由于石灰粉、礦粉的顆粒物更大，溫度更高，所以在卸料過程中會對卸灰管產(chǎn)生很大的摩擦力，對一般橡膠卸灰管的內(nèi)膠造成很大損害，所以橡膠卸灰管很難達到標準，很容易損壞！ 而力天橡塑研制的新型耐磨金屬軟管，專門針對于散裝罐車運輸?shù)V粉，石灰粉的特點，經(jīng)過反復試驗，它的耐磨程度更高，耐溫性能更好（最高可耐600℃），能很好的滿足客戶的要求！

具體彈性元件產(chǎn)品在工作中經(jīng)受瞬間或試驗期間允許超過額定載荷而不發(fā)生損壞、失效、失穩(wěn)時的承載能力。對于儀表彈性敏感元件，一般限定超載能力為額定載荷的125%。在工程中使用的波紋管類組件，一般限定在額定載荷的150%。根據(jù)工程要求，當要求大的安全系數(shù)時，使用的彈性元件規(guī)定不允許有任何超載，因此載荷必須小于或等于額定載荷值

金屬軟管波紋管及彈性元件中某一特定點（自由端或中心）的位置變化。按照其運動軌跡，可分為線位移和角位移。在外界載荷作用下，金屬波紋管可能產(chǎn)生軸向位移、角向位侈及橫向位移

具體彈性元件產(chǎn)品在工作中經(jīng)受瞬間或試驗期間允許超過額定載荷而不發(fā)生損壞、失效、失穩(wěn)時的承載能力。對于儀表彈性敏感元件，一般限定超載能力為額定載荷的125%。在工程中使用的波紋管類組件，一般限定在額定載荷的150%。根據(jù)工程要求，當要求大的安全系數(shù)時，使用的彈性元件規(guī)定不允許有任何超載，因此載荷必須小于或等于額定載荷值

軟管的波紋管是由不銹鋼薄壁無縫管或縱焊縫不銹鋼薄壁管經(jīng)過高精度塑性變形加工成形的。波紋管輪廓的彈性決定了軟管的柔軟性和***性，易吸收各種運動變形和循環(huán)載荷，尤其能夠滿足系統(tǒng)較大位移的補償。

一般來說不銹鋼制品的不同，其要求原料厚度公差也各不相同，象二類餐具和保溫杯等，厚度公差一般要求較高，為-3~5%，而一類餐具厚度公差一般要求-5%，鋼管類要求-10%，賓館用冷柜用材厚度公差要求為-8%，經(jīng)銷商對厚度公差的要求一般在-4%~6%間。同時產(chǎn)品內(nèi)外銷的不同也會導致客戶對原料厚度公差要求的不同。一般出口產(chǎn)品客戶的厚度公差要求較高，而內(nèi)銷企業(yè)對厚度公差要求相對較低（大多出于成本方面考慮），部分客戶甚至要求-15%

國際不銹鋼標識方法美國鋼鐵學會是用三位數(shù)字來標示各種標準級的可鍛不銹鋼的。其中：1、奧氏體型不銹鋼用200和300系列的數(shù)字標示，例如，某些較普通的奧氏體不銹鋼是以201、304、316以及310為標記2、鐵素體和馬氏體型不銹鋼用400系列的數(shù)字表示。3、鐵素體不銹鋼是以430和446為標記，馬氏體不銹鋼是以410、420以及440c為標記，雙相（奧氏體－鐵素體）。4、不銹鋼、沉淀硬化不銹鋼以及含鐵量低于50%的高合金通常是采用專利名稱或商標命名。

金屬軟管路較長或有彎時,為防止在穿線時因阻力過大損壞導線,規(guī)定了兩個接線盒或拉線盒的距離:無彎時不超過30m;有一個彎時,不超過20m;有兩個彎時,不超過15m;有三個彎時,不超過8m。超過上述規(guī)定時,應加裝拉線盒(接線盒)或放大布線管路的管徑。金屬軟管的金屬外殼應有可靠接地,管路與接地線不應熔焊連接,應采用專用接地卡接地,并且金屬軟管不得作為電氣接地線。