生產(chǎn)出來靜音柴油發(fā)電機(jī)這個(gè)適合眾多消費(fèi)者的一款發(fā)電機(jī)。 那么,大澤動(dòng)力的靜音柴油發(fā)電機(jī)是如何將靜音技術(shù)發(fā)展到得到大家公認(rèn)的發(fā)電機(jī)呢?第一,通過質(zhì)量。一般柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)比較簡答在發(fā)生故障率上比較小,但由于很多人在靜音柴油發(fā)電機(jī)上使用的材質(zhì)不同,所以質(zhì)量一直參差不齊。所以大澤動(dòng)力主打質(zhì)量,在消費(fèi)者哪里得到更多肯定,并相信大澤動(dòng)力的靜音柴油發(fā)電機(jī)。 其次,大澤動(dòng)力的靜音柴油發(fā)電機(jī)在靜音技術(shù)上也有創(chuàng)新。大澤動(dòng)力之所可以做到比別人還低的價(jià)格就是因?yàn)槭褂昧穗p城降噪技術(shù)。市場中售賣的靜音柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)不佳,大部分原因是使用的單層降噪。那大澤動(dòng)力的雙層降噪技術(shù)是什么?就是通過多層降噪材質(zhì)層層疊加,使得在靜音上可以超越絕大多數(shù)廠家。 不僅如此,大澤動(dòng)力的靜音柴油發(fā)電機(jī)還在內(nèi)部使用了填充物,將靜音柴油發(fā)電機(jī)有可能產(chǎn)生的小小的噪音隔絕。當(dāng)然,大澤動(dòng)力還在結(jié)構(gòu)上加強(qiáng)連接,防止因機(jī)械震動(dòng)導(dǎo)致的噪音出現(xiàn),正是因?yàn)樵谶@些細(xì)節(jié)上的改變,所以大澤動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)才能更好發(fā)展到今天。

    柴油發(fā)電機(jī)組氣門導(dǎo)管易產(chǎn)生的故障及原因 大澤動(dòng)力是專業(yè)生產(chǎn)、銷售柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè),生產(chǎn)的 華全牌發(fā)電機(jī)組 以其良好的質(zhì)量贏得了用戶和市場的認(rèn)可。下面是華全技術(shù)人員介紹的機(jī)組氣門導(dǎo)管容易產(chǎn)生故障的原因。氣門在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中主要的故障是內(nèi)表面出現(xiàn)磨損、外徑過盈量消失以及破裂等。這 大澤動(dòng)力是專業(yè)生產(chǎn)、銷售柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè),生產(chǎn)的華全牌發(fā)電機(jī)組以其良好的質(zhì)量贏得了用戶和市場的認(rèn)可。下面是華全技術(shù)人員介紹的機(jī)組氣門導(dǎo)管容易產(chǎn)生故障的原因。氣門在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中主要的故障是內(nèi)表面出現(xiàn)磨損、外徑過盈量消失以及破裂等。這將會(huì)嚴(yán)重阻礙柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行,導(dǎo)致生產(chǎn)工作的延誤。下面我們就來看一下柴油發(fā)電機(jī)組氣門 內(nèi)表面磨損的主要原因是由于氣門桿外表面與導(dǎo)管發(fā)生摩擦。若導(dǎo)管在潤滑條件較差的環(huán)境下工作,這種磨損就更為嚴(yán)重。隨著柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的增加,內(nèi)表面磨損蜂屯蟻聚民在逐步增加。當(dāng)磨損到一定程度后,氣門導(dǎo)管與氣門桿就會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象,造成的結(jié)果是燃燒室內(nèi)部密封性能減弱,柴油機(jī)功率降低,同時(shí)機(jī)油的消耗量也在增加。當(dāng)磨損間隙過大后,汽缸蓋上部的機(jī)油就會(huì)通過間隙進(jìn)入燃燒室內(nèi)燃燒,氣門盤錐面以上的機(jī)油也會(huì)燒成殘?jiān)ㄔ跉忾T桿與導(dǎo)管之間,造成氣門卡死或上下運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象,這又進(jìn)一步使氣門與導(dǎo)管的磨損加劇。

