多臂傘型鉆機(jī)的操作規(guī)程：

1、多臂傘型鉆機(jī)下井定位。在檢修合格的情況下，捆綁管路至最小直徑，用井口調(diào)度絞車將傘鉆挪至井口，由提升鉤奪鉤緩慢下放至下吊盤口處，接好風(fēng)水軟管，繼續(xù)慢下離掘進(jìn)工作面200mm停下，用奪鉤鋼絲繩和U型卡，與傘鉆吊環(huán)繩扣聯(lián)接并緩慢拉向井筒中心。在井底應(yīng)提前用中線找好中心，打2m深孔，安置特制木快鉆架座墊。找平安穩(wěn)后，開動(dòng)傘鉆調(diào)高器，使之就位。當(dāng)多臂傘型鉆機(jī)觸及井底座墊時(shí)，將其轉(zhuǎn)動(dòng)，使上部三個(gè)支撐避開提升吊桶和吊泵等空間，開動(dòng)撐臂頂緊在井壁上，使傘鉆垂直在井底工作面上，使之達(dá)到平、直、齊、穩(wěn)，然后才能松動(dòng)和摘除提升鉤繩，奪鉤繩也應(yīng)適當(dāng)放松，使多臂傘型鉆機(jī)不受彈力上提。

 2、按曝破圖表打眼。用尺子量取不同炮孔圈徑和眼位，清除眼孔周圍浮矸，用黃泥作上記號(hào)。先用兩個(gè)鉆臂打掏槽眼，其余的鉆臂張開打輔助眼，并逐步擴(kuò)大到周邊眼。這樣既避免了剛下井收攏狀態(tài)照成的鉆臂擁擠，又避免了鉆臂無秩序地內(nèi)外擺動(dòng)頻繁，影響工效。打眼時(shí)要實(shí)行定臂、定人、定位，鉆臂編號(hào)，固定司機(jī)和維修人員，分區(qū)包干鉆眼，位置不變。眼位確定后，前后左右擺動(dòng)鉆臂，操縱導(dǎo)向閥桿使導(dǎo)向架頂尖頂緊巖面，再將鑿巖機(jī)釬桿移向孔位，扳動(dòng)沖擊手柄至半開位置。開孔100mm深后，逐漸將手柄推至全速鉆眼。同時(shí)要密切注意釬桿的轉(zhuǎn)動(dòng)、推進(jìn)速度和眼孔的排粉返水情況。發(fā)現(xiàn)返水較小時(shí)，及時(shí)加強(qiáng)吹風(fēng)，吹出孔內(nèi)巖粉，若不出粉，釬頭孔可能被堵，應(yīng)及時(shí)提釬，并用8#鐵絲將鉆頭透通。鉆眼結(jié)束時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉鑿巖機(jī)沖擊部分，防止“空打”。釬子拔出孔口應(yīng)控制回轉(zhuǎn)速度，并用卡釬托托住，防止甩釬和釬子掉入鉆孔。依此辦法直到打完全部眼孔。 為避免傘鉆不能以較大垂角打周邊眼，放炮后產(chǎn)生欠挖，周邊眼傾角86º,眼底落在設(shè)計(jì)荒徑邊。

3、收鉆上井檢修。首先按結(jié)束打眼的鉆臂先后，摘卸鑿巖機(jī)和風(fēng)水管，收攏導(dǎo)向架和鉆臂，關(guān)閉相應(yīng)油閥，捆綁傘鉆至最小直徑。用提升鉤頭與傘鉆吊環(huán)聯(lián)結(jié)，縮回三臂支撐，緩慢拉緊提升鉤頭，收攏立柱調(diào)高器，關(guān)閉總風(fēng)閥，將奪鉤移傘鉆至提升口，摘除奪鉤繩，提升傘鉆至井口，關(guān)閉井蓋門。按下井時(shí)的反向順序，使傘鉆導(dǎo)入吊軌，運(yùn)至井口一側(cè)檢修擦洗，排放立柱內(nèi)的積水，定期清洗油箱，緊固各部緊固件，檢查風(fēng)、水、油軟管是否完好，釬桿中心孔是否暢通，對(duì)油泵和機(jī)械各部分補(bǔ)足油料，最后接壓風(fēng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，一切正常后方可再次下井作業(yè)。

多臂傘型鉆機(jī)注意事項(xiàng)：

1、經(jīng)常檢查懸吊的傘鉆鋼絲繩及有關(guān)機(jī)具有無損壞，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換。

2、支撐臂、調(diào)高器一經(jīng)固定，在打眼尚未全部結(jié)束時(shí)，嚴(yán)禁扳動(dòng)其控制閥。支撐臂的高壓軟管嚴(yán)防鉆臂壓壞，以免傘鉆傾倒造成事故。

3、傘鉆固定支撐臂位置要避開升降吊桶及吊泵等設(shè)備。在吊桶升降部位打眼時(shí)，要注意防止吊桶碰撞鉆臂。

4、傘鉆上下井轉(zhuǎn)換掛鉤時(shí)，必須關(guān)閉井蓋門。在傘鉆升降時(shí)，應(yīng)采用慢速，各盤口應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人。

5、打眼時(shí)，推進(jìn)氣缸下推速度不宜過快，以防跑道頂尖碰壞，并注意防止推進(jìn)絲桿旋轉(zhuǎn)纏手傷人。

6、打眼過程中，驅(qū)動(dòng)油泵風(fēng)動(dòng)馬達(dá)應(yīng)關(guān)閉，動(dòng)臂動(dòng)作時(shí)再開，以免因溢流閥動(dòng)作頻繁而失靈及液壓油發(fā)熱。冬季施工則要采取保暖措施，防液油凍結(jié)。

7、鑿巖機(jī)動(dòng)車輛的回轉(zhuǎn)、沖擊部分應(yīng)盡量減少“空轉(zhuǎn)”、“空打”等現(xiàn)象，以免轉(zhuǎn)速過高和氣缸過熱而加劇零部件損壞。

8、打眼中，回轉(zhuǎn)、沖擊和推進(jìn)的合理匹配，可有效地提高鉆鑿速度，延長部件壽命。當(dāng)巖石中硬時(shí)，回轉(zhuǎn)、沖擊和推進(jìn)手柄都扳到最大位置，硬巖時(shí)，則加大沖擊，降低回轉(zhuǎn)和推進(jìn)，軟巖時(shí)，則減小沖擊，回轉(zhuǎn)和推進(jìn)適中，遇斷層和裂隙特殊地層時(shí)，則應(yīng)全部采用小檔。

9、傘鉆和鑿巖應(yīng)按產(chǎn)品使用說明書，建立包機(jī)組和定期專人強(qiáng)制維修制度。

10、國產(chǎn)傘鉆為鑿巖機(jī)和推進(jìn)風(fēng)動(dòng)馬達(dá)配套的潤滑注油壺是鋁制外殼，易碰損，應(yīng)改制成集中的鐵制大容量供油器，以減少作業(yè)故障。