由于石灰粉、礦粉的顆粒物更大，溫度更高，所以在卸料過程中會(huì)對(duì)卸灰管產(chǎn)生很大的摩擦力，對(duì)一般橡膠卸灰管的內(nèi)膠造成很大損害，所以橡膠卸灰管很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，很容易損壞！ 而力天橡塑研制的新型耐磨金屬軟管，專門針對(duì)于散裝罐車運(yùn)輸?shù)V粉，石灰粉的特點(diǎn)，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，它的耐磨程度更高，耐溫性能更好（最高可耐600℃），能很好的滿足客戶的要求！

金屬軟管路較長(zhǎng)或有彎時(shí),為防止在穿線時(shí)因阻力過大損壞導(dǎo)線,規(guī)定了兩個(gè)接線盒或拉線盒的距離:無彎時(shí)不超過30m;有一個(gè)彎時(shí),不超過20m;有兩個(gè)彎時(shí),不超過15m;有三個(gè)彎時(shí),不超過8m。超過上述規(guī)定時(shí),應(yīng)加裝拉線盒(接線盒)或放大布線管路的管徑。金屬軟管的金屬外殼應(yīng)有可靠接地,管路與接地線不應(yīng)熔焊連接,應(yīng)采用專用接地卡接地,并且金屬軟管不得作為電氣接地線。

波紋管復(fù)雜的幾何形狀使得用數(shù)學(xué)方法表示其受力狀態(tài)非常困難。盡管如此，這一工作還非做不可。雖然按理論計(jì)算得不到十分精確的結(jié)果，但人們可以通過實(shí)驗(yàn)方法尋得一些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來修正它。因此，各式各樣的計(jì)算方法隨著其實(shí)驗(yàn)方法的不同而不相同。蘇聯(lián)的t。bnxmah法；荷蘭的stamicarbo法；西德的ad法；美國(guó)的m。w。kellogg公式；日本的東洋公式和濱田一竹園公式等，它們都曾經(jīng)或正在為人們所利用。在我國(guó)，關(guān)于波紋管應(yīng)力與壽命方面的理論還沒有系統(tǒng)化。為了進(jìn)行深入地研究，下面，向大家推薦東洋公式和凱洛格（kellogg）公式的聯(lián)用法。

波紋金屬軟管具有良好的柔軟性、***性、耐高低溫、耐腐蝕性等諸多優(yōu)特點(diǎn)，它相對(duì)其它類型的軟管（橡膠軟管、塑料軟管）的壽命要高得多，隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，耐高低溫、耐高壓、耐腐蝕的波紋金屬軟管越來越被廣泛使用。

金屬軟管設(shè)計(jì)的可靠性，對(duì)使用的影響很大，所以，對(duì)它們?cè)诳v、橫兩個(gè)方向上的剛度、最小彎曲半徑及工作壓力值等機(jī)械性能方面的重要參數(shù)的確定，要經(jīng)過嚴(yán)格地分析、計(jì)算。否則，在工程中，不但難以達(dá)到保證質(zhì)量、提高效率、節(jié)省資金、保障安全等良好的效果，反而可能造成重大的損失。波紋管的撓性金屬波紋管與普通金屬光滑管相比較，具有一定的撓性。當(dāng)然，許多散熱片一類的管子，盡管其外表面也呈波紋形狀，但卻沒有撓性，這是因?yàn)樗慕Y(jié)構(gòu)與金屬波紋管的結(jié)構(gòu)有著根本的不同。

金屬軟管與鋼管的連接可分為有螺紋和無螺紋兩種。有螺紋連接采用混合連接接頭,將混合接頭先擰入鋼管螺紋端,使鋼管管口與混合接頭的螺紋里口吻合,再將金屬套管擰入混合接頭的套管螺紋端即可;也可先將混合連接接頭擰開分解,待分別擰到金屬套管和鋼管后。再將混合接頭擰為一體。無螺紋連接采用無螺紋連接接頭,先將金屬套管擰入無螺紋接頭的套管螺紋一端。

天然氣金屬軟管價(jià)格組成：金屬軟管價(jià)格的成本計(jì)算，由金屬軟管的口徑、長(zhǎng)度、壓力、接頭材質(zhì)、接頭形式和介質(zhì)溫度要求組合而計(jì)算的，天然氣金屬軟管成本可根據(jù)您的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，為了做出適合您要求的產(chǎn)品，我們將把好每一步質(zhì)量關(guān)，保證每件天然氣金屬軟管出廠之前，都要做出嚴(yán)格的檢驗(yàn)和試壓

金屬軟管敷設(shè)中間需要連接時(shí),使用帶螺紋接頭的直接頭進(jìn)行互連。先檢查管端無毛刺后用手將直接頭擰入金屬套管管端,再將金屬套管的另一端擰入直接頭的另一端,連接金屬套管的對(duì)口處應(yīng)在直接頭的中心處。