    【公司名稱】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 品牌-大澤動(dòng)力
    【公司地址】:上海市寶山區(qū)金寶路188號(hào)
    【銷售經(jīng)理】:孫登航
    【聯(lián)系電話】:021-51987486
    【聯(lián)系手機(jī)】:13023225087
    【聯(lián)系郵箱】:
    483715646@qq.com 
    【企 業(yè)Q Q】:483715646
    【聯(lián)系微信】:13023225087

    【交易方式】:購銷合同 支付寶交易 現(xiàn)場交易
    【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
    【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi) 24小時(shí)送貨。
    【公司主營】:汽油發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻靜音發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、自吸泵、發(fā)電電焊機(jī)、液化氣發(fā)電機(jī)等
    【推薦理由】 :廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保

    技術(shù)參數(shù)technical parameter

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    Generator parameters

    型號(hào)/ model

    TOTO-J312

    額定功率/ Rated powerKW

    12KVA

    最大功率/aximum power (KW)

    15KVA

    電壓調(diào)節(jié)方式

    Voltage regulation mode

    自動(dòng)調(diào)節(jié)

    Automatic regulation

    額定頻率/ Rated frequency HZ

    50

    額定電壓/ Rated voltage V

    220/380

    功率因數(shù)/ power factor (COSφ)

    1/0.8

    噪音/ noise7m處)dB(A)

    ≤75

    機(jī)器負(fù)載率/ Machine load rate%

    100

      數(shù)/ Phase number

    單三相

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)Engine parameters

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/ Engine model

    D722/719CC

    發(fā)動(dòng)機(jī)形式/Engine type

    雙缸、風(fēng)冷、四沖程OHV、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

    發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/ Engine brand

    國際久保田

    氣缸數(shù)量/ Number of cylinders

    2

    冷卻方式/ Cooling mode

    空氣冷卻

    進(jìn)氣方式/ Air intake mode

    自然吸氣

    調(diào)速方式/ Speed regulation mode

    ECU電子調(diào)速

    燃油消耗率(L/小時(shí))

    Fuel consumption rate

    3

    機(jī)油容積/ Engine oil tank capacity

    3.4L

    使用潤滑油/ Use lubricating oil

    SAE10W30、SAE20W40

     

     

     

    電機(jī)配置

    Motor configuration

    電機(jī)品牌/ Motor brand

    日本大澤

    電機(jī)型號(hào)/ Motor type

    SHU系列D722

    相數(shù)/ Phase number

    單相/三相

    電機(jī)形式/ Motor form

    稀土永磁

    接線方式/ Connection mode

    Y

    短路電流能力/ Short-circuit current capacity

    100%/4S

    絕緣等級/ Insulation grade

    H

    電機(jī)效率/ Motor efficiency

    100%

     

     

     

     

     

    配置參數(shù)configuration parameter

    結(jié)構(gòu)類型/ structure type

    開架式

    面板型式/ Panel type

    TOYOTI控制模塊

    燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L)

    25

    / Fuel oil

    0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒)柴油

    機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(h)(滿負(fù)荷)

    Unit continuous running time (H) (full load)

    8-15 hours

    外形尺寸:長××(mm)

    1150×700×785

    凈重/Net weightKg

    230

    其他

    Other

    超載保護(hù)裝置(交流)/

    Overload protection device (AC)

    電子斷路器

    超載保護(hù)裝置(直流)/

    Overload protection device (DC)

    無熔絲斷路器(NFB

    No fuse breaker (NFB)

    燃油表/ Fuel gauge

    電壓表/ voltmeter

    輸出指示燈/ output indicator

    超載指示燈/ Overload indicator light

    節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device


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