固體物料水力輸送與礦泥類輸送泵

礦泥類輸送泵是水隔離泵、漿體泵、膏體泵、充填泵升級換代設(shè)備，以膜隔離取代浮球隔離，徹底根除了水隔離泵混漿和水耗兩大頑癥。并可以輸送1-10毫米粗顆粒漿體，拓寬了隔膜泵的應(yīng)用領(lǐng)域，使輸送揚程、流量、高濃度、遠(yuǎn)距離具有適用性更強更廣；使粗粒徑物料輸送具有穩(wěn)定可靠的動力設(shè)備。

    目前，用于固體物料水力輸送的泵種類繁多，但就主要泵種，可以分為三類，即往復(fù)泵如柱塞泵；離心泵如渣漿泵；隔離泵如液壓油隔膜泵、水隔離泵。固體物料水力輸送亦稱漿體輸送或膏體輸送，由于漿體對泵的過流部件磨損特快，所以人們把目光都集中在研發(fā)各種隔離泵上。目前隔離泵也可分為兩大類，即油隔離泵和水隔離泵。油隔離泵主要有瑪爾斯泵和油隔膜泵，瑪爾斯泵是在活塞式往復(fù)泵的基礎(chǔ)上，加隔離裝置，其隔離機理是利用汽輪機油比重輕的特點，油漿直接接觸進(jìn)行隔離。油隔膜泵是在活塞式或柱塞式往復(fù)泵基礎(chǔ)上，加隔離裝置，其隔離機理為橡膠隔膜。水隔離泵是把多級清水泵作為動力源，另加一組隔離裝置，其隔離機理是利用比重略小于清水的浮球，對其清水與漿體進(jìn)行隔離。

    以上這些漿體泵各有其優(yōu)勢，也有其嚴(yán)重的不足，比如渣漿泵及非隔離的往復(fù)泵，其過流部件和礦漿直接接觸，因而壽命短，維護(hù)費用高。油隔離泵有油耗，并且智能化程度太低，對輸送物料要求苛刻，要求輸送物料粒徑小于1毫米。油隔膜泵是目前較好的一種漿體輸送泵，但價格太高，是同流量揚程的其他泵價格的幾倍到幾十倍，且同樣不能輸送粒徑大于1毫米的固體物料。水隔離泵盡管揚程高，流量大，可以輸送較大粒徑的物料且價格也便宜，但存在混漿和水耗兩大固有頑癥。

    礦泥類輸送泵相當(dāng)于水隔離泵、膏體泵、漿體泵、充填泵的升級換代版，它徹底根除了水隔離泵的混漿和水耗兩大頑疾，同時也是隔膜泵、渣漿泵的替代產(chǎn)品，還拓展了隔膜泵的輸送領(lǐng)域，即可實現(xiàn)高揚程大流量，又可以輸送膏體和大于1毫米粒徑的粗顆粒礦漿。它的出現(xiàn)極大地推動了漿體輸送技術(shù)的革命。

綜合各種漿體泵、充填泵、隔離泵、輸送泵、膏體泵的優(yōu)缺點，本公司研發(fā)了礦泥類輸送泵。