由于石灰粉、礦粉的顆粒物更大，溫度更高，所以在卸料過程中會對卸灰管產(chǎn)生很大的摩擦力，對一般橡膠卸灰管的內(nèi)膠造成很大損害，所以橡膠卸灰管很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，很容易損壞！ 而力天橡塑研制的新型耐磨金屬軟管，專門針對于散裝罐車運輸?shù)V粉，石灰粉的特點，經(jīng)過反復(fù)試驗，它的耐磨程度更高，耐溫性能更好（最高可耐600℃），能很好的滿足客戶的要求！

波紋金屬管是現(xiàn)代工業(yè)管路中一種高品質(zhì)的柔性連接管。它主要由金屬波紋管、金屬網(wǎng)體和各類不同形式的接頭組成。它的內(nèi)管是螺旋形波紋或環(huán)形波紋的薄壁不銹鋼波紋管，波紋管的外層網(wǎng)套的由不銹鋼絲或不銹鋼鋼帶按一定參數(shù)編織而成。軟管兩端的接頭是根據(jù)用戶管道或設(shè)備的接頭形式配制的。軟管的波紋管是由不銹鋼薄壁無縫管或縱焊縫不銹鋼薄壁管經(jīng)過高精度塑性變形加工成形的。波紋管輪廓的彈性決定了軟管的柔軟性和***性，易吸收各種運動變形和循環(huán)載荷，尤其能夠滿足系統(tǒng)較大位移的補償。波紋金屬軟管具有良好的柔軟性、***性、耐高低溫、耐腐蝕性等諸多優(yōu)特點，它相對其它類型的軟管（橡膠軟管、塑料軟管）的壽命要高得多，隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，耐高低溫、耐高壓、耐腐蝕的波紋金屬軟管越來越被廣泛使用。

金屬軟管可以隨意彎曲并在額定彎曲半徑條件下彎曲所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力極小，所以，它能給安裝工作帶來極大的方便，對管路系統(tǒng)的安全運行也起著一定的保障作用。這是某些管路系統(tǒng)必須使用金屬軟管的主要原因。

金屬軟管與盒(箱)的連接。金屬軟管與盒(箱)的連接采用線箱連接接頭,將金屬套管旋入線箱連接接頭的金屬套管螺紋一端,連接接頭另一端插入盒(箱)敲落孔內(nèi),旋下連接接頭的緊固螺母并置于盒(箱)的內(nèi)壁面,再用扳手?jǐn)Q緊連接接頭的緊固螺母即可。

在90年代前，基本上都是鍍鋅鋼管、銅管、復(fù)合管、鋁塑管、橡膠管等作為連接管道，由于以上連接管道具有現(xiàn)場加工裝配困難、密封性差、易老化、易被燃?xì)庵械囊恍┗瘜W(xué)物質(zhì)腐蝕(液化氣中的二甲醚可溶解丁腈橡膠)，不耐高溫，等特性造成巨大安全隱患正逐步被摒棄，而金屬波紋管具有抗腐蝕強、連接方便美觀，同時又具有一定的柔軟性和強度越來越受到各燃?xì)夤竞陀脩舻那嗖A。

金屬軟管接頭的作用首先是將網(wǎng)套與波紋管聯(lián)接為一體，同時，接頭又是金屬軟管與金屬軟管或其它管件、設(shè)備相聯(lián)接的部件。它保證介質(zhì)在管路系統(tǒng)中正常地工作。接頭的材料通常與波紋管、網(wǎng)套的材料相同，多以不銹鋼為主。為降低生產(chǎn)成本，一些通徑較大的金屬軟管在輸送腐蝕性不強或無腐蝕性的介質(zhì)時，接頭可用碳鋼制作；對于腐蝕性介質(zhì)工作情況下的金屬軟管的接頭，若設(shè)計上采取相應(yīng)措施，避免與介質(zhì)的接觸，也可以采用碳鋼來制作

波紋金屬管是一類常見的彈性元件，它是利用材料的彈性來實現(xiàn)所要求的功能，在外界載荷作用下改變元件的形狀和尺寸，當(dāng)載荷卸除后又回復(fù)到原來的狀態(tài)。它可以實現(xiàn)測量、連接、轉(zhuǎn)換、補償、隔離、密封、減震等功能。波紋管是于1848年由法國人波登發(fā)明，主要應(yīng)用于儀表行業(yè)。經(jīng)過近2個世紀(jì)的發(fā)展，波紋金屬管的種類越來越多，制造工藝水平也越來越高，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于航空航天、石油石化、儀器儀表、汽車、電力、冶金等各種領(lǐng)域。在燃?xì)廨斉漕I(lǐng)域，也正得到越來越多的應(yīng)用。隨著燃?xì)膺M(jìn)入千家萬戶，波紋金屬管在燃?xì)廨斉漕I(lǐng)域得到越來越廣泛的應(yīng)用。

作用在金屬軟管波紋管及其它彈性元件上的各種預(yù)期的負(fù)荷值，如集中力f、壓力p和力矩m等。在金屬波紋管類彈性元件使用時，除給定施加的載荷值外，還須給定載荷的作用方向及作用位置。對于壓力載荷，還要說明彈性元件是承受內(nèi)腔壓力或外腔壓力