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在清理河道，疏浚工程，吹填工程，抽沙工程，圍海造地工程，港口擴建工程，航道清淤工程等相關(guān)泥沙漿輸送工程中，通過挖吸沙設(shè)備連續(xù)工作然后通過管道輸送到指定地點，離不開管道輸送。通過管道輸送泥沙，根據(jù)工程要求距離不等，只要把排沙設(shè)備的出口接好管線，就可以連續(xù)工作排出泥沙，缺點是管線的選擇，因為它決定工作的持續(xù)性，特別是惡劣環(huán)境下，管線要求更嚴格。

現(xiàn)在疏浚輸泥沙管線廣泛用超高分子量聚乙稀耐磨管

產(chǎn)品特性：

1、高耐磨性--超高分子量聚乙烯的摩擦系數(shù)最小，加之超高的分子鏈特別長，使得超高分子量聚乙烯管材的耐磨性在輸送各種漿體時比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。
2.超強的抗拉強度和高抗沖擊性--超高分子量聚乙烯輸送管道的抗拉強度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同時它的抗環(huán)境應力開裂能力是P引00的1倍以上，而耐疲勞性是PEl00的30倍以上。所以超高分子量聚乙烯管道的承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般聚乙烯管道。
3、抗腐蝕性--超高管具有優(yōu)良的耐化學藥品性，除強氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)（酸、堿、鹽）及有機介質(zhì)（萘溶劑除外），其在20℃和80℃的80種有機溶劑中浸漬30d，外表無任何反?，F(xiàn)象，其它物理性能也幾乎沒有變化
4、不結(jié)垢--超高分子量聚乙烯的自潤滑性和不粘附性，摩擦系數(shù)最小。特殊工藝生產(chǎn)的管道內(nèi)壁抗腐蝕、抗磨損、不結(jié)垢，因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設(shè)計可比鋼管減小15.4％。這一特性對火電站用于排粉煤灰系統(tǒng)有重大意義。在原油、泥漿等輸送管道方面也非常適用。
5、流動性--超高分子量聚乙烯管道有自潤滑和不粘著性，摩擦系數(shù)小。特殊工藝生產(chǎn)的管道內(nèi)壁抗腐蝕、抗磨損、不結(jié)垢，因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。故其內(nèi)徑設(shè)計可比鋼管減小1 5％—20％.

6、耐低溫性--耐低溫性能優(yōu)異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。是目前唯一可在接近絕對零度的溫度下工作的一種工程塑料。同時，本品的適溫性寬，可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。
7、阻燃性--特殊行業(yè)用于防火環(huán)境，加入阻燃劑改性，特殊加工工藝制造，克服超高分子量聚乙烯本身可燃性，具有阻燃性能。
8、消音性--超高分子量聚乙烯沖擊能吸收性為塑料中最高值,消音性好,從而在輸送過程中最大限度的減小了液體流動產(chǎn)生的噪音。
9. 衛(wèi)生、無毒，不霉變，不滋生細菌、衛(wèi)生符合國家標準規(guī)定的指標,可接觸食品和藥物。；10. 重量輕、安裝方便

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