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 氣體聲測管在世界上一些興旺的工業(yè)國度運用的相當普遍，從種類和數(shù)量上范圍都很大，并且有許多有影響的專業(yè)消費廠。我國煤炭行業(yè)從50年代開端引進聲測管技術(shù)，到60年代末期一些大專院校和科研機構(gòu)部門開端正式消費氣體聲測管，隨著煤炭科技進步的開展，制定了相關(guān)的國度、行業(yè)規(guī)范。到目前為止,氣體聲測管曾經(jīng)構(gòu)成了大范圍消費，得到了普遍的運用。如今我國消費聲測管的廠家有30多家，消費種類有近30種，僅在煤礦行業(yè)內(nèi)年銷售量就達500萬只以上，對煤礦井下環(huán)境平安和礦工衛(wèi)生維護事業(yè)起到了重要作用。其它行業(yè)如石油化工、自然氣、冶金冶煉等運用也逐年擴展。據(jù)調(diào)研,在環(huán)境維護組織和勞動平安行業(yè)曾經(jīng)制定了聲測管運用的相應(yīng)法律法規(guī)措施，氣體聲測管成為一種必不可少的環(huán)境監(jiān)測的平安工具。 

聲測管里面裝填的檢測試劑，比如，二氧化碳聲測管里面的白色部分，氧氣聲測管里面的黑色部分。當被檢測的氣體與試劑接觸。會發(fā)作化學(xué)反響，惹起顏色變化。也就是說，一旦被檢測的氣體經(jīng)過聲測管，顏色發(fā)作變化就說明氣體的存在以及它的濃度。可以作更進一步的解釋： 

發(fā)作顏色變化的真正緣由是聲測管里面的檢測試劑與氣體接觸時，發(fā)作的化學(xué)反響，從而生成了另外一種不同的物質(zhì)。

    例如，當二氧化碳聲測管里面的白色試劑接觸到二氧化碳氣體時，發(fā)作變化生成了另外一種紫色的物質(zhì)。當氧氣聲測管里面的黑色試劑與氧氣接觸時，發(fā)作變化生成了另外一種白色的物質(zhì)。

聲測管特性及其存在問題聲測管是軟硬管連接處的緊固件。聲測管解決現(xiàn)有技術(shù)中聲測管用于小直徑軟硬管連接時會出現(xiàn)死角，產(chǎn)生液體和氣體的泄漏問題，該聲測管采用開放式內(nèi)外圈結(jié)構(gòu)并用螺栓緊固。該聲測管有效地解決了小直徑軟硬管連接時出現(xiàn)死角，和產(chǎn)生液體和氣體泄漏問題，結(jié)構(gòu)簡單制做容易成本為原產(chǎn)品的30%，該聲測管廣泛用于機動車、石油化工、制藥、食品釀酒污水處理凈化除塵汽車配件等機器的配套件。

　　聲測管特點：蝸桿摩擦力小，適用于高中高檔車型或防腐材料部位連接。聲測管適用范圍廣，抗扭和耐壓，聲測管扭轉(zhuǎn)力矩均衡，鎖緊牢固，嚴密，調(diào)節(jié)范圍大，聲測管適用于30mm以上的軟硬管連接的緊固件，裝配后外觀美觀。緊固件技術(shù)：提高磷化緊固件耐腐蝕性能 磷化膜耐蝕性按GB11376-1989進行中性鹽霧試驗,90min不產(chǎn)生銹蝕。汽車緊固件其耐中性鹽霧試驗不合格率達45%，磷化膜外觀、色澤不一致，結(jié)晶粗大，掛灰多。