多葉正壓送風(fēng)口為了設(shè)計(jì)出高效的離心葉輪，科研人員從各種角度來(lái)研究氣體在葉輪內(nèi)的流動(dòng)規(guī)律，尋求最佳的葉輪設(shè)計(jì)方法。最早使用的是一元設(shè)計(jì)方法，通過(guò)大量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和一定的理論分析，獲得軸流風(fēng)機(jī)各個(gè)關(guān)鍵截面氣動(dòng)和結(jié)構(gòu)參數(shù)的選擇規(guī)律。為了改進(jìn)，研究人員對(duì)葉輪輪蓋采用過(guò)流斷面的概念進(jìn)行設(shè)計(jì)，如此設(shè)計(jì)出來(lái)的離心葉輪的輪蓋為兩段或多段圓弧，這種方法設(shè)計(jì)的葉輪雖然比一元設(shè)計(jì)方法效率略有提高，但是該方法設(shè)計(jì)的風(fēng)機(jī)輪蓋加工難度大，成本高，很難用于大型風(fēng)機(jī)和非標(biāo)風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)。離心式通風(fēng)機(jī)作為流體機(jī)械的一種重要類(lèi)型，廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門(mén), 是主要的耗能機(jī)械之一，也是節(jié)能減排的一個(gè)重要研究領(lǐng)域。隨著理論研究的不斷深入和設(shè)計(jì)方法的不斷提高，對(duì)于降低葉輪氣動(dòng)損失、改善葉輪氣動(dòng)性能的措施，提高離心風(fēng)機(jī)效率的研究，將會(huì)更好的應(yīng)用于工程實(shí)際